【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劃一式六份，其內(nèi)容包括合同號(hào)、合同設(shè)備名稱、合同設(shè)備分項(xiàng)號(hào)、規(guī)格、類型、數(shù)量、危規(guī)號(hào)(根據(jù)《國際危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸規(guī)則》)、每臺(tái)合同設(shè)備的大約毛重、凈重、單價(jià)/總價(jià)、尺寸(長(zhǎng)、寬、高)、每件貨物的大約體積、裝運(yùn)港和預(yù)計(jì)的裝運(yùn)日以及超大、超重設(shè)備的包裝草圖。 　　 如果任何合同設(shè)備中包含危險(xiǎn)品和/或易燃品，賣方還應(yīng)在上述最終交貨計(jì)劃中提供關(guān)于前述貨物的英文說明一式六份，內(nèi)容包括：貨物名稱、特性、特殊保護(hù)方法和意外事件的處理方法。賣方還應(yīng)指示船公司在提單中注明裝有危險(xiǎn)品和/或易燃品的木箱或集裝箱的號(hào)碼。 　　 如有對(duì)儲(chǔ)存有特殊要求的合同設(shè)備，賣方應(yīng)在上述最終交貨計(jì)劃中提供英文說明一式六份，說明在內(nèi)陸運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)特別注意的事項(xiàng)。 　　 只要可能，每件合同設(shè)備應(yīng)整套裝運(yùn)。安裝該設(shè)備所使用的專門工具、材料、易損件應(yīng)隨相關(guān)的主機(jī)一齊裝運(yùn)。如果經(jīng)同意將合同設(shè)備裝在甲板上，賣方應(yīng)采取特殊的保護(hù)措施。 　　 在不遲于每批貨物備妥待運(yùn)前_____天，賣方應(yīng)以傳真通知買方如下內(nèi)容： 　　(1)合同號(hào)。 　　(2)貨物備妥待運(yùn)日。 　　(3)貨物總體積。 　　(4)貨物總毛重/總包數(shù)。 　　(5)裝運(yùn)港名稱。 　　(6)每件重量超過二十公噸或尺寸超過123立方米的貨物的名稱、總毛重和尺寸。 　　(8)危險(xiǎn)品和/或易燃品的品名、重量、國際危規(guī)號(hào)(根據(jù)《國際危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸規(guī)則》)。 　　同時(shí)，賣方還應(yīng)航寄給買方下列文件六份副本： 　　(1)發(fā)運(yùn)貨物的詳細(xì)清單，包括合同號(hào)、分項(xiàng)號(hào)、合同設(shè)備的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)/總價(jià)、單位重量、單件體積/總體積，每件貨物的外包裝尺寸(長(zhǎng)寬高)、總件數(shù)和裝運(yùn)港。 　　(2)每件重量超過二十公噸或體積超過123米的貨物的外包裝草圖。 　　(3)有關(guān)裝運(yùn)的任何易燃品和/或危險(xiǎn)品的品名、性質(zhì)、特殊防護(hù)措施及事故處理方法的說明。 　　(4)有關(guān)合同設(shè)備在儲(chǔ)存和運(yùn)輸中特殊注意事項(xiàng)的說明。 　　賣方應(yīng)將上述文件的另一份副本航寄買方指定的運(yùn)輸代理，作為安排合同設(shè)備的內(nèi)陸運(yùn)輸和裝卸工作的依據(jù)。 　　賣方有義務(wù)租船訂艙并可以在下列清單中選擇船公司： 　　如果上述船公司的船只不能滿足合同項(xiàng)下的運(yùn)輸要求，賣方可以從享有良好信譽(yù)的船公司租用船齡不超過十五年并且具有良好載貨記錄的船只，租用船只的國籍或懸掛的旗幟應(yīng)為雙方當(dāng)事人國家的政府所接受。如果租用船只的船齡超過十五年，賣方應(yīng)投保老齡險(xiǎn)并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)。 　　在不遲于每批貨物發(fā)運(yùn)前______天，賣方應(yīng)將有關(guān)情況通知買方，包括擬租用船只的名稱、船齡、國籍、注冊(cè)地、船東、船公司、航線、預(yù)計(jì)啟航時(shí)間以及預(yù)計(jì)到達(dá)卸貨港的時(shí)間，以得到買方確認(rèn)。如果買方在收到上述通知____天內(nèi)沒有給予書面意見或反對(duì)，賣方關(guān)于租用船只的建議被視為已被買方接受。 　　 除非買方同意，不允許“甲板運(yùn)輸”或“轉(zhuǎn)船運(yùn)輸”。 　　 