【正文】 17 起爆前三十分鐘設(shè)立安全警戒線；警戒人員按專崗進行警戒，警戒人員須戴紅袖章，持口哨，同時在場內(nèi)顯眼位置掛紅旗 當(dāng)警戒工作就緒，警戒范圍內(nèi)具備起爆條件后由 爆破負責(zé)人 發(fā)出起爆信號。為加快施工進度，利用原有道路爭取多創(chuàng)造工作面。 人工擺砌塊石時，應(yīng)自路基邊緣逐步向中心排砌，大的石塊寬鋪在路基的邊緣，小的鋪在路基中部。 灑水后稍加 整平，待表面稍干，土不粘滾筒時，再進行碾壓，直至密實為止，一般碾壓 46 遍。 在特殊區(qū)段，巖石邊坡的坡度值按現(xiàn)場的實際情況驗算校正，確保邊坡穩(wěn)定。 尺量保證路面厚度，控制標(biāo)高。 二、施工進度保證措施 公司選調(diào)經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的工程技術(shù)、經(jīng)濟、行政等各類專業(yè)管理 人員 ，組成本工程施工項目部，并從公司選派參加過同類工程施工經(jīng)驗的年富力強的項目經(jīng)理，全權(quán)負責(zé)現(xiàn)場各方面的工作。 建立施工安全保證體系，組織好現(xiàn)場安全施工，杜絕安全事故。 驗收：達到施工圖設(shè)計要求。 項目部對安全施工必須獎罰分明，執(zhí)行安全與經(jīng)濟收入掛鉤的原則，獎罰兌現(xiàn)。 6 冬季施工生產(chǎn)保證措施 冬季施工中應(yīng)切實抓好設(shè)備防寒、人員保暖、安全作業(yè)等方面的工作，確保安全施工。 創(chuàng)建美好環(huán)境。 ； 管理人員每作業(yè)班配備 2 人；普工每班配備 3 人，另加機動人員 1 人臨時代班，維修人員每班配備 1 人， 測量人員采用白天工作制。 制定文明施工的管理實施細則，按實施細則進行檢查并把文明施工檢查情況在生產(chǎn)會上向各有關(guān) 人員 通報，提出進一步的整改措施，限期落實。 各種機械設(shè)備必須專人負責(zé)，不能掉換駕駛，并嚴格按規(guī)定線路行駛。 第八章 安全保證措施 (另編制專項安全技術(shù)措施 ) 全體職工 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅定不移地貫徹執(zhí)行國家及有關(guān)部門頒發(fā)的有關(guān)生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)定，并按技術(shù)規(guī)范的 要求和本工程施 工的具體情況，制訂一份安全措施的書面報告 。 每項工作要圍繞工期安排來實施，對進度 延遲 要及時予以補上，形象進度和經(jīng)濟效益掛鉤，實行 重獎 重罰，保證計劃工期的實現(xiàn)。 資源保證措施 設(shè)備保證措施。根據(jù)地形的實際情況，一般開挖高度增加 再開創(chuàng)鉆機平臺即形成寬度大于 7m 的潛孔鉆作業(yè)平臺。 冬期施工盡量不安排土方填筑段施工。壓實度及時跟蹤檢查。 碎石應(yīng)均勻撒鋪在路基（路槽）上。路基經(jīng)過施工機械行駛，振動壓路機碾壓，達到密實度標(biāo)準要求后， 施工路面基層。 石方采用淺 孔 、中深孔爆破，棄碴采用推土機推運或挖掘機配自卸汽車挖運。 爆破飛石的安全距離按下式確定 R= 20Kn2w 式中： K－ 與巖石性質(zhì)、地形有關(guān)的系數(shù)：取 K= n－ 爆破作業(yè)指數(shù)，取 N= w－ 最小抵抗線 但為安全起見，同時參照執(zhí)行 《爆破安全規(guī)程》 ，最小安全距離不小于 200m 減少個別飛石飛散距離的主要措施是： 合理確定爆破參數(shù)； 保證填塞質(zhì)量和填塞長度； 在地形、地質(zhì)變化明顯的部位控制藥量和合理布置藥包； 最小抵抗線方向避開重點保護目標(biāo) . 