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車間班長年終述職報告范文(編輯修改稿)

2024-12-07 02:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產?! 《?、改變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責?! ∫荒陙?,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務?! ∪?、勤聯(lián)系,多提醒,做好調度工作?! ∩a調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調整”,加強與處調聯(lián)系,作好負荷調配,力求電流平穩(wěn)供應,積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網電限流期間,限流時間長、幅度大、次數多,槽子工藝參數無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想?! ∷?、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。  一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門,同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生?! ∥濉⒆晕壹訅?,增加巡檢次數,確保安全生產?! ∩a管理的伸縮性很大,我始終認為我當班的8個小時,身負重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的
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