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正文內(nèi)容

車間安全心得體會(編輯修改稿)

2024-12-07 02:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 境;講科學要求必須以科學的方法抓好施工安全,不斷提高安全風險意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識,在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈?! 栏窆芾恚訌娮鳂I(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習,  發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線,掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決?! ∽龊米约旱谋韭毠ぷ鳎瑥乃枷牍ぷ魅胧?,從一點一滴做起,真正樹立讓“標準成為習慣”的安全意識,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準,認真、細心、實實在在地做好每一項工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演?! ≡阼F路現(xiàn)代化進程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學習,加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學性。加強學習,提高自身素質(zhì)。  作為一名實習生,我很清醒的認識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠,但是我會以一個鐵路人的標準來要求自己。在今后的工作中,不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研,更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻。  20xx/11/13車間安全心得體會5  近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的。二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的`思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作?! 『铣绍囬g如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程?! ∵@次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:  感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人?! 「惺芏簩σ恍┕潭ㄙY產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀?! 「惺苋和ㄟ^學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。車間安全心得體會6  在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:  長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱。規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍
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