為保證人員、設(shè)備的安全，劃定爆破警戒范圍，爆破前人員撤至警戒范圍以外；必要時對安全范圍以內(nèi)的暴露設(shè)施，爆破時進行防護。 起爆時間間隔的選擇： 根據(jù)經(jīng)驗公式Δ t=A 當(dāng)需要處理的底根外形尺寸較小時，可用小孔徑（ 42mm）炮孔處理。 、 炮孔布置與爆破參數(shù) 光面爆破和預(yù)裂爆破 ： 根據(jù)施 工 現(xiàn)場的實際情況和以往的施工經(jīng)驗， 本工程中的 光爆炮孔宜采取 傾斜 炮孔， 主炮孔采用垂直炮孔， 梅花形布置 （如圖）。 回 填施工 班 :以推土機．壓路機為主，負責(zé)填方區(qū)土石 方 的推平及碾壓 . 9 爆破作業(yè) 班 :負責(zé)石方的穿孔 及 爆破 。 核定無誤后，根據(jù)施工工程范圍，在平面圖上布設(shè)測量控制網(wǎng) 點 。本著搶時間、節(jié)能源、趕工期的原則，場平施工應(yīng)就近調(diào)配土石方，確定開挖路線和開挖順序，確保土 石 方調(diào)配的線路最優(yōu)。 臨時道路寬為 米，總長為 1500 米。 組織參與項目 的 技術(shù)交底工作，協(xié)調(diào)處理施工中發(fā)生的各種問題，對各自施工項目的質(zhì)量、安全和進度負直接責(zé)任。 負責(zé)職業(yè)安全健康及環(huán)境保護的教育培訓(xùn)。 審核、會簽各種施工技術(shù)文件，收集、整理各類施工信息及技術(shù)文件并實施有效的管 理。路面做法為泥結(jié)碎石 ， 路面橫向坡度為 %，縱向坡度依據(jù)設(shè)計圖紙分段設(shè) 置 ； 路兩邊為 400*400 的排水溝； 在 JD34點沖溝處回填時作涵洞排水處理； 路邊設(shè) 永久供電線路約 4500 米 .本工程的 主要 工作 是 石方 的 爆 破 、 開挖 、 運 輸及泥結(jié)碎石路面 的 鋪填和碾壓。 保證國家法律、法規(guī)、政策和主管部門及總公司的各項指令得到有效貫徹執(zhí)行。 負責(zé)對質(zhì)量事故的調(diào)查處理，并提出報告。 負責(zé)控制成本費用支出并進行定期分析，為決策層提供相關(guān)財務(wù)分析數(shù)據(jù)。 ： 確保 150 天 竣工。 施工通訊 : 本工程施工通訊以手機 或?qū)χv機 為主。 ：采用 GPS 定位儀、 全站儀、水準儀等測量工具，使用前必須經(jīng)校驗 合格 后方可使用，以確保施工測 量 精度。 五、施工材料、物 資 及機械設(shè)備準備 １ .本工程主要材料、物 資 由我方自行采購，正式開工前根據(jù)施工預(yù)算和我公司施工進度計劃的要求，及時與供應(yīng)商取得聯(lián)系，以組織好主要材料的供應(yīng) 。 ．裝藥施工警戒 為了現(xiàn)場機械設(shè)備及施工人員的安全，裝藥區(qū)范圍內(nèi)必須初步警 戒。 ，梅花形布置。分層裝藥時，下部裝該孔藥量的 6570%，上部裝 3035%，但最后的堵塞長度不能小于最小抵抗線。為了確保安全，本工程以 3cm/s的振速來控制震動，充分保證 周邊生產(chǎn) 及生活 的安全。 采用挖掘機挖裝、推土機配合，自卸汽車運輸至填方區(qū)域，多余石方運至業(yè)主指定地點 或設(shè)計棄 石場 。 填方段先進行表層處理，將表層的雜草、腐植物清除干凈，按規(guī)范要求修筑防滑臺階，并就近取爆渣，分層回填并壓實，對于軟弱的路基，地基土需更換以質(zhì)量更好的物料。鋪砌與填嵌兩個工序必須相距 12M 平行進行。