為方便合同設(shè)備的接收和內(nèi)陸運(yùn)輸，在貨物裝船完畢后____小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)將合同號(hào)、合同設(shè)備名稱、實(shí)際裝運(yùn)的數(shù)量、總毛重、總體積、船名、完成裝運(yùn)日期或啟航日期以及船只預(yù)計(jì)到達(dá)卸貨港的時(shí)間以傳真方式通知買方。如果大件合同設(shè)備的實(shí)際裝運(yùn)細(xì)節(jié)不同于賣方先前發(fā)出的通知的內(nèi)容，賣方應(yīng)逐項(xiàng)說明不同的地方。如果賣方通知的內(nèi)容與實(shí)際裝運(yùn)情況不符，賣方應(yīng)賠償買方由此而發(fā)生的費(fèi)用和損失。 　　在合同設(shè)備裝船后的_____天內(nèi)，賣方應(yīng)將提單、手簽的商業(yè)發(fā)票、出廠質(zhì)量檢驗(yàn)證書、原產(chǎn)地證書、保險(xiǎn)單、裝箱單、(如果需要)各一份副本航寄給買方或買方通知的收貨人。 　　在近洋運(yùn)輸?shù)那闆r下，賣方應(yīng)當(dāng)在裝船后立即通過專遞或快遞方式直接向買方遞交清潔的、已裝船的海運(yùn)提單、植物檢疫證書或無木質(zhì)包裝聲明、原產(chǎn)地證明、手簽發(fā)票和裝箱單正本各一份以及中國強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證證書(CCC)副本一份(按照中國法律如果需要)，以便買方及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。 　　 第三方海運(yùn)提單不能被接受。 　　 如果賣方未能按照最終交貨計(jì)劃及時(shí)交貨，賣方應(yīng)按以下比例支付遲交違約金： 　　從遲交的第一周到第四周，每周違約金為遲交的合同設(shè)備金額的百分之____。 　　從遲交的第五周到第八周，每周違約金為遲交的合同設(shè)備金額的百分之____。 　　從遲交第九周起，每周違約金為遲交的合同設(shè)備金額的百分之_____。 　　在計(jì)算遲交違約金時(shí)，遲交不足一周的按一周計(jì)算。上述違約金的總金額不得超過合同總價(jià)的百分之_____。遲交違約金的支付不能免除賣方繼續(xù)交付相關(guān)合同設(shè)備的義務(wù)。 　　 賣方應(yīng)向一流的保險(xiǎn)公司投保金額為合同設(shè)備的CIF發(fā)票價(jià)值110 %的、以買方為被保險(xiǎn)人的一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和甲板險(xiǎn)(如果需要的話)。賣方應(yīng)以合同貨幣投保，保險(xiǎn)單上應(yīng)注明“可以在中國理賠”并且保險(xiǎn)單不含免賠條款。 　　如果合同設(shè)備在海運(yùn)途中丟失和/或損壞，賣方應(yīng)協(xié)助買方向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償或者代表買方向保險(xiǎn)公司索賠，并根據(jù)買方要求盡快以原合同價(jià)格補(bǔ)供丟失和/或損壞的合同設(shè)備。 　　第6條 合同設(shè)備的包裝與標(biāo)記 　　 除非合同中另有規(guī)定，合同設(shè)備應(yīng)由賣方用新的堅(jiān)固的木箱進(jìn)行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動(dòng)及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保證貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸以及遠(yuǎn)洋和內(nèi)陸的長(zhǎng)途運(yùn)輸。 　　 對(duì)于箱內(nèi)和捆內(nèi)的散裝部件，賣方均應(yīng)系加標(biāo)簽并注明合同號(hào)、主機(jī)名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖上的位號(hào)和零件號(hào)。對(duì)于備件和工具，除注明上述內(nèi)容外，尚需注明“備件”或“工具”字樣。 　　 賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣標(biāo)明以下內(nèi)容： 　　(1)合同號(hào)。 　　