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正文內(nèi)容

右岸壩肩坍塌處理施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 再對(duì)軸線進(jìn)行加密控制,同時(shí)應(yīng)在各施工部位軸線外引一條輔助平行軸線,以方便軸線的快速恢復(fù)。 項(xiàng)目部管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、經(jīng)濟(jì)師、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、環(huán)保的負(fù)責(zé)人組成。 河床清理與疏通工程: 2020 年 3 月 30 日 — 2020 年 4 月 8 日 。 ( 4)環(huán)保設(shè)施 在 生活營(yíng)地和臨時(shí)設(shè)施附近,設(shè)置污水池、廁所, 綜合修配車間設(shè)廢油處理池,防止污染土壤和環(huán)境。 運(yùn)輸距離 約 2km。 ( 2)施工工期目標(biāo) 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的工期計(jì)劃,于 2020年 3月 10日 開(kāi)工,提高施工效率,加快施工進(jìn)度,確保工期按工期完工。 實(shí)施條件與基本要 求 ( 1) 本工程的控制性進(jìn)度必須滿足本章節(jié)條款 的有關(guān)要求,否則由此導(dǎo)致的工程量的增加或產(chǎn)生的其它損失由承包人承擔(dān)。 原該卸荷體后緣裂隙張開(kāi)寬度發(fā)發(fā)展到 ;河床需要過(guò)流,清除卸荷體不具備條件。承包人之間發(fā)生糾紛時(shí)由監(jiān)理人協(xié)調(diào)。 迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷體坍塌處理 工程 施工組織設(shè)計(jì) 輪臺(tái)縣群星建筑有限責(zé)任公司 5 第二章 施工總平面布置 施工總平面布置原則 依據(jù)本工程的施工地區(qū)特點(diǎn)和施工環(huán)境保護(hù)條件,施工總布置原則如下: ( 1) 依據(jù)現(xiàn)有條件,按照要求及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行布置。 施工營(yíng)地設(shè)施布置 ( 1) 生活、辦公室用房設(shè)施 本工程主要以搭設(shè)軍用帳篷及營(yíng)房車為主。 施工平面總布置示意圖 (附后) 迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷體坍塌處理 工程 施工組織設(shè)計(jì) 輪臺(tái)縣群星建筑有限責(zé)任公司 8 第三章 施工進(jìn)度、組織機(jī)構(gòu)和人員設(shè)備配置計(jì)劃 編制依據(jù)與原則 編 制依據(jù)及范圍 本 工程 施工組織設(shè)計(jì)的編制,是依據(jù)迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷巖體坍塌處理業(yè)務(wù)聯(lián)系單的方案 。 技術(shù)管理保證措施 迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷巖體坍塌處理 的 全部?jī)?nèi)容要求和質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn),建立以總工程師為核心,工程技術(shù)部、質(zhì)量、安全部為指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量組、各施工作業(yè)隊(duì)、技術(shù)員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體系,負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì) 等的聯(lián)系,以及工程施工技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任;對(duì)工程進(jìn)度 、質(zhì)量影響較大的重大技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案由我單位技術(shù)專家及進(jìn) 行監(jiān)督、指導(dǎo),做到: ( 1) 及時(shí)編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書,做好技術(shù)交底工作,把好施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)和關(guān)口。負(fù)責(zé)執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理指令,按照工程的計(jì)劃安排,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。 落實(shí)各種 設(shè)備的 準(zhǔn)備工作,保證供應(yīng)。 總體施工程序框圖 雨季防洪措施 ( 1) 在雨季施工作好施工場(chǎng)地內(nèi)排水工作,保持排水溝渠的暢通。 、設(shè)計(jì)單位密切協(xié)作,對(duì)圍巖穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工。 