【正文】 由采購原負責(zé)，公司有一個采購員，采購員一次采購多個配件。 (2)該管理軟件需要進行采購管理，保證庫存不會積壓過多或缺少 車輛配件的情況。 系統(tǒng)基本上做到了在技術(shù)、經(jīng)濟、運行、法律上的可行 ， 因此，相信在按照計劃上實施的前提下，全系統(tǒng)的設(shè)計將會按時、高質(zhì)量完成。目前大型汽車維修公司 均建有局域網(wǎng)，并且采用PC 機作為工作臺，其容量、速 度能滿足系統(tǒng)要求。 車輛維護包括客戶單位管理、車輛信息車輛管理及車輛維修記錄的管理， 同時實現(xiàn)維修記錄的增加、修改、刪除和維修記錄的打印功能。 運用計算機來管理汽車維修的信息具有公正、嚴格和高效等諸多優(yōu)點，從而取代了人工管理模式下由于各種原因出 現(xiàn)管理漏洞的可能性，因而減少了工作人員的難度性，提高了工作效率。 操作可行性 本系統(tǒng)采用基于 Windows 的圖形用戶界面，而該系統(tǒng)是大家熟悉的操作系統(tǒng)，對于那些有一般的計算機知識的人員就可以輕松上手。使用目前的設(shè)備與現(xiàn)有開發(fā)技術(shù)完全可以開發(fā)出該系統(tǒng)，總的來說該項目沒有較大的技術(shù)難點與其他的一些風(fēng)險因素。 實體聯(lián)系 ER 圖 根據(jù)對數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典的分析，我們可以確定該應(yīng)用中的實體，屬性和實體之間的關(guān)系，并畫出如下所示的 ER 圖。概念模式是數(shù)據(jù)庫中全部數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征描述，通常以某種數(shù)據(jù)模型為基礎(chǔ)。是否可以通知車主領(lǐng)車。 信息顯示設(shè)計 應(yīng)當(dāng)盡量為用戶提供的界面顯示時完整的、明確的和容易理解的。 白盒測試的前提是可以把程序看成裝在一個透明的白盒子里，測試者完全知道程序的結(jié)構(gòu)和處理算法。 需要添加信息時，點擊一下添加按鈕，然后在數(shù)據(jù)窗口中輸入信息即可，刪除信息只要選中信息，然后點擊刪除按鈕，點擊確定按鈕完成操作。 由于開發(fā)者能力有 限，加上時間倉促，本系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些不足之處。 23 圖 57 庫存信息模塊測試 4） 不同用戶的不同權(quán)限模塊測試 采購員只有訪 問汽車信息、庫存信息、采購信息的權(quán)利， 不能訪問其它項。在系統(tǒng)中，鍵盤是主要的輸入介質(zhì)，但是鼠標(biāo)等設(shè)備的也是重要的輸入手段，所以，對于他們的數(shù)據(jù)輸入操作有如下約定： 保持信息顯示和數(shù)據(jù)輸入間的一致性 為了方便用戶的使用，鼠標(biāo)應(yīng)當(dāng)盡量減少操作的幅度。 一致性 為客戶交互界面中的菜單選擇、命令輸入、數(shù)據(jù)顯示以及眾多的其他功能，使用一致的格式。 根據(jù)上面的需求分析，設(shè)計好數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，然后開發(fā)應(yīng)用程序可以考慮的窗體的系統(tǒng)，每一個窗體實現(xiàn)不同的功能，可以設(shè)計下面的幾個模塊。每個模塊的功能如下： 車輛 管理模 功能： 汽車維修管理系統(tǒng) 公司員工登錄 汽車信息 身份驗證 身份驗證 維修記錄 身份驗證 綜合查詢 采購信息 員工信息 庫存信息 11 (1)實現(xiàn) 車輛 信息的查詢； (2)實現(xiàn) 車輛 信息的更新，包括增加、刪除、修改功能。指向處理數(shù)據(jù)流為該處理的輸入數(shù)據(jù)，離開處理的數(shù)據(jù)為處理的輸出數(shù)據(jù)。 產(chǎn)品 1） 軟件 軟件主要是完成之后的可執(zhí)行文件，能夠使用戶方便的使用。同時軟件就其它產(chǎn)品來 屬于高端行 業(yè)，無論是產(chǎn)品的價格還是質(zhì)量都比較高，而經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)銷商或者是商家都要求有雄厚的 資金支持。 汽 車維修管理系統(tǒng) 是根據(jù)汽車維修公司的工作性質(zhì)和特點而設(shè)計的。汽車維修管理 系統(tǒng)就是要實現(xiàn) 汽車維修業(yè)務(wù)向信息處理全面化、故障診斷專家化、人員培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。軟件企業(yè)作為一個簡短的高科技產(chǎn)業(yè)，其員工要求都比一般企業(yè)的要求要高，而且對系統(tǒng)開發(fā)及軟件產(chǎn)業(yè)了解比較多，所以在自我開發(fā)管理系統(tǒng)的過程中，企業(yè)自己比較容易安排人手 ，這樣就可以為企業(yè) 節(jié)約 大部分的額外開支。