【正文】 ，泥漿的相對(duì)密度為 ～ ，待泥漿池及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后，先啟動(dòng)泥漿泵，后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn)。 灌注過(guò)程中的泥漿用泥漿泵抽至泥漿池進(jìn)行處理。圍堰填筑總工程量為 m3，施工強(qiáng)度為日填筑量 m3。 2. 施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 工期安排 河道疏 浚工程計(jì)劃從 2020年 11月 1日 ~2020年 11月 20日疏浚全部完成。 開挖完成后，必須經(jīng)過(guò)復(fù)檢、終檢及監(jiān)理工程師抽檢等檢查程序，合格后方可進(jìn)行下道工序。 在閘室內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架時(shí)，注意與閘室結(jié)構(gòu)加高工程施工相結(jié)合使用。 3. 土工布到現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)全部土工布及其書面文件進(jìn)行檢查。 3. 設(shè)備與人員配備 設(shè)備配備 主要施工機(jī)械設(shè)備配備 主要施工機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 施工機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 1 砼拌和機(jī) HZS75 臺(tái) 1 2 砼拌和機(jī) JS500 臺(tái) 1 3 配料斗 PLD1600 套 1 4 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 5 砼輸送泵 HBT60 臺(tái) 2 6 砼攪拌運(yùn)輸車 6m3 臺(tái) 2 7 自卸車 3T 臺(tái) 2 9 吊車 25T 臺(tái) 1 10 塔機(jī) TC4208 臺(tái) 2 11 灑水車 5T 臺(tái) 1 12 平板運(yùn)輸車 40T 臺(tái) 1 13 運(yùn)輸車 5T 臺(tái) 1 14 發(fā)電機(jī)組 65KW 臺(tái) 2 15 電焊機(jī) BX3－ 315 臺(tái) 6 16 對(duì)焊機(jī) UN1－ 100 臺(tái) 1 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 32 頁(yè) 17 彎曲機(jī) CT7－ 40 臺(tái) 2 18 豎直電渣壓力焊機(jī) 臺(tái) 10 19 切斷機(jī) CJ5－ 40 臺(tái) 2 20 木工 加工設(shè)備 套 1 21 臺(tái)鉆 MK515 臺(tái) 1 22 水泵 臺(tái) 3 試驗(yàn)設(shè)備配備 試驗(yàn)設(shè)備配備表 序號(hào) 試驗(yàn)設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 砼抗壓試模 組 10 2 砼抗折試模 組 1 3 砼抗?jié)B試模 組 1 4 土工試驗(yàn)設(shè)備 套 1 人員配備 人員配備表 序號(hào) 工種 數(shù)量 1 施工員 10 2 電焊工 12 3 司機(jī) 20 4 特種操作工 10 5 木工 120 6 鋼筋工 60 7 起重工 1 8 測(cè)量工 3 9 電工 3 10 安全員 3 11 普工 30 三、鋼筋工程 1. 貯存 對(duì)購(gòu)進(jìn)的鋼筋材料，進(jìn)場(chǎng)后會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收；然后按等級(jí)、規(guī)格分別驗(yàn)收、堆放，設(shè)立標(biāo)示牌 ,按要求分批取樣檢驗(yàn)；墊高鋼筋并加以遮蓋，防止銹蝕及污染；無(wú)合格證和出廠試驗(yàn)報(bào)告的產(chǎn)品拒絕入場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品立即清除出場(chǎng)。綁扎接頭錯(cuò)開距離應(yīng)大于鋼筋搭接長(zhǎng)度的 倍；焊接鋼筋接頭錯(cuò)開距離應(yīng)大于鋼筋直徑的 35d且不小于 500mm的長(zhǎng)度。 2. 拉條強(qiáng)度計(jì)算 模板在砼澆筑過(guò)程中受砼側(cè)壓力影響（鋼模板的設(shè)計(jì)承載側(cè)壓力60kN/m2），其側(cè)壓力主要靠拉條作用，采用φ 14 的拉條。 