20xx年日用品購銷合同格式(編輯修改稿)
2024-12-14 23:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。 供方供應(yīng)商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明，提貨費用由需方自理。同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。 受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。 第八條 對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。 第九條 供方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。 如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應(yīng)及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。 需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應(yīng)由供方負擔。第十條 商品從取得發(fā)運證明時起，所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時
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