【文章內容簡介】 修、養(yǎng)護和交通管理工作，并承擔一切費用。
(2)除本款(1)項所述的由發(fā)包方提供的部分道路和交通設施外，承包方應負責修建、維修、養(yǎng)護和管理其施工所需的全部臨時道路和交通設施，并承擔一切費用。
(3)承包方修建的臨時道路和交通設施，應免費提供給發(fā)包方和監(jiān)理人使用。

(1)承包方的車輛外出行駛所需的場外公共道路的通行費、養(yǎng)路費和稅款等一切費用由承包方承擔。
(2)承包方車輛應服從當地交通部門的管理，嚴格按照道路和橋梁的限制荷重安全行駛，并服從交通監(jiān)管部門的檢查和檢驗。
第五章　施工組織設計和工期
第二十一條　施工組織設計
：承包方應在合同條款中約定的期限內，將施工組織設計提交給監(jiān)理工程師審查。施工組織設計的主要內容應包括：施工進度計劃、施工工藝流程及說明、材料供應與檢驗、施工場地平面布置、施工質量保證措施、施工人員組成、施工船機配備和施工安全措施及施工對環(huán)境影響的保護措施等。施工進度計劃應按照網絡圖關鍵線路或主要工作橫道圖進行控制，并應包括每月預計完成的工作量和形象進度。
：監(jiān)理工程師應在收到承包方施工組織設計后7天內提出審查意見并提請發(fā)包方審批，發(fā)包方應在接到審查意見后7天內予以審批。審批時，若發(fā)包方提出修改意見，承包方應對施工組織設計進行修改和補充，并在接到審批意見后7天內向監(jiān)理工程師提交修改和補充報告，監(jiān)理工程師確認后，承包方應按確認后的施工組織設計組織施工。若監(jiān)理工程師及發(fā)包方未在上述限定的時間內提出修改意見或審批，可視為承包方施工組織設計已被發(fā)包方批準。
第二十二條　進度計劃
，將施工組織設計和工程進度計劃提交工程師，工程師按條款約定的時間預以確認或提出修改意見，逾期不確認也不提出書面意見的，視為同意。
，承包方應按照發(fā)包方提供圖紙及有關資料的時間，按單位工程編制進度計劃，其具體內容雙方在條款中約定。
，接受工程師對進度的檢查、監(jiān)督。工程實行進度與經確認的進度計劃不符時，承包方應按工程師的要求提出改進措施，經工程師確認后執(zhí)行。因承包方的原因導致實際進度與進度計劃不符，承包方無權就改進措施提出追加合同價款。
第二十三條　開工及延期開工
。承包方不能按時開工，應當不遲于協(xié)議書約定的開工日期前7天，以書面形式向工程師提出延期開工的理由和要求。工程師應當在接到延期開工申請后的48小時內以書面形式答復承包方。工程師在接到延期開工申請后48小時內不答復，視為同意承包方要求，工期相應順延。工程師不同意延期要求或承包方未在規(guī)定時間內提出延期開工要求，工期不予順延。
，工程師應以書面形式通知承包方，推遲開工日期。發(fā)包方賠償承包方因延期開工造成的損失，并相應順延工期。
：_________。
第二十四條　暫停施工
工程師認為確有必要暫停施工時，應當以書面形式要求承包方暫停施工，并在提出要求后48小時內提出書面管理意見。承包方應當按工程師要求停止施工，并妥善保護已完工程。承包方實施工程師作出的管理意見后，可以書面形式提出復工要求，工程師應當在48小時內給予答復。工程師未能在規(guī)定時間內提出管理意見，或收到承包方復工要求后48小時內未予答復，承包方可自行復工。因發(fā)包原因造成停工的，由發(fā)包方承擔所發(fā)生的追加合同價款，賠償承包方由此造成的損失，相應順延工期。因承包方原因造成停工的，由承包方承擔發(fā)生的費用，工期不予順延。
第二十五條　工期延誤
，經工程師確認工期相應順延
(1)發(fā)包方未能按條款的約定提供圖紙及開工條件。
(2)發(fā)包方未能按約定日期支付工程預付款、進度款，到使施工不能正常進行。
(3)工程師未按合同約定提供所需指令、批準等，致使施工不能正常進行。
(4)設計變更和工程量增加。
(5)一周內非承包方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時。
(6)不可抗力。
(7)條款中約定或工程師同意工程期順延的其他情況。
，就延誤的工期以書面形式向工程師提出報告。工程師在收到報告后14天內予以確認，逾期不予確認也不提出修改意見，視為同意順延工期。
第二十六條　工程竣工
。
，承包方承擔違約責任。