按定位 依次豎起立柱，豎立第一節(jié)立柱時(shí)，每 6 跨暫設(shè)置一根泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 37 頁(yè) 拋撐，直至固定件架設(shè)好后方可根據(jù)情況拆除；將立柱與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向水平桿，隨校正立桿垂直以后予以固定并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。確因操作要求需要臨時(shí)拆除時(shí)，必須經(jīng)主管人員同泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 38 頁(yè) 意，采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施，并在作業(yè) 完成后，及時(shí)予以恢復(fù)。 摻加泵送劑的砼初凝時(shí)間按 8h 配制，實(shí)際使用時(shí)按 5h 計(jì)算。 振搗作業(yè)在砼初凝前進(jìn)行。 6. 砼澆筑完畢后，及時(shí)覆蓋麻袋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14 天。 砼澆筑至橡膠止水帶底部時(shí)，用鋼筋鉤將橡膠止水帶鉤起，用推板向橡膠止水帶下方靠近模板處平料，砼密實(shí)后將橡膠止水帶放下。 大方量砼水平運(yùn)輸主要采用 2臺(tái) 6m3砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，少量砼考慮采用 3T自卸車運(yùn)輸；大方量砼垂直運(yùn)輸采用 HBT60砼輸送泵，少量砼采用 TC4208 塔機(jī)（塔機(jī)工作范圍外的采用 25T 吊車配合吊罐）。 在架面上設(shè)置的材料碼放整齊穩(wěn)固，不影響施工操作和人員通行。 墻模板拼接時(shí)，從邊角開始，向互相垂直的兩個(gè)方向組接，這樣可減少臨時(shí)支撐設(shè)置。施工前，模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。檢修橋、胸墻、啟閉機(jī)房排架柱鋼筋，在閘墩澆筑時(shí)預(yù)留插筋。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 31 頁(yè) 第十一章 砼工程 一、工程內(nèi)容 砼工程施工內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容：水閘閘室砼底板、閘墩、岸墻、檢修橋、工作橋排架、砼翼墻與消力池等。 老閘門槽砼拆除后，將導(dǎo)軌埋件按 4~5m 的高度用氣焊分段割開，分節(jié)割開連接埋件后用 25T吊車起吊，起吊后埋件用 5T 自卸車運(yùn)到指定的地點(diǎn)。 拆除橋頭堡、啟閉機(jī)房時(shí)，先拆除板結(jié)構(gòu)，然后拆除梁結(jié)構(gòu)。分條開挖示意圖如下： 邊坡開挖 : 邊坡擬采取臺(tái)階開挖方式進(jìn)行施工，臺(tái)階設(shè)計(jì)的原則是：上欠下超，超欠基本平衡（超欠比為 ： 1）。 生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置滿足環(huán)境保護(hù)要求。 B 測(cè)量放樣成果的復(fù)核。 二次清孔 由于吊放鋼筋籠及吊放導(dǎo)管，使得孔內(nèi)泥漿性能發(fā)生變化， 此時(shí)，應(yīng)通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，使泥漿循環(huán)，性能均一， 經(jīng)再次測(cè)定泥漿性能及沉渣厚度合格后，立即灌注混凝土。 安裝鉆機(jī)就位，就位前對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。 二、施工降排水 施工降排水內(nèi)容主要有基坑內(nèi)經(jīng)常性排水，基坑內(nèi)深 層降水和土料場(chǎng)排水溝排水。 基坑開挖細(xì)部放樣應(yīng)實(shí)地放出控制開挖輪廓坡頂點(diǎn)及坡腳點(diǎn)，并用地樁、灰線、油漆等進(jìn)行標(biāo)定。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 11 頁(yè) 3. 高程控制網(wǎng)的選點(diǎn)和標(biāo)志 布設(shè)高程控制網(wǎng)時(shí)，首級(jí)網(wǎng)布設(shè)成環(huán)狀網(wǎng)，加密時(shí) 布設(shè)成附合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)，其點(diǎn)位的選擇和標(biāo)志的埋設(shè)遵守下列的規(guī)定： 各等級(jí)高程點(diǎn)的點(diǎn)位選在不受洪水、施工影響，便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地點(diǎn)。 