貨物買(mǎi)賣(mài)合同一fob條款(編輯修改稿)
2024-12-16 22:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達(dá)時(shí)間不得不提前或推遲，買(mǎi)方及其代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果買(mǎi)方的船只在其通知的到達(dá)日后30天之內(nèi)不能到達(dá)裝運(yùn)港口。買(mǎi)方將從第31天起承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)用。
，那么賣(mài)方將對(duì)空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。
，賣(mài)方將承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。在貨物越過(guò)船舷之后，賣(mài)方將承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(1)賣(mài)方為了以下目的(A、B、C)將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買(mǎi)方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過(guò)9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過(guò)12米長(zhǎng)，3米寬，賣(mài)方需要在裝運(yùn)前50天通知買(mǎi)方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。
，開(kāi)出一個(gè)信用證。
，由買(mǎi)方安排定船。
，如果重量和尺寸超過(guò)此條款(1)中的規(guī)定時(shí)，買(mǎi)方將要求采取措施以適合買(mǎi)方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。
，全部損失由賣(mài)方承擔(dān)。
(2)賣(mài)方在完成貨物裝運(yùn)后，立即用傳真通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開(kāi)船日期、提單號(hào)(海運(yùn)時(shí))或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。如果有易燃或危險(xiǎn)品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣(mài)方?jīng)]及時(shí)通知造成買(mǎi)方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜，全部損失由賣(mài)方負(fù)責(zé)。
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賣(mài)方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全新且沒(méi)有使用過(guò)，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè)月，或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè)月。
(1)在交貨以前，制造方
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