生產(chǎn)車間總結(jié)報告5篇(編輯修改稿)
2024-12-07 01:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 間生產(chǎn)調(diào)度會和員工每班的班前教育會，及時了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開現(xiàn)場分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理，提高了生料的合格率。 在設(shè)備管理上：一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失；二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減 速機(jī)更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時等；三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修，經(jīng)過車間員工的共同努力，提前完成計劃檢修項(xiàng)目，計劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計劃的159％?！ ≡诔杀竟芾碇校阂皇歉鶕?jù)升級指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103，388元?！ ≡诎踩芾碇校簩Α败囬g安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度，共對135個班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31，300元?！ ∪?、存在的問題 中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱?！ “踩芾磉€存在薄弱環(huán)節(jié)?！ ≤囕v及臨時用工有時到位不及時，影響了搶修速度。 對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠?！ ∷?、下一步工作安排 加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)?！ ≤囬g要進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率?！ ∽龊没剞D(zhuǎn)窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修。 根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時間，做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。 充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)?！ ∫浞肿プC(jī)會，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時機(jī)，充分調(diào)動員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)?！ ∵M(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理?！ ≡跈z修完成之后，要核對檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一
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