bot項目特許經(jīng)營協(xié)議書模板(編輯修改稿)
2024-12-15 00:33 本頁面
【文章內容簡介】 安全事故。在工程建設中發(fā)生任何事故，責任均由乙方或施工單位承擔。
。乙方可以向甲方報送對施工計劃方案的修改建議。甲方必須及時回復，自乙方報送方案之日起超過七日甲方未回復，視為甲方同意。
《公路建設市場管理辦法》要求對項目工程建設具備法人資格的所有施工單位的資質和資信進行全面審查，并在本協(xié)議簽訂后3日內將對工程勘察設計、施工、監(jiān)理單位的審查資料提供給甲方。
、拆遷、施工臨時占地、環(huán)境保護、水土保持等社會費用，工程監(jiān)理和工程質量監(jiān)督管理費。負責支付施工所需的采砂場、采石場、取土場的開采稅費。
，乙方應每月向甲方就托縣至興和XX的設計和施工進度進行報告。該報告應根據(jù)項目計劃，詳細說明已經(jīng)完成的和在建的工程，及甲方合理要求的其它事項。施工結束后，乙方應及時向甲方提供所有完工工程的圖紙、其它技術和設計資料、完工記錄以及其它甲方可能需要的其它資料的復本。
、運營托縣至興和XX所需的投資建設批準文件、工程初步設計文件的批復文件、公路施工圖設計文件的批復文件，協(xié)助乙方辦理征用土地使用權文件、公路通行收費批準文件以及原有公路的國有資產(chǎn)評估報告。并協(xié)助乙方按照有關規(guī)定和技術規(guī)范組織編制項目的《工程可行性研究報告》及設計文件，經(jīng)甲方初審后提交審批機關審查批準。
。協(xié)助乙方取得托縣至興和境段及有關附屬設施(包括岱海超大服務區(qū))連接道路和支線公路建設用地的使用權及土地使用權證書。
，負責協(xié)調辦理工程建設區(qū)域內的土地征用及臨時占用手續(xù)，以及公路沿線經(jīng)過地電力、通訊線路，房屋及其他地面建筑物及附著物的拆遷工作。所涉及的費用按照國家及地方有關規(guī)定取下限收取。
，確保乙方享受國家、自治區(qū)及沿線各地方有關招商引資進行公路建設和開發(fā)的優(yōu)惠政策和西部開發(fā)的優(yōu)惠政策，享受各級政府關于公路建設和沿線開發(fā)的一切優(yōu)惠政策和稅費減免政策。
(指征用土地)，全部由乙方作為植樹造林及公路、橋梁保護和建設配套服務設施用地。
、采石場、取土場等工作，并在開工前完成。所涉及的費用按照有關規(guī)定能減免的減免，不能減免的按照最低標準收取。同時，給于乙方在公路兩側進行商業(yè)、旅游、廣告、服務業(yè)開發(fā)的權力。
，沿線文物保護的手續(xù)。協(xié)助處理和排除建設、運營中出現(xiàn)的各類社會問題及人為干涉，協(xié)助做好工程安全保衛(wèi)工作，確保工程建設人員及設施的安全。
，履行行業(yè)監(jiān)督管理職能，會同審定施工設計文件，負責組織進行工程竣工驗收。
第四章 公路運營
第十條 公路養(yǎng)護
、運營、維修、維護和大修。在項目預計竣工日期之前9天，乙方應準備并向甲方提交其用于托縣至興和XX運營、養(yǎng)護和維修，并符合交通部和其他相關機構的技術標準的管理辦法。乙方應按照上述管理辦法及全部適用的法律法規(guī)運營、養(yǎng)護并維修托縣至興和XX。
，如果達不到《內蒙古自治區(qū)公路管理條例》、交通部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和簽約時約定的養(yǎng)護技術標準，應當立即停止收費進行養(yǎng)護維修，達到標準后并經(jīng)驗收合格后，重新開始收費，但是其收費天數(shù)只相應減少并不后延。
，甲方對公路養(yǎng)護所需要的挖砂、取土、采石以及取水，應當給與支持和協(xié)助。
第十一條 公路的運營
，合法經(jīng)營不受干涉。公路投入運營后，公安、煤炭、林業(yè)、畜牧等管理部門按有關法律法規(guī)執(zhí)行公務時，如需設卡的必須經(jīng)過甲乙方協(xié)商同意后方可進行。
，或為了預定的或緊急的養(yǎng)護及清潔等目的，乙方可以向甲方申請關閉托縣至興和XX的全部或部分。甲方應在會商政府有關部門后給予及時答復。
乙方有權在特許期內向該公路的使用者(國家和省級政府有關部門規(guī)定免征的除外)收取通行費。
，根據(jù)同期國家及內蒙古XX消費物價指數(shù)變化情況或在合理的項目經(jīng)營成本等因素變動達到一定幅度的特殊情況下，乙方也可通過甲方及時向省發(fā)展改革委員會和省交通主管部門提出相應調整收費標準和期限的申請。
，經(jīng)批準后在托縣至興和XX上設置收費站點，甲方有權依照國家有關法規(guī)對乙方收費站的設
合同協(xié)議相關推薦
鄂ICP備17016276號-1