20xx貨物運輸合同協(xié)議書(編輯修改稿)
2024-12-15 00:29 本頁面
【文章內容簡介】 )違約責任。 簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。 20__(請自填)年貨物運輸合同協(xié)議書篇三 甲方：(以下簡稱甲方) 乙方：(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在天內派船裝運。 三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。 四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔元/天滯延費用。 五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。 六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。 八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一次計收。 九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。 十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。 甲方簽字(蓋章)：__________代表人身份證號：_____________年____月____日 乙方簽字(蓋章)：__________代表人身份證號：_____
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