各個控制點做成 噴漆標(biāo)記 。 差 多余的巖土運輸排棄到業(yè)主指定地點，分層堆放。切邊高度以適應(yīng)潛孔鉆穿爆為宜，一般以 4m 為宜，盡量減少切邊工作量，切邊以手風(fēng)鉆爆破為主，輔以推土機推運。 按 合同 文件 及設(shè)計圖紙 要求，編制詳細工程進度計劃。做好各 班組 的思想動員工作，要求本工程進場快、開工快、抓好有利季節(jié)，不斷掀起施工高潮。做好測量的復(fù)核工作，避免出現(xiàn)標(biāo)號誤差。 執(zhí)行國家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定。 搭設(shè)不透風(fēng)休息棚， 利用炭盆取暖 ， 使職工有吃飯和輪換休息地方， 施工人員穿戴 “ 三棉 ” （棉衣、棉鞋、棉安全帽）保暖。 施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時設(shè)施按施工 現(xiàn)場實際 布置管理，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。 項目值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍 。 為確保生活用車正常啟動，生活區(qū)設(shè)置暖庫，車輛裝預(yù)熱器。 定期開展安全活動，施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語牌及安全生產(chǎn)宣傳欄。 1． 回填塊石粒徑不得大于 400mm，分層壓實時其最大粒徑不宜大于 200mm。 抓好控制工期的重點 、 難點和關(guān)鍵項目。加強對計劃的檢查、跟蹤、督促，建立周例會、日碰頭制度，及時檢查工程進展和計劃進展情況，認真分析可能出現(xiàn)的問題，盡可能地做好各方面的充分估計和準備，避免一切可預(yù)見的不必要的停工和延誤。修筑平臺采用手風(fēng)鉆爆破輔以推土機推運。 22 施工中及時跟蹤測量。控制點要定期復(fù)測。 鋪砌工作完成后，應(yīng)用輕型壓路機進行初碾，待石塊初步穩(wěn)定后，再用 12— 15T 光輪壓路機碾壓，直至無明顯輪跡，整平層無擠動為止。 1m 2 % 填方段防滑臺階示意圖 邊坡施工 土壤或軟巖邊坡，采用挖掘機鏟斗刮平處理，局部采用人工平整，土壤邊坡坡度不 小 于 1:。 （附圖：石方開挖工藝流程圖） 施工準備 測量放線 清理表層 穿孔 爆 破 運 輸 清理邊坡 修工作平臺 檢查穿孔質(zhì)量 修鉆機道 裝藥、聯(lián)線 18 二 、 道路工程施工方案 道路施工 道路施工包括運礦道路和聯(lián)絡(luò)道路 施工。 (Q 1/3/ R ) α 式中： V保護對象所在地面質(zhì)點的震動速度， cm/s； Q— 一次爆破裝藥量（齊爆時為總裝藥量，延時爆破時為最 大一段裝藥量）， kg； R爆心至觀測點的距離， m； K．α 與爆破點至爆破保護對象間的地形．地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)；根據(jù)本地區(qū)實際爆破情況和工 程經(jīng)驗， K=180．α =。 選用 膨化 炸藥作為主爆藥；對有水的 炮孔（包括 淺孔） 14 可選用乳化炸藥 （以當(dāng)?shù)卣ㄋ幑?yīng)情況而定） 。 炮孔布置圖 深孔爆破參數(shù)表 序號 爆破參數(shù) 符號 單位 計算公式 深 孔 爆破 1 臺段高度 H m 15 2 炮孔直徑 d mm 140 3 炮孔傾角 α 度 75176。 ．網(wǎng)路連線 10 由專業(yè)技術(shù)