20xx國內(nèi)運輸合同范本(編輯修改稿)
2024-12-15 00:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議： 一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。 二、運輸業(yè)務程序：甲方發(fā)出運輸指令。乙方認可發(fā)車。乙方裝車。雙方驗收簽收。發(fā)往目的地并簽收回單。下月費用結(jié)算。 三、甲方的權(quán)利與職責： 甲方權(quán)利： (1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。 (2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌? (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償。甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復，有權(quán)作“默認賠償”處理。 (4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。 甲方的義務： (1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。 (2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。 (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。 四、乙方的權(quán)利和職責： 乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類。告知方式為電話或傳真。 乙方義務： (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人。提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。 (2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置。人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。 (3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。 (4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失。桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。 (5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔
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