石方 開(kāi)挖 施工 ⑴ 概述 迪那河五一水庫(kù)工程右壩肩處發(fā)育一較大陡立的卸荷體,卸荷體頂部為四級(jí)臺(tái)地向深部延伸至河床,高約 70m,順河方向長(zhǎng)約 140m,垂直河道寬度 2~ ,岸迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷體坍塌處理 工程 施工組織設(shè)計(jì) 輪臺(tái)縣群星建筑有限責(zé)任公司 10 坡為倒懸坡。 f. 封堵長(zhǎng)度 L2的確定: 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn), L2=( ~ ) W 石方明挖深孔梯段爆破主炮孔爆破參數(shù)詳見(jiàn)表 表 石方明挖 光面 爆破主炮孔爆破參數(shù)明細(xì)表 孔徑 ( mm) 最小抵抗線 W(m) 孔距 a(m) 排距 b(m) 單位耗藥量 Q(kg/m3) 超鉆長(zhǎng)度 h(m) 封堵長(zhǎng)度 L2(m) 100 3~ 3 ~ ~ ③ .裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為了保護(hù)保留巖體,經(jīng)過(guò)多次的工程試驗(yàn),在 在光面 爆破時(shí), 巖體內(nèi)側(cè) 孔擬采用間隔不偶合裝藥結(jié)構(gòu),主炮也擬采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)場(chǎng)地均選擇在開(kāi)挖起始段,并結(jié)合開(kāi)挖進(jìn)行。在露天按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)采用人工進(jìn)行嚴(yán)格裝藥。 ,擬采用以下防護(hù)方式: ⑴覆蓋防護(hù):,采用編織袋上鋪加筋橡膠條,炮被面積 2 3m2炮被與炮被間用10號(hào)鐵絲聯(lián)結(jié)。主要項(xiàng)目施工時(shí)制定出詳細(xì)的施工工藝和操作規(guī)程,搞好技術(shù)交底和職工崗位培訓(xùn)工作,確保工作質(zhì)量。技術(shù)文件資料做到內(nèi)容豐富、完整,并進(jìn)行科學(xué)的管理,保證技 術(shù)文件的完整性、正確性和及時(shí)性,組織有秩序的使用和流轉(zhuǎn),以滿足施工生產(chǎn)的需要。 ( 3)實(shí)行項(xiàng)目總工技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,總工對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé),并行使 技術(shù)否決權(quán)。 第七章 質(zhì)量安全保證體系及措施 安全管理是施工 企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修,各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷體坍塌處理 工程 施工組織設(shè)計(jì) 輪臺(tái)縣群星建筑有限責(zé)任公司 26 保護(hù)裝置。 ⑥、加強(qiáng)進(jìn) 場(chǎng)人員的安全意識(shí)教育,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的思想,此項(xiàng)工作常抓不懈。 ⑵ 廣泛深入地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和環(huán)境法制教育,增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí),使每個(gè)職工自覺(jué)地做好環(huán)境保護(hù)工作,堅(jiān)持文明施工,人人參與,人人守法。 ( 2)對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。 ⑸ 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目的名稱、概況及開(kāi)竣工日期。 關(guān)于創(chuàng)建文明工地的實(shí)施方案 為適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提高項(xiàng)目綜合管理水平,樹(shù)立良好的企業(yè)形象,在本合同段工程實(shí)施的過(guò)程中為創(chuàng)建文明工地特制定以下實(shí)施方案: ⑴ 制定具體的文明施工規(guī)范細(xì)則,建立文明施工管理和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的實(shí)施保證體系,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的具體職責(zé)必須落實(shí)到具體人。 ⑹ 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的有關(guān)“廠務(wù)公開(kāi)”的制度。爆破人員必須聽(tīng)從施工技術(shù)人員指揮,不得擅自自作主張,更改起爆時(shí)間或放松警戒。安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖詳見(jiàn) ②、建立和健全安全生產(chǎn)的管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行“爆破工程暫行安全技術(shù)規(guī)程”和“爆破施工技術(shù)”的有關(guān)規(guī)定。易燃物品倉(cāng)庫(kù)要設(shè)專人防守,危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志牌,備齊消防器材,并能防盜。