【正文】 須持證上崗。 機械 隊 20 主要負責(zé) 管段內(nèi)的各項機械作業(yè) 機械 維修站 5 主要負責(zé)本合同段內(nèi) 機械設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作。 機械設(shè)備、材料方面 （ 1）提前著手進行機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，一旦中標即按計劃將機械設(shè)備組織運到現(xiàn)場，并在施工中加強保養(yǎng)，以確保設(shè)備的出勤率。 第 五 章 洞 口 工程 概述 土方采用 PC220 型正鏟挖掘機開挖 ，石方開挖采用淺孔松動爆破 ，遵循自上而下、分層施工的原則，并人工配合挖掘機刷坡。噴 射時保證風(fēng)壓平穩(wěn)，噴嘴距待噴巖面保持在 左右，且噴嘴盡量垂直于受噴巖面并微向剛噴射的部位傾斜，噴射料束以螺旋形軌道運動。根據(jù)隧洞長度、斷面尺寸及我公司多年來隧道施工經(jīng)驗，經(jīng)計算， 2 75kw 的隧道風(fēng)機能 滿足平支洞的施工要求。 勤雜班： 8 人，主要負 責(zé)掌子面的排危、洞內(nèi)抽水、洞內(nèi)衛(wèi)生清理等。 鉆孔作業(yè) 由熟練的風(fēng)槍手嚴格按照鉆爆設(shè)計圖進行鉆孔作業(yè)。實踐證明此法對于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。安裝完后立即用噴射混凝土將其覆蓋，覆蓋后方可進行下一循環(huán)的開挖。 邊頂拱混凝土澆筑 隧洞采用整體式液壓模板襯砌臺車，襯砌臺車必須結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，尺寸精確，且結(jié)構(gòu)簡單，裝拆移位方便，模板表面光滑，接縫嚴密，施工縫端頭模板垂直、牢固。分段分序進行灌漿，每區(qū)段長度不宜大于 50m，每段分兩個次序進行。測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作并及時進行資料整理。 文明施工目標 本合同段確保達到甘肅省文明工地標準，爭創(chuàng)省文明施工先進單位。 （ 3）水土保持工作由安全質(zhì)量部負責(zé)，配置專職環(huán)保水保員，建立健全水保體系，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 34 水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。特制定如下保護環(huán)境的措施： 水土保持措施 （ 1）保護生態(tài)，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員 進行 水土保持的教育和管理。 安全生產(chǎn)保證體系 在施工中應(yīng)認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真遵守《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》和《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》（ GB/T280012020）。 隧洞圍巖監(jiān)控施工方案 隧道開挖支護時，及時埋入觀測計或錨固件。 灌漿方法 灌漿采用填壓式灌漿。底板混凝土施工先行，為了減少開挖和底板混凝土施工的相互干擾，施工中采用防干擾平 臺。 （ 2）工藝流程 四、噴混凝土施工 （ 1）施工方法 本工程噴混凝土施工為素噴和網(wǎng)噴混凝土，采用“濕噴”法施工。出碴后采用人工配合 挖 機進行工作面的清理，并再次進行安全檢查及處理，同時進行支護跟進。 三、主要工藝 作業(yè)措施 測量放線 控制測量采用全站儀作導(dǎo)線控制網(wǎng)，施工測量采用經(jīng)偉儀配水準儀或全 站儀進行放樣，斷面計量采用全站儀自動量測。主要負責(zé)支護噴混凝土 、掛網(wǎng)、立拱架等支護 工作。 主要的機械設(shè)備 裝載機 4 臺、挖掘機 4 臺（租用）、自卸車 7 臺、噴射機 4 臺、電焊機10 臺、鋼筋調(diào)直機 1 臺、 鋼筋彎曲機 1 臺、工字鋼彎曲機 1 臺、斷釬機 1臺、 發(fā)電機 1 臺、風(fēng)槍 36 臺 、空壓機 5 臺、 TS750 攪拌機 2 臺等等 。原材料需有試驗合格證明，水泥需有出廠質(zhì)量合格證明。 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 14 根據(jù)工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗 員 ，選派技術(shù)熟練的人員，做好各項試驗工作。 （ 2）建立健全項目管理機構(gòu)，明確各部門、各崗位的職責(zé)范圍，為該項目配備充足的能適應(yīng)現(xiàn)場施工要求的各類專業(yè)技術(shù)管理人員。 施工隊伍配備及施工任務(wù)劃分 施工隊伍配備及施工任務(wù)劃分詳見表 。 生產(chǎn) 經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負責(zé)對工程安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)工作。 7 財務(wù)負責(zé)人 張順榮 男 負責(zé)本合同工程的財務(wù)管理工作。 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 5 （ 4）我公司人員、設(shè)備、財務(wù)等資源狀況和同類工程施工經(jīng)驗。 c 氣象特征 本工程地區(qū)地處亞熱帶，屬濕潤季風(fēng)性氣候。以及大巴山斷裂帶為界，大致可分為兩個構(gòu)造 帶，即沿線西南部的川東印支褶皺帶和沿線東北部的南秦嶺印支褶皺帶。左、右線進口巖層產(chǎn)狀主要為 240176。 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 4 測區(qū)地表水體為沖溝水。 