9. 機(jī)械維修隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程所用機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 (5) 提前于閘門安裝計(jì)劃 進(jìn)行工作閘門的拼接和埋件 的檢查校對(duì)。 (2) 做好技術(shù)管理工作，及時(shí)對(duì)開挖施工進(jìn)行施工測(cè)量和放樣，做好施工測(cè)量控制，以免造成損失和拖延工期。如底板、閘墩、翼墻、老閘拆除等項(xiàng)目的施 工進(jìn)度控制。 生產(chǎn)布置區(qū)： 砼預(yù)制廠、模板及鋼筋加工站、砼拌和站工廠布置在主壩以北壩腳平臺(tái)上 ，石料堆放場(chǎng)地布置在水上下游進(jìn)水程、 消力池、海漫兩側(cè)空?qǐng)龅乇匾獣r(shí)還可以在附近建一個(gè)粗石場(chǎng)地進(jìn)行二次搬運(yùn)。結(jié)合工程現(xiàn)狀和相關(guān)工程建設(shè)情況，按總體效益最優(yōu)的原則確定工程建設(shè)的規(guī)模。 堅(jiān)持 專業(yè)化作業(yè)和綜合管理的原則。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 4 頁(yè) 3. 工期保證措施 (1) 建立、完善項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，采用科學(xué)的管理機(jī)制，層層落實(shí)工期目標(biāo)責(zé)任制，工期與專業(yè) 隊(duì)伍職工的利益掛鉤，用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)職工的積極性。 (3) 為保證施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本工程設(shè)置專業(yè)機(jī)械維修隊(duì)，對(duì)本工程使用的施工設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備隨壞隨修，并嚴(yán)格設(shè)備的保養(yǎng)制度，以提高機(jī)械設(shè)備的利用率。 砌石隊(duì)： 4 個(gè)；每隊(duì) 20人； 預(yù)制隊(duì)： 1 個(gè)；每隊(duì) 20人； 安裝隊(duì)： 1 個(gè)；每隊(duì) 20人； 材料保證 (1) 加強(qiáng)材料的計(jì)劃供應(yīng)工作，確保工程所用材料（特別是砂、石料及水泥、鋼材等）保質(zhì)、保量、及時(shí)運(yùn)至工地并具有充足的儲(chǔ)備量，保證施工的需求。各專業(yè)隊(duì)具體分工如下： 1. 土方施工隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程土方 開挖、填筑工程和施工交通道路的施工。 二、高程控制 1. 高程控制系統(tǒng)布置 本工程采用業(yè)主提供的高程系統(tǒng)。 2. 放樣方法 平面位置放樣主要儀器 視情況采用全站儀進(jìn)行平面位置定位和放樣。 序號(hào) 儀器名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 GTS332W 臺(tái) 1 拓普康 2 電子經(jīng)緯儀 J2 臺(tái) 1 蘇光 3 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 4 天津 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 14 頁(yè) 第六章 施工導(dǎo)流、降排水及防汛措施 一、施工導(dǎo)流 1. 施工導(dǎo)流概況 建筑物施工圍堰等級(jí)采用 4級(jí)，導(dǎo)流設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為 10 年一遇，本工程下部結(jié)構(gòu)安排枯水期施工，施工時(shí)段為 ～ 。需用水泵的臺(tái)數(shù)為： n=330/（ 24 30） =，取 n=1 臺(tái)；考慮極端因素，實(shí)際布置 2 臺(tái)，其中 1臺(tái)為備用泵。 