當(dāng)甲方資金暫時(shí)不能到位時(shí),我單位有能力自行調(diào)整,以保證正常生產(chǎn)。利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,對(duì)工程全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)工程進(jìn)展情況,不斷優(yōu)化施工方案, 合理調(diào)配勞、財(cái)、物。 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制工作,安排好各工序施工順序,制訂詳細(xì)的施工工藝和質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。 ① 加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。 6. 石方開(kāi)挖質(zhì)量檢查和驗(yàn)收 (1).按施工要求檢查開(kāi)挖面的平面尺寸、標(biāo)高和平整度。保證孔底落在同一平面上,以保證下層平臺(tái)的平整。 Q 線 的確定: Q 線 = qa Wmin(其中 q= ~ ,軟巖取小值,硬巖取大值)。在實(shí)際施工中可通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定合理的單位耗藥量來(lái)滿足石方開(kāi)挖的需要。 ⑷根據(jù)施工需要,修建施工便道。開(kāi)工前,編制施工組織設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。在此期間完成以下工作: ( 1)各部分缺陷修補(bǔ)、收尾清理工作; ( 2)作好驗(yàn)收。 本工程施工測(cè)量主要內(nèi)容為: ( 1)施工部位軸線、高程、開(kāi)挖設(shè)計(jì)斷面尺寸的控制及原始斷面的測(cè)量工作; ( 2)各施工部位 軸線控制點(diǎn)的三角鎖控制; ( 3)各施工部位的高程 BM控制及等級(jí)聯(lián)測(cè)校核。項(xiàng)目部按管理層、執(zhí)行層、作業(yè)層原則設(shè)置,三層各負(fù)其責(zé)。 控制性工期 施工準(zhǔn)備: 2020年 3月 10日 — 2020年 3月 12 日 ; 卸荷體頂部 放坡消坡 工程: 2020 年 3 月 10 日 — 2020 年 3 月 16日 ; 塌方體處理除碴 工程: 2020 年 3 月 17 日 — 2020 年 4 月 10日 。 ( 3)電器安全設(shè)置 一切可能漏電傷人或易受雷擊的電氣設(shè)備及建筑物均設(shè)置警示標(biāo)牌和接地避雷裝置。 ( 2) 場(chǎng)內(nèi)施工道路 ① 由本工程地形復(fù)雜, 且施工場(chǎng)地處于 右 岸,加之 右岸臨時(shí)道路鋼架橋尚未貫通, 所以暫且 采用 ZL50 型 裝載機(jī)值班,用裝載機(jī)運(yùn)送小型施工設(shè)備及人員,從右岸臨 時(shí)道路鋼架橋下游過(guò)河上臨時(shí)道路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工總體目標(biāo) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、 業(yè)務(wù)聯(lián)系單 的要求,制定本項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)如下: ( 1)施工質(zhì)量目標(biāo): 迪那河五一水庫(kù)工程 右壩肩卸荷體坍塌處理 工程 施工組織設(shè)計(jì) 輪臺(tái)縣群星建筑有限責(zé)任公司 4 分項(xiàng)工程合格率 100%,優(yōu)良率 80%,杜絕質(zhì)量事故,消除質(zhì)量隱患,單位工程一次驗(yàn)收合格。 控制性工期 2020年 4月 10日 完成右 壩肩卸荷巖體坍塌處理 工程,具備 河道過(guò)水 通暢 條件。受雨雪水影響,該卸荷體發(fā)生大范圍坍塌,僅在河床右岸壩軸線上游和下游還殘留兩處不穩(wěn)定卸荷巖體。 ( 4)承包人應(yīng)保證在規(guī)定的控制性工期內(nèi)將應(yīng)移交的部位移交給其它承包人,以進(jìn)行下道工序的施工。 ( 2) 臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模和容量按施工實(shí)際需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),力求節(jié)約,切實(shí)做好自然生態(tài)的保護(hù)。 生產(chǎn)生活設(shè)施布置于 消力池下游 230m處 ,搭建項(xiàng)目部辦公室、職工住房、食堂。其主要內(nèi)容包括: ( 1) 業(yè)務(wù)聯(lián)系單的相關(guān)內(nèi)容。 ( 2)按業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)的技術(shù)方案做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作,由各施工隊(duì)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施, 以確保不出現(xiàn)技術(shù)方案的失誤,并杜絕由于技術(shù)方案不當(dāng)造成的待工、返工等。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部: 負(fù)責(zé)資金使用和管理等 財(cái)務(wù)工作。 