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正文內(nèi)容

煤炭購銷合同示范文本(編輯修改稿)

2024-12-17 00:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 收貨。

3.5其它因素價格調(diào)整

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4.交貨地點、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移

4.1交貨地點:_________________

4.2交貨方式:_________________

(場地自提、發(fā)站交貨、到站交貨、中轉(zhuǎn)港場地交貨、離岸平倉交貨、到達港交貨,任選一種)

4.3收貨人

4.3.1名稱:_________________

4.3.2地點:________________

4.3.3聯(lián)系方式:________________

4.4物權(quán)轉(zhuǎn)移

4.4.1甲方將煤炭運至雙方約定交貨地點,完成交貨,煤炭的所有權(quán)及損毀滅失風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移給乙方;

4.4.2甲方將煤炭交給乙方指定的承運人,煤炭的所有權(quán)及損毀滅失風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移給乙方。

5.?dāng)?shù)量確認(rèn)

數(shù)量以噸為計量單位,保留小數(shù)點后三位。

5.1鐵路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認(rèn),以發(fā)運礦點(站)或甲方軌道衡計量。

5.2裝船離岸平倉交貨煤炭數(shù)量確認(rèn),以裝船港船舶水尺計重。

5.3公路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認(rèn),以裝車點汽車衡計量。

5.4其它

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6.質(zhì)量確認(rèn)

6.1鐵路及公路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認(rèn),以甲方提供的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

6.2水路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認(rèn),以雙方共同認(rèn)可的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

6.3主要質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

6.3.1收到基低位發(fā)熱量,以kcal/kg為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。

6.3.2干燥基全硫,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。

6.3.3干燥基灰分,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。

6.3.4收到基全水,以___%為計量單位,保留至小數(shù)點后一位數(shù)。

7.糾紛處理

7.1數(shù)量糾紛

7.1.1合理損耗的約定

鐵路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.2%。

水路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.5%。

煤炭每換裝一次的損耗標(biāo)準(zhǔn)暫定為百分之一。

經(jīng)過兩次以上鐵路或水路運輸,其運輸自然減量標(biāo)準(zhǔn),仍按一次計算。

7.1.2乙方發(fā)現(xiàn)虧噸,應(yīng)在___日內(nèi)(自收到煤炭之日起計算)通知甲方(并將有關(guān)記錄一并送達),逾期甲方可不再受理。甲方接到乙方通知后,如有異議,應(yīng)在___日內(nèi)雙方協(xié)商解決或者派員前去處理,逾期即視為同意乙方意見。

鐵路運輸虧噸計量以鐵路到站軌道衡計量為依據(jù)。

水路運輸虧噸計量由合同雙方認(rèn)可的裝船港具有資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢測結(jié)果為依據(jù)。

7.2質(zhì)量糾紛

7.2.1火車、汽車等運輸方式交貨

甲、乙雙方以結(jié)算周期平均質(zhì)量進行比對,如發(fā)熱量熱值偏
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