該系統(tǒng)可在用戶要求的期限內(nèi)完成。 處理 (Process)：表示對數(shù)據(jù)所進行的加工和變換，在圖中用矩形框表示。 系統(tǒng)功能模塊圖如 圖 41 所 示： 圖 41 系統(tǒng)功能模塊圖 本系統(tǒng)共包括四大模塊，分別是 車維修 管理模塊， 客戶 管理模塊， 采購 管理模塊 ，庫存管理模塊等 。 14 第 5 章 詳細設(shè)計 詳細設(shè)計階段的根本目標(biāo)是確定應(yīng)該如何具體地實現(xiàn)所要求的系統(tǒng)，包括了用戶界面設(shè)計、程序過程設(shè)計等步驟。其主要包括以下幾個部分： 添加系統(tǒng)其程序流程圖如圖 51 所示 16 圖 51 添加系統(tǒng)程序流程圖 刪除系統(tǒng)程序流程圖如圖 52 所示： 是 否 是 是 輸入查詢條件 是否 重新輸入 查詢相關(guān)車輛 是否存在該車輛 確 定 添加車輛 增 加 否 開始 結(jié)束 員工登錄 17 圖 52 刪除系統(tǒng)程序流程圖 修改功能的系統(tǒng)流程圖如圖 53： 是 否 否 是 否 員工登錄 輸入查詢條件 查詢相 應(yīng)車輛 是否存 在 是 是 否 重新查找 確定刪 除 查找 刪 除 開始 結(jié)束 18 圖 53 修改系統(tǒng)程序流程圖 一般交互設(shè)計 一般交互涉及信息顯示、數(shù)據(jù)輸入、和系統(tǒng)整體控制等方面。 20 輸入界面設(shè)計 用戶的大部分時間用在選擇菜單命令、鍵入數(shù)據(jù)和向系統(tǒng)提供輸入?，F(xiàn)僅拿查詢舉例，測試結(jié)果如圖 57 所示。 和傳統(tǒng) 管理模式相比較，使用本系統(tǒng)，毫無疑問會 大大提高 車行 的運作效率 ， 輔助提高 管理水平，為降低經(jīng)營成本，提高效益， 減少差錯，節(jié)省人力，減少顧客 等待 時間，增加客流量，提高顧客滿意度 ， 提供有效的技術(shù)保障。 其余模塊的操作類似。這種方法按照程序內(nèi)部的邏輯測試程序，檢測程序中的主要執(zhí)行通路是否能按預(yù)定的要求正確工作。這樣才能滿足用戶的需求。 15 采購 管理模塊 功能：本模塊的主要功能是 對采購的配件以及供應(yīng)商的管理和對配件的 更新，可以對配件進行增加，刪除等。內(nèi)模式是對數(shù)據(jù)的物理結(jié)構(gòu)和存儲方式的描述。 汽車維修管理 系 統(tǒng) 的 ER 模型，如圖 32 所示 公 司 員 工庫 存 信 息采 購 信 息客 戶 信 息服 務(wù)查 看記 錄n1n1nm編 號單 位 名 稱客 戶 姓 名客 戶 地 址車 牌 號所 用 配 件聯(lián) 系 電 話 車 型欠 款 金 額實 付 金 額備 注應(yīng) 付 費 用維 修 部 件薪 水庫 存 數(shù)成 本 價銷 售 價編 號姓 名聯(lián) 系 方 式登 錄 密 碼規(guī) 格供 貨 商優(yōu) 惠 金 額職 位零 件 編 號供 貨 地 址零 件 名 稱配 件 編 號倉 位參 考 價 格采 購 數(shù) 目零 件 名 稱規(guī) 格圖 32 汽車維修管理 系統(tǒng) ER模型 9 系統(tǒng) ER 圖說明 1） 每個客戶可以被多個員工服務(wù)，每個員工可以服務(wù)多個客戶。對于出現(xiàn)的一些小難點總都能得到解決。而整個 汽車維修管理系統(tǒng)采用最友好的交互界面，簡潔 明了，不需要對數(shù)據(jù)庫進行深入的了解。 我們在現(xiàn)行系統(tǒng)初步調(diào)查的基礎(chǔ)上提出了新系統(tǒng)目標(biāo)，即新系統(tǒng)建立后所要求達到的運行指標(biāo)，這是系統(tǒng)開發(fā)和評價的依據(jù)。 I 摘 要 本汽車維修管理 系統(tǒng) 的功能主要完成 進站維修的車輛的基本信息 的管理，公司庫存管理、采購管理以及維修信息管理等 。 技術(shù)可行性 技術(shù)上的可行性分析主要分析現(xiàn)有技術(shù)條件能否順利 完成開發(fā)工作，硬、軟件配置能否滿足開發(fā)者需要等。 綜合以上三方面， 無論是從技術(shù)上 、 經(jīng)濟上還是操作上 ，該系統(tǒng)都具有很高的開發(fā)可行性 。 5 第 3 章 需求分析 總的來說，汽車維修管理軟件需要滿足一下需求： (1)該管理軟件需要 對 進站維修的車輛的基本信息 進行登記 。 2） 公司只有一個倉庫，倉庫可以被多個員工訪問。 在這里我們將要設(shè)計的是數(shù)據(jù)庫的概念模式，通過對 車輛維修管理 系統(tǒng)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)流程分析及 ER 圖，設(shè)計如下數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)