商品車運(yùn)輸合同范本3篇(編輯修改稿)
2024-12-15 02:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 __有關(guān)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂車輛承包經(jīng)營合同書。 一、合同標(biāo)的： 甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，甲方將其所有的運(yùn)輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營管理(具體車輛明細(xì)見附表)。甲方對(duì)乙方承包車輛擁有調(diào)派管理權(quán)并承包車輛收取設(shè)備保證金。 二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。 三、費(fèi)用結(jié)算及支付方式： (一)承包費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：乙雙方商定，按運(yùn)費(fèi)總收入的 15 %收，取車輛承包費(fèi)用。(承包費(fèi)用=(實(shí)際運(yùn)輸公里+裝卸2小時(shí)(每小時(shí)按照甲方實(shí)際的計(jì)算公里結(jié)算)))，實(shí)際拉運(yùn)噸位，結(jié)算單價(jià) 15 %。 (二)車輛保險(xiǎn)、維護(hù)檢測(cè)、外部協(xié)調(diào)、油材料、GPS費(fèi)用及人員工資等所有承包車輛的運(yùn)行費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，如甲方代付的，將去支付運(yùn)費(fèi)中予以扣除。 (三)費(fèi)用結(jié)算：實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)在扣除乙方應(yīng)承擔(dān)的車輛規(guī)費(fèi)、GPS費(fèi)用、違章罰款、用費(fèi)稅額、賠償金等費(fèi)用后，剩余運(yùn)費(fèi)由甲方以銀行方式支付給乙方，計(jì)算費(fèi)用以甲方審計(jì)部門審計(jì)金額為準(zhǔn)。 (四)承包車輛每臺(tái)車收取10萬元設(shè)備保證金，乙方應(yīng)向甲方一次交清。 四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)： 甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務(wù)區(qū)域和行駛路線。因市場(chǎng)因素有權(quán)暫?；蛲Ｖ故褂靡曳匠邪囕v。 甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問 題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。 甲方有權(quán)對(duì)乙方運(yùn)輸過程中的其它違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行糾正，拒不改正時(shí)可對(duì)乙方進(jìn)行處理和處罰直至終止合同。 有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務(wù)質(zhì)量事故的原因及影響，并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對(duì)乙方進(jìn)行處理和處罰。 乙方不得以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。 協(xié)助乙方按甲方上級(jí)規(guī)定、辦理車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入證和車輛安全許可證號(hào)手續(xù)。 甲方不得違章指揮，指派和親自駕駛乙方承包車輛。 有按合同約定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。 (二)乙方的權(quán)力義務(wù)： 按照用車單位及甲方相關(guān)文件要求配備車輛及人員，并保證服務(wù)質(zhì)量達(dá)到服務(wù)單位滿意。 乙方承包車輛必須達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛年度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，按國家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗(yàn)、維護(hù)車輛，始終保持車輛性能良好。 遵守國家有關(guān)
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