(2)嘜頭標(biāo)記。 　　(3)目的地。 　　(4)收貨人。 　　(5)合同設(shè)備名稱及項(xiàng)號(hào)。 　　(6)箱號(hào)/捆號(hào)。 　　(7)毛重/凈重。 　　(8)尺寸。 　　(9)對(duì)木質(zhì)包裝進(jìn)行熱處理或熏蒸處理的方式、地點(diǎn)、以及機(jī)構(gòu)名稱或代碼(按照中華人民共和國法律如果需要) 　　根據(jù)合同設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸上的不同要求，應(yīng)在包裝箱上用英文顯著地標(biāo)明“輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及其它國際運(yùn)輸中通用的標(biāo)記。對(duì)于含有易燃易爆物品、腐蝕物品或放射性物質(zhì)等危險(xiǎn)品的設(shè)備，應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明危險(xiǎn)品標(biāo)志。對(duì)于重量為二公噸或超過二公噸的合同設(shè)備，還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、重心和掛鉤位置。 　　 在合同設(shè)備的每件包裝中都應(yīng)附有下列單據(jù)： 　　(1)裝箱明細(xì)單副本一式兩份。 　　(2)質(zhì)量合格證副本一式兩份。 　　(3)相關(guān)合同設(shè)備的技術(shù)資料一份。 　　(4)需要組裝的部件及機(jī)器的系統(tǒng)裝配圖一式兩份。 　　 如果使用集裝箱運(yùn)輸，賣方應(yīng)對(duì)集裝箱的狀況進(jìn)行檢查，以確保用于運(yùn)輸合同設(shè)備的集裝箱狀態(tài)良好。集裝箱內(nèi)應(yīng)備有充足的貨物支架和包裝墊木，以防止合同設(shè)備在集裝箱內(nèi)移動(dòng)。賣方應(yīng)對(duì)因其疏忽而導(dǎo)致的合同設(shè)備的任何損壞負(fù)責(zé)。 　　 凡由于對(duì)貨物包裝不當(dāng)或采取防護(hù)措施不充分致使貨物損壞或丟失時(shí)，賣方均應(yīng)按合同的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。如果因賣方在包裝和嘜頭標(biāo)記方面發(fā)生的錯(cuò)誤或混淆不清事宜造成合同設(shè)備的誤運(yùn)，賣方應(yīng)承擔(dān)由此發(fā)生的額外費(fèi)用。 　　 賣方使用的木質(zhì)包裝應(yīng)當(dāng)由出口國或地區(qū)政府植物檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)可的企業(yè)按中國確認(rèn)的檢疫除害處理辦法處理，并在木質(zhì)包裝顯著位置(至少應(yīng)在相對(duì)的兩面) 加施清晰易辨的IPPC專用標(biāo)識(shí)(標(biāo)識(shí)避免使用紅色或橙色)。如果經(jīng)中國檢疫機(jī)構(gòu)檢疫發(fā)現(xiàn)木質(zhì)包裝無標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)不符合要求或截獲活的有害生物的，賣方應(yīng)承擔(dān)在卸貨港對(duì)木質(zhì)包裝實(shí)施除害處理、銷毀處理或作退運(yùn)處理所發(fā)生的所有費(fèi)用，并賠償買方因此遭受的所有損失和費(fèi)用。 　　賣方應(yīng)向買方提供________________(出口國有關(guān)檢疫當(dāng)局)出具的證明已對(duì)木質(zhì)包裝進(jìn)行熱處理或熏蒸處理的植物檢疫證書，或如果買方同意使用非木質(zhì)包裝，賣方應(yīng)出具未使用非木質(zhì)包裝的聲明,以便買方及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。如果賣方未能及時(shí)提供上述證明或聲明，賣方應(yīng)賠償買方因此遭受的所有損失和費(fèi)用，包括但不限于倉儲(chǔ)費(fèi)、滯期費(fèi)及滯箱費(fèi)。 　　 如果合同設(shè)備根據(jù)中國法律規(guī)定應(yīng)獲得中國強(qiáng)制認(rèn)證(CCC)，則賣方應(yīng)自費(fèi)根據(jù)本合同規(guī)定獲得合同設(shè)備的CCC認(rèn)證證書，對(duì)獲得認(rèn)證的合同設(shè)備加施CCC認(rèn)證標(biāo)志，并根據(jù)本合同規(guī)定向買方提供CCC認(rèn)證證書復(fù)印件。