第六章　質量與驗收
第二十七條　檢查和返工
、規(guī)范和設計的要求以及發(fā)包方代表依據合同發(fā)出的指令施工，隨時接受發(fā)包方代表及其委派人員的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件，并按發(fā)包方代表及委派人員的要求返工、修改，承擔由自身原因導致返工、修改的費用。因發(fā)包方不正確糾正或其他非承包方原因引起的經濟支出，由發(fā)包方承擔。
，又發(fā)現由承包方原因引起的質量問題，仍由承包方承擔責任和發(fā)生的費用，賠償發(fā)包方的有關損失，工期相應順延。
第二十八條　質量
(一)工程質量等級
。發(fā)包方要求部分或全部工程質量達到優(yōu)良標準，應支付由此增加的經濟支出，對工期有影響的應給予相應順延。
，發(fā)包方代表一經發(fā)現，可要求承包方返工，承包方應按發(fā)包方代表要求的時間返工，直到符合約定條件。因承包方原因達不到約定條件，由承包方承擔返工費用，工期不予順延。返工后仍不能達到約定條件，承包方承擔違約責任。因發(fā)包方原因達不到約定條件，由發(fā)包方承擔返工的經濟支出，工期相應順延。
(二)質量標準
、規(guī)范進行施工。
，必須全部達到國家現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到_________。
，承包方應在發(fā)包方規(guī)定的時間內無償返工，達到工程質量驗收標準。返工后仍達不到的，由承包方承擔違約責任。由于發(fā)包方原因達不到工程質量標準的，由發(fā)包方承擔返工責任及經濟支出。
(三)質量監(jiān)督
本工程的質量監(jiān)督，由質量監(jiān)督站負責，雙方均應接受其對工程質量的監(jiān)督與檢查。
第二十九條　試車
，承包方組織試車，并在試車48小時前通知發(fā)包方代表，通知包括試車內容、時間地點，承包方準備試車記錄。發(fā)包方為試車提供必要條件。試車通過，發(fā)包方代表在試車記錄上簽字。
，發(fā)包方組織試車，并在試車48小時前通知承包方。通知包括試車內容、時間、地點和對承包方應作準備工作的要求。承包方按要求做好準備工作和試車記錄。試車通過，雙方在試車記錄上簽字后，方可進行竣工驗收。
。發(fā)包方負責修改設計，承包方按修改后設計重新安裝。發(fā)包方承擔修改設計費用、拆除及重新安裝的經濟支出，工期相應順延。
第三十條　驗收和重新檢驗
，須在開始驗收或試車24小時之前向承包方提出延期要求，延期不能超過兩天。發(fā)包方代表未能按以上時間提出延期要求，不參加驗收和試車，承包方可自行組織驗收和試車，發(fā)包方應承認驗收或試車記錄。
，當其提出對已經隱蔽工程重新檢驗的要求時，承包方應按要求進行剝露，并在檢驗后重新進行復蓋或修復。檢驗合格。發(fā)包方承擔由此發(fā)生的經濟支出，賠償承包方損失并相應順延工期。檢驗不合格，承包方承擔發(fā)生的費用，工期不予順延。
第七章　文明施工
第三十一條　文明施工
發(fā)包方應統(tǒng)一管理本工程的文明施工工作，負責管理和協(xié)調全工地的治安保衛(wèi)、施工安全和環(huán)境保護等有關文明施工事項。
，共同在工地建立或委托當地公安部門，建立一個現場治安管理機構，統(tǒng)一管理全工地的治安保衛(wèi)事宜，負責履行本工程的治安保衛(wèi)職責。
，共同維護全工地的社會治安，協(xié)助現場治安管理機構，做好各自管轄區(qū)(包括施工工地和生活區(qū))的治安保衛(wèi)工作。
第三十二條　安全施工與檢查
，嚴格按安全標準組織施工，并隨意接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于承包方安全措施不力造成事故的責任和因此發(fā)生的費用，由承包方承擔。
，并對他們的安全負責。發(fā)包方不得要求承包方違反安全管理的規(guī)定進行施工。因發(fā)包方原因導致的安全事故，由發(fā)包方承擔相應責任及發(fā)生的費用。
第三十三條　安全防護
、輸電線路、地下管道、密封防震車間、易燃易爆地段以及臨街交通要道附近施工時，施工開始前應向工程師提出安全防護措施，經工程師認可后實施，防護措施費用由發(fā)包方承擔。
，在放射、毒害性