貨運(yùn)授權(quán)委托書詳細(xì)合同范本(編輯修改稿)
2024-12-16 23:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 _%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。 ，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。 九、甲方付清上述費(fèi)用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。 十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬，雙方另有約定的除外。 甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式： (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清。 (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清。 (3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失。 (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證。 (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注。 (6)通知目的港代理延緩交付貨物。 同時，甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。 十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)
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