合理布局、優(yōu)化高效原則 堅持“避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置”的原則，在規(guī)定的施工范圍內(nèi)合理布置臨時設(shè)施；積極貫徹執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量體系標準，推廣、使用技術(shù)、新工藝、新工法、新材料，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)；積極推行較先進的項目管理模式，調(diào)動現(xiàn)場人員積極性，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成工程施工任務(wù)。 12 施工員 張濤 男 現(xiàn)場施工管理調(diào)度 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 7 13 施工員 鄒意柏 男 現(xiàn)場施工管理調(diào)度 14 資料員 顏佳倩 女 負責(zé)本工地相關(guān)資料晚上整理工作。 （ 3）夜間施工要有足夠的照明，通道口設(shè)紅燈。 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 10 鋼筋 綜合 加工廠 5 主要負責(zé)本合同段內(nèi)所有鋼筋的加工。 （ 2）按合同要求及施工進度計劃安排，配備充足、合理配套的施工機械和設(shè)備，建立較完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設(shè)備的完好率，充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率。 ZLC50 裝載機裝碴， 15T 自 卸車運至指定的棄碴場，可用于回填筑料要統(tǒng)一堆放。 噴砼作業(yè)要分段分片依次進行，噴射順序自下而上，一次噴射厚度按規(guī)范要求；分層噴射時，后一層砼應(yīng)在前一層砼終凝一小時后再行噴射，要先用風(fēng)水清洗噴層面。風(fēng)筒采用Φ1200mm 軟式風(fēng)管。 施工測量組： 2 人，主要負責(zé)現(xiàn)場的施工放樣工作及測量數(shù)據(jù)的記錄、收集、整理、歸檔。 各風(fēng)槍手分區(qū)、分部位定人定位定鉆進行施鉆，實行嚴格的風(fēng)槍手作業(yè)質(zhì)量經(jīng)濟責(zé)任制。 （ 2）提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 22 的主要因素，因此要認真測畫中線高程，準確畫出開挖輪廓線。 第 七 章 洞室襯砌 施工布置 施工供風(fēng)、供電、供水及排水、排煙布置 施工用風(fēng)：混凝土施工用風(fēng)主要為倉號清理、施工縫鑿毛等，用風(fēng)量不大，供風(fēng)采用 3m3 小型電動空壓機供風(fēng)。通過軌道將臺車移至襯砌部位，調(diào)好標高，按隧洞襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。 （ 3）同序孔一次鉆出，鋼筋混凝土應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋灌漿管，其內(nèi)徑一般大于 50mm，灌漿前從預(yù)留孔 (管 )中鉆孔，然后從兩側(cè)由下向上推移灌漿，最后灌注頂孔。每次量測結(jié)束后，在二小時內(nèi)進行資料整理工作。 文明施工保證措施 文明施工管理是一項綜合性工作，涉及到計劃、技術(shù)、安全、調(diào)度、施工總平面管理、材料倉儲管理以及施工道路、防水設(shè)施、衛(wèi)生、環(huán)境保護等 方面。 （ 4）施工中嚴格按設(shè)計施工，盡量減少植被破壞，廢棄的砂、石、土必須運至規(guī)定的地點堆放。項目部設(shè)立外協(xié)環(huán)保部，負責(zé)本合同段施工中的施工環(huán)保、生態(tài)環(huán)保及水土保持工作，檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實，對施工人員進行教育管理，使人人明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作。 施工質(zhì)量保證措施 1 建立質(zhì)量責(zé)任制，確保有效運行 2 加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識 3 加強質(zhì)量監(jiān)控，嚴把施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān) 4 配齊檢測儀器，完備檢驗手段 5 建 立質(zhì)量獎罰制度，明確質(zhì)量責(zé)任 6 建立完整的質(zhì)量責(zé)任體系和質(zhì)量責(zé)任檔案 安全生產(chǎn)目標 無重大人身傷亡事故、重大機械設(shè)備及消防安全事故。為了掌握圍巖在開挖過程中的動態(tài)變化和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況及對地表的施工影響，必須進行現(xiàn)場監(jiān)控量測，并通過量測分析判斷，調(diào)整支護參數(shù)，適時進行二次襯砌， 以確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 灌漿 灌漿在該段襯砌完成后，并待混凝土強度達到 100%后 進行。 底板混凝土施工 首先清理底板面，檢查隧洞底板標高，各項指標合格后方可灌注底板混凝土。 邱家灣隧道工程 施工組織設(shè)計 重慶業(yè)達勞務(wù)有限公司 23 （ 3）施工工藝 砂漿錨桿的施工 工藝流程如下： 三、掛網(wǎng) （ 1）施工方法 鋼筋網(wǎng)片 事先 按設(shè)計要求 加工制作成方片 ， 用 平板車運輸至施工現(xiàn)場，人工利用隧洞作業(yè)臺車或鉆機工作筐施掛。 安全處理、清底 危石處理結(jié)束后即進行出碴施工，出碴過程中時刻檢查隧洞內(nèi)空氣狀況，確保施工人員安全。 二、出碴 出碴采用 50 裝載機 裝碴 挖機 配合清碴， 15T 自卸車運碴。 一、施工人員及技術(shù)、管理人員 噴混凝土班： 70 人，分 4 組 。 機械班： 裝載機司機 4 人、挖掘機司機 4 人，出碴 車司機 10 人，電工 2 人共 20 人。 B、砼拌制 噴射砼的拌制采用拌和站拌制，所用原材料必須滿足設(shè)計要求及施工規(guī)范要求。 施工作業(yè)面準備