盡快搭建臨時(shí)設(shè)施,同時(shí)做好“三通一平”工作,保證水通、路通、電通,施工人員全部到位,施工機(jī)械設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),做好開(kāi)工準(zhǔn)備。 ( 2) 各種 材料 設(shè)備 配備臨時(shí)防雨遮蓋物,并做好底基支墊,避免雨水沖刷流失和受潮,保證施工質(zhì)量。 、新材料、新工藝、新設(shè)備;廣泛開(kāi)展技術(shù)革新,不斷提高施工技術(shù)水平。 所以石方明挖是本工程的重點(diǎn)。周邊孔及主炮孔的裝藥結(jié)構(gòu)詳見(jiàn) 、 。首先按照擬定的爆破參數(shù)進(jìn)行鉆孔爆破,爆破完成后根據(jù)爆后爆堆、保留巖體是否有完 整,保留巖體平整度是否符合設(shè)計(jì)要求,來(lái)選最優(yōu)爆破參數(shù)和孔網(wǎng)作為基槽石方開(kāi)挖的爆破參數(shù)。裝藥前必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,分組進(jìn)行,專人負(fù)責(zé)。 ⑵保護(hù)性防護(hù):對(duì)于防護(hù)對(duì)象較單一時(shí),如電桿等,可用舊枕木或竹排靠近被防護(hù)對(duì)象進(jìn)行防護(hù)。 ④ 搞好測(cè)量、計(jì)量、等技術(shù)工作。 搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作。專業(yè)技術(shù)工作者,要深入一線跟班作業(yè)了解情況,發(fā)揮技術(shù)管理和保障作用,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí),做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。響應(yīng)國(guó)家政策,確保安全生產(chǎn),杜絕事故發(fā)生,是企業(yè)員工的重要任務(wù),是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé),必須高度重視,強(qiáng)化施工安全管理,采取有力措施,保證安全生產(chǎn)。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路。并張貼和設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ),警鐘長(zhǎng)鳴,做到處處抓安全局面。 ⑶ 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,從指定地點(diǎn)取土,取土結(jié)束后,對(duì)其進(jìn)行平整,恢復(fù)其植被。 ( 3)場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā? ⑹ 橋涵工程施工現(xiàn)場(chǎng)便道設(shè)置明顯的路標(biāo),可能危及人身安全的工點(diǎn)設(shè)置醒目的警戒線、防護(hù)標(biāo)志。 尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),搞好同當(dāng)?shù)氐年P(guān)系,為順利施工創(chuàng)造必要的條件。 ⑸ 在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,正確處理好施工單位與監(jiān)理、業(yè)主的工作關(guān)系,不以任何方式拉攏腐蝕監(jiān)理工程師、業(yè)主及其工作人員。 ⑻ 嚴(yán)禁非爆破人員攜帶和使用爆破器材。 爆破安全 管理 組織措施 ①、組建由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭工地安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)該工程的全部安全工作。 ( 5)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊,燈明路平、無(wú)積水。資金緊張時(shí),做好資金使用高效,提前向上級(jí)主管單位反饋,確保工程施工用資。 ( 3)制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃,保持均衡生產(chǎn),工序銜接,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。在執(zhí)行國(guó)家、部頒規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的 基礎(chǔ)上,制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作規(guī)程。 堅(jiān)持“質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”的企業(yè)宗旨,認(rèn)真貫徹 ISO— 9002國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行的工程施工規(guī)范,加強(qiáng)質(zhì)量檢查與監(jiān)督機(jī)制,在施工中防止一般質(zhì)量事故,杜絕重、特大質(zhì)量事故發(fā)生。 采用質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)速度公式: R= (K/V)1/aQ1/3 V=K(Q1/3R) a 式中: R— 安全距離, m; V— 允許質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)速度, cm/
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