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正文內(nèi)容

機(jī)務(wù)段安全工作總結(jié)與機(jī)動(dòng)工程室年度工作總結(jié)匯編(留存版)

  

【正文】 一)鐵路兩旁建筑物,菜地要及時(shí)清理;(二)鐵路沿線的無(wú)人看管刀口;(三)加強(qiáng)鐵路線路的維修質(zhì)量;(二)上報(bào)隱患及時(shí)整改并將整改情況反饋原上報(bào)單位。更進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備管理意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備三大規(guī)程,對(duì)維修記錄等設(shè)備臺(tái)賬記錄進(jìn)行檢查考核。六、展項(xiàng)目,促發(fā)展。試用能自動(dòng)控制的吹銻爐代替吹銻鍋,四氟防腐槽攪葉代替PO防腐槽攪葉,能底部加熱的臺(tái)車爐代替原臺(tái)車爐,自制不銹鋼抽鉍機(jī)代替原鐵抽鉍機(jī)等,徹底解決了這些設(shè)備問(wèn)題等等。十、創(chuàng)新設(shè)備管理,突出亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面,管理成效顯著。面對(duì)2016年,我們有信心也有決心在今后的工作中,虛心學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,將廠部的意圖貫徹好執(zhí)行好,將六廠的設(shè)備、工程管理推上新臺(tái)階。加強(qiáng)特種設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn),完成廠內(nèi)壓風(fēng)機(jī)操作工及鍋爐操作工的操作技能培訓(xùn)。⑤新建吹銻爐項(xiàng)目。維修相關(guān)人員精簡(jiǎn)了44%,維修費(fèi)及備件費(fèi)合計(jì)降低148萬(wàn)。將我科室下發(fā)的各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了梳理、完善,制定了《2016年度設(shè)備管理考核制度》及《2016年度工程管理考核制度》。(五)繼續(xù)抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和班組建設(shè),進(jìn)一步把學(xué)習(xí)白國(guó)周的安全管理法活動(dòng)推向高潮。三、認(rèn)真開(kāi)展階段性安全活動(dòng)。(七)采取有效安全技術(shù)措施,防止各類路外事故。110月份,杜絕了險(xiǎn)性以上行車事故,防止各類事故66起,發(fā)生路外事故2起,同比下降11起,截止10月份,我段已實(shí)現(xiàn)無(wú)險(xiǎn)性事故2590天,主要開(kāi)展的幾個(gè)方面是:(一)堅(jiān)持安全辦公會(huì)議制度?;仡?9年我們所做的工作主要有以下幾個(gè)方面:一、堅(jiān)持安全第一方針,促進(jìn)安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。(五)突出安全文化建設(shè),科技興段,打造本質(zhì)安全段、本質(zhì)安全人、本質(zhì)安全崗,抓好機(jī)車轉(zhuǎn)型工作。實(shí)踐證明,雖然各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)了很大的壓力,但效果明顯。五、2009年安全工作存在不足:(一)安全工作有時(shí)還有一定的起伏,路外事故還沒(méi)有得到根本遏制。二、降成本,嚴(yán)控費(fèi)。2016年針對(duì)腐蝕老化損壞嚴(yán)重的設(shè)備,我們根據(jù)巡查狀況及車間要求,進(jìn)行大修改造:三車間結(jié)晶機(jī)大修更換兩臺(tái),刮刀離心機(jī)大修一臺(tái),硫酸計(jì)量槽更換一臺(tái),制作更換安裝不銹鋼硫酸氨廢水槽一臺(tái)等;四車間更換了大量腐蝕損壞的槽體槽蓋及附屬管道;環(huán)保濃密機(jī)大修一臺(tái);排風(fēng)站排風(fēng)機(jī)更換一臺(tái);一車間整流屏大修5臺(tái)等;很好的保障了車間生產(chǎn)。②降金銀等稀貴金屬庫(kù)存項(xiàng)目既新建渣料轉(zhuǎn)爐項(xiàng)目。如各類水泵、油泵等。抽鉍機(jī)由32臺(tái)下降到15臺(tái),燃燒器外購(gòu)由36個(gè)下降到10個(gè)。8月份我們又推出設(shè)備管理五好班組創(chuàng)建活動(dòng)。與兄弟廠礦密切聯(lián)系,完成閑置設(shè)備、備品備件的相互調(diào)撥以減少設(shè)備采購(gòu),降低庫(kù)存。提高了渣料處理能力,降低了渣料金屬結(jié)存;同時(shí)也轉(zhuǎn)化了反射爐結(jié)存,為實(shí)現(xiàn)2016年我廠庫(kù)存降低,提供了基礎(chǔ)。同時(shí)我們也要求各車間加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)及定期保養(yǎng)工作,對(duì)水冷潤(rùn)滑通風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)常檢查,全員參與,變事后維修為事前預(yù)防。一年來(lái)我們堅(jiān)持這個(gè)理念來(lái)抓維修工作。(三)安全檢查不夠認(rèn)真,有漏洞。檢修方面采取了科學(xué)安排檢修計(jì)劃,組織業(yè)務(wù)技術(shù)骨干抓重點(diǎn)工序的修理,嚴(yán)把機(jī)車入庫(kù)檢查報(bào)活、機(jī)件組裝和出廠驗(yàn)收關(guān),對(duì)返修
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