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，首先由施工技術(shù)人員檢查驗(yàn)收，再報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。 開挖時(shí)預(yù)留 50厘米保護(hù)層，保護(hù)層開挖 時(shí)用斗齒焊鋼板（形成平面）的挖掘機(jī)開挖，人工配合?？障鋬?nèi)部及建筑物周邊靠近建筑物 1米范圍內(nèi)土方采用蛙式打夯機(jī)和沖擊夯夯實(shí)，距離建筑物 1米范圍以外采用機(jī)械平整、夯實(shí)。挖槽寬度和邊 線的控制采用羅徑控制法，在淺灘或淺水河段也可采用邊線標(biāo)桿法輔之。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計(jì) 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 26 頁(yè) 第九章 老閘拆除工程 一、工程內(nèi)容 老閘橋臺(tái)、公路橋、人行便橋、啟閉臺(tái)梁板、部分胸胸及閘墩局部砼拆除，啟閉機(jī)房及橋頭堡拆除，新老砼結(jié)合面鑿毛，門槽鑿除，上下游翼墻砼拆除及護(hù)底護(hù)坡砌石局部拆除、老閘工作閘門、埋件及啟閉機(jī)拆除、老閘檢修門埋件拆除等。 啟閉機(jī)房拆除后，用氣焊將啟閉機(jī)的固定螺栓割除。當(dāng)施工中出現(xiàn)脫空、收縮起皺鼓包等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將其剔除后重新進(jìn)行粘結(jié)。 制作中，直徑 20mm 及 20mm以上的鋼筋接長(zhǎng)采用對(duì)焊工藝。鋼筋網(wǎng)綁扎時(shí)，四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，保證受力鋼筋不位移。 F 拉條 ＞ F 側(cè) ，φ 14 拉條滿足強(qiáng)度要求。 腳手板采用搭設(shè)鋪設(shè)時(shí)，其搭接長(zhǎng)度大于 200mm，且在搭接段的中部設(shè)有支承橫桿。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決后才能恢復(fù)正常作業(yè)；發(fā)現(xiàn)有異常和危險(xiǎn)情況時(shí)，立即通知所有架上人員撤離。在振搗過(guò)程中，將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。 新老砼施工縫 老閘砼鑿除后的石 子外露 1/3，用高壓水沖洗干凈。用風(fēng)將鉆孔清干凈，將專用錨固劑蘸水后填塞入錨固孔，然后用錘擊的方式將鉚桿植入。 振搗棒插點(diǎn)按梅花型排列，以免發(fā)生漏振。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。 工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予以臨時(shí)固定。 最大澆筑速度為 。 鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置鋼筋撐腳并與鋼筋網(wǎng)焊接，防止鋼筋變形，以保證鋼筋位置正確。 直徑 20mm以下的鋼筋接長(zhǎng)采用搭接焊。排除鋪設(shè)工作范圍內(nèi)的所有積水。 25T 吊車在瓦埠湖側(cè)的公路橋上就位，拆除啟閉機(jī)用 10T自卸車運(yùn)到指定的地點(diǎn)。 在老閘南岸淮河側(cè)和瓦埠湖側(cè)導(dǎo)流堤上各修建一條臨時(shí)便道 用以上下游扶臂式翼墻砼拆除及護(hù)底護(hù)坡砌石局部拆除等運(yùn)輸臨時(shí)通道，臨時(shí)通道寬 ，并在臨時(shí)路上修建厚 15cm、寬 C15 砼路，臨時(shí)道路坡比不陡于 1： 8。 分段：沿 200m3/h挖泥船疏浚區(qū)每 200m長(zhǎng)作為 1個(gè)單元段，施工完 1個(gè)單元段后再施工下個(gè)單元段。 土方填筑施工應(yīng)注意的問(wèn)題 根據(jù)填筑部位的不同，采用不同的壓實(shí)方法，確保填筑土方達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2. 1 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放坡。 鋼筋籠的制作與吊安 鉆孔清孔完畢后，升上鉆具，將按設(shè)計(jì)圖預(yù)先加工好的鋼筋籠用 12噸吊車放入孔內(nèi)。 機(jī)械設(shè)備配備 機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè) 備名稱 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 1 挖掘機(jī) CAT320C