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物流運輸管理實務題庫(留存版)

2025-02-13 21:31上一頁面

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【正文】 A.鐵路運輸 B 航空運輸 C 水路運輸 D 公路運輸 5.下列運輸方式中,哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的運輸服務( ) A 鐵路運輸 B 公路運輸 C 水路運輸 D 航空運輸 6.公路運輸?shù)倪m用范圍是 ( ) A 遠距離、大批量 B 近距離、小批量 C 遠距離、小批量 D 近距 離、大批量 7.鐵路運輸主要承擔的貨運是( )。 A.正相關 B.負相關 C.無關 D.不確定 14 物流活動中,配送的本質是什么() A 送貨 B 送達 C 配貨 D 配齊 15.應選擇整車未選擇,反而采取零擔托運,應當直達而選擇了中轉運輸,應當中轉運輸而選擇了直達運輸?shù)榷紝儆?( )。 A、航次租船 B、班輪 C、包運租船 D、光船租賃 ,提單可分為記名提單、不記名提單、指示提單。這種中轉作 業(yè)方法是 A)落地法 B)越庫法 C)過車法 D)坐車法 “發(fā)量大,收量大”的特點,應該采用的運輸組織形式是 A)整箱貨裝,整箱貨拆 B)拼箱貨裝,整箱貨拆 C)整箱貨裝,拼箱貨拆 D)拼箱貨裝,拼箱貨拆 、且性質適宜配載的各種零擔貨物,同時裝運至到達地的運輸組織形式是 A)中轉零擔運輸 B)直達零擔運輸 C)沿途零擔運輸 D)非固定式零擔運輸 ,描述正確的是 A)通常仲裁方式比訴訟方式速度快、費用低 B)如果對有效仲裁的結果不滿意,還可以選擇訴訟方式解決 C)如果在糾紛發(fā)生前沒有約定糾紛的解冼方式,而且事后無法達成一致,則只能通過仲裁解決 D)調解和仲裁是司法解決方式 ,屬于海上風險的是 A)受潮 B)海盜 C)戰(zhàn)爭 D)觸礁 二、判斷 ( 60) ,運輸方式可以分為公路、鐵路、水路、航空和管道運輸。( x ) ,不受法律部約束。 (√ ) 、牢靠,并與所裝危險貨物的性質相適應。 (√ ) :托運人 → 發(fā)站 → 到站 → 收貨人。 另外還包括快運、整列行包快運。 解:普通貨物重為 4KG,負荷 N 級貨物運價范圍,運價為每千克 元,故: 運費 =*4=30 元,又因為,起碼運費為 元, 30 元小于 元。 A.鐵路運輸 B. 航空運輸 C. 水路運輸 D.公路運輸 3.下列哪一項是影響運輸方式選擇因素中的不可變因素 ( )。發(fā)到基價為 /t,運行基價為 /(t*km), 1)計算其計 費重量是多少? 2)計算運輸?shù)馁M用是多少? 解: 1)用 50t 的貨車裝運,說明是整車運輸,計費重量為 50t。 13. 承諾:受要約人向要約人作出的對要約完全同意的意思表示。 (√ ) 運特種貨物運價往往高于普通貨物運價。 ( x ) 38.水路貨物運輸是指中華人民共和國沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。( √ ) ,主要表現(xiàn)在活動的范圍、功能及運輸方式和工具的選擇上。 A.托運人 B. 承運人 C.代理人 D.機場服務人員 ( )。 A、 B、 C、 D、 ( )。 A.遠距離、大批量 、大批量 、小批 、小批量 10.干線運輸?shù)闹饕袚呢涍\是( )。 A.遠距離、大批量 、大批量 、小批 離、小批量 11.支線運輸主要承擔的貨運是( )。 A、活魚 B、計算機 C、書籍 D、棉被 ( )是公路零擔貨物運輸?shù)奶攸c。 A、部分包機 B、整包機 C、集中托運 D、聯(lián)合運輸 ( ) A、指定等級的貨物 B、指定商品運價 C、特定商品、特 定品名的運價 D、一般普通貨物 A)使用色彩為綠色的運輸車輛 B)降低運輸成本 C)運輸過程中注意環(huán)境保護 D)擴大運輸規(guī)模 A)運輸費用低廉 B)所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能“攤薄”固定成本 C)所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能降低可變成本 D)裝卸費用低廉 。( √ ) 。 (√ ) 39. 填單時應按貨物先遠后近、先重后輕、先大后小、先方后圓的順序進行,以便按單順次裝車,對不同到達 站和中轉的貨物要分單填制。 ( x ) 。 14. 落地法:將到達車 輛上的全部零擔貨物卸下入庫,按方向或到達站在貨位上重新集結,再重新配裝。 2)運輸費用 =( +
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