如果賣方未能及時(shí)提供前述CCC證證書，由此在卸貨港發(fā)生的所有費(fèi)用，包括但不限于倉儲(chǔ)費(fèi)用、滯期費(fèi)及滯箱費(fèi)，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。 　　第7條 技術(shù)資料 　　 技術(shù)資料的內(nèi)容詳見附件9的規(guī)定。除非合同另有規(guī)定，所有技術(shù)資料都應(yīng)采用公制單位并用英文陳述和解釋。 　　 賣方應(yīng)對(duì)所交付的技術(shù)資料予以妥善包裝，使其適合于多次搬運(yùn)、長(zhǎng)途運(yùn)輸并能防潮、防雨。每包技術(shù)資料的包裝表面應(yīng)注明下述內(nèi)容： 　　(1)合同號(hào)。 　　(2)收貨人。 　　(3)目的地。 　　(4)嘜頭。 　　(5)毛重。 　　(6)箱號(hào)/捆號(hào)。 　　(7)對(duì)木質(zhì)包裝進(jìn)行熏蒸的方式、地點(diǎn)、以及機(jī)構(gòu)名稱或代碼(按照中國法律如果需要) 　　每一包技術(shù)資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細(xì)清單一式二份，清單上應(yīng)標(biāo)明技術(shù)資料的序號(hào)、代碼、文件名稱和頁數(shù)。 　　 賣方應(yīng)在合同生效日后的_____個(gè)月內(nèi)按照附件2和附件8規(guī)定的技術(shù)資料的交付計(jì)劃以下述條件和方式分 批交付技術(shù)資料： 　　□目的地機(jī)場(chǎng)未完稅交貨條件空運(yùn)交付。 　　□以專遞或快遞方式交付工作現(xiàn)場(chǎng)。 　　□在工作現(xiàn)場(chǎng)面交。 　　 在上述技術(shù)資料交運(yùn)后_____小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)將交運(yùn)日期、件數(shù)、航班號(hào)、大約毛重以傳真方式通知買方并向買方提供下列單據(jù)： 　　(1)空運(yùn)提單一式兩份(注明合同號(hào)和收貨人)或通過專遞或快遞方式交付的投遞證明副本兩份。 　　(2)技術(shù)資料的詳細(xì)清單一式兩份。 　　如果技術(shù)資料發(fā)生短缺、丟失或損壞，賣方應(yīng)在收到買方的通知后盡快免費(fèi)補(bǔ)齊短缺、丟失和損壞的部分。 　　 目的地機(jī)場(chǎng)在空運(yùn)提單上蓋章的日期應(yīng)視為技術(shù)資料的實(shí)際交付日期。如果技術(shù)資料采用專遞或快遞交付，買方在工作現(xiàn)場(chǎng)專遞或快遞收據(jù)上的簽收日期應(yīng)視為技術(shù)資料的實(shí)際交付日期。如果技術(shù)資料采用面交方式交付，買方收到交付的技術(shù)資料的書面證明文件的簽字日期應(yīng)視為技術(shù)資料的實(shí)際交付日期。 　　 賣方應(yīng)按照附件2和附件8規(guī)定的計(jì)劃交付技術(shù)資料。如果賣方未能及時(shí)交付任何一批技術(shù)資料或一批技術(shù)資料的任何一部分，賣方應(yīng)按下列比例支付遲交違約金： 　　(1)遲交第一周的違約金為技術(shù)資料價(jià)款的百分之_____。 　　(2)遲交的第二周至第四周，每周遲交違約金為技術(shù)資料價(jià)款的百分之_____。 　　(3)從遲交第五周后，每周遲交違約金為技術(shù)資料價(jià)款的百分之_____。 　　在計(jì)算違約金時(shí)，遲交不足一周的按一周計(jì)算。不論遲交多少技術(shù)資料，、技術(shù)資料費(fèi)和設(shè)計(jì)費(fèi)的總額將作為計(jì)算遲交違約金的基數(shù)，賣方支付的技術(shù)資料遲交違約金總額不超過全部合同價(jià)格的百分之_____。遲交違約金的支付不能免除賣方繼續(xù)交付相關(guān)技術(shù)資料的義務(wù)。 　　 賣方使用的木質(zhì)包裝應(yīng)當(dāng)由出口國或地區(qū)政府植物檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)可的企業(yè)按中國確認(rèn)的檢疫除害處理辦法處理，并在木質(zhì)包裝顯著位置(至少應(yīng)在相對(duì)的兩面) 加