【正文】 安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。四、違約責(zé)任未經(jīng)對(duì)方同意任何一方不得中途變更或解除本協(xié)議。，甲方將按照華沙條約進(jìn)行賠償。六． 如本協(xié)議失效后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議所規(guī)定的雙方應(yīng)履行而尚未履行完畢的一切義務(wù)和權(quán)利。1在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。乙方代收運(yùn)費(fèi)時(shí)必須提供給收貨人符合甲方要求的收費(fèi)憑證，并在憑證上注明司機(jī)的姓名及運(yùn)輸車輛牌號(hào)。但對(duì)此甲方不負(fù)有確認(rèn)義務(wù)。，乙方應(yīng)至少保留3年以上。如雙方意圖提前終止協(xié)議或到期續(xù)簽協(xié)議，雙方應(yīng)另行協(xié)商并以簽訂的書面協(xié)議為準(zhǔn)。產(chǎn)品名稱：聲明價(jià)值：￥（大寫：人民幣），最遲到達(dá)時(shí)間：20年月日二、承運(yùn)人所提供車輛：車輛編號(hào)：車牌號(hào)：司機(jī)駕駛證號(hào)：車主姓名：住址：司機(jī)姓名：手機(jī)：三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：到付￥元，合計(jì)（大寫）；四、收貨人具體地址：五、接貨人聯(lián)系方式：接貨人：手機(jī)：六、違約責(zé)任承運(yùn)人應(yīng)確保將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地，并有收貨人在協(xié)議書上簽字或蓋章。六、安全責(zé)任。自甲方收到發(fā)票之日起10日內(nèi)，甲方將運(yùn)費(fèi)匯付給乙方。、放貨的通知，因未執(zhí)行甲方扣、放貨通知產(chǎn)生的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。，則甲方將在傳真乙方委托書時(shí)一并注明收費(fèi)金額及交款人。如有不符合要求而造成的任何損失，均由乙方承擔(dān)。一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。乙方應(yīng)每天支付逾期付款金額千分之三的違約金；甲方則有權(quán)扣留任何一票經(jīng)由乙方（本協(xié)議簽署人）訂艙之提單或其他有效單證，并有權(quán)在目的港留滯其貨物，由此而引發(fā)的一切責(zé)任、損失，應(yīng)由乙方承擔(dān)。、沖港、沖關(guān)的貨物，甲方需積極協(xié)助，但不承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。運(yùn)距20公里外，；。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時(shí)，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場(chǎng)價(jià)）的款項(xiàng)。同時(shí)，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。 乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn)，乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。 貨物堆高要求：（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。若回程時(shí)有瓶格拖回，則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。 在運(yùn)輸回程時(shí)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。第八條：費(fèi)用結(jié)算方式 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格（詳見附件《運(yùn)輸價(jià)格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。其中， 送貨及時(shí)率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項(xiàng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個(gè)百分點(diǎn)，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金； 車輛及時(shí)到廠率、信息反饋及時(shí)率中任意一項(xiàng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個(gè)百分點(diǎn)，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金； 客戶投訴次數(shù)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金； 客戶回訪次數(shù)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次，乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金； 應(yīng)急反應(yīng)的考評(píng)等級(jí)分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為“良好”，乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金；應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為“差”，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金； 物流質(zhì)量與食品安全得分的實(shí)際考評(píng)結(jié)果如為85分至94分，乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金；因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測(cè)的。十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測(cè)報(bào)告等。在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。任何乙方違約，違約方應(yīng)賠償另一方的損失。如果因?yàn)樨浳锉旧淼膯栴}遭到海關(guān)的查封，甲方有義務(wù)幫乙方與海關(guān)交涉，但是沒有賠償責(zé)任。甲方（簽字并蓋章）2004年 月 日乙方（簽字并簽章）年 月 日第四篇：運(yùn)輸協(xié)議書運(yùn)輸協(xié)議書運(yùn)輸協(xié)議書1甲方：_______________乙方：_______________為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。1不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。c）乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。三、操作流程《陸運(yùn)貨物托運(yùn)委托書》(以下簡(jiǎn)稱委托書)傳真給乙方，乙方收到甲方委托書后一小時(shí)內(nèi)，在委托書上正確填寫車輛及司機(jī)相關(guān)信息并蓋章回傳甲方以確認(rèn)運(yùn)輸信息。未按以上要求操作造成的任何損失由乙方承擔(dān).四、甲方對(duì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量考核，評(píng)價(jià)結(jié)果差的，甲方有權(quán)直接終止雙方的運(yùn)輸協(xié)議。、操作標(biāo)準(zhǔn)(包括但不限于甲方補(bǔ)充的相關(guān)規(guī)定及制度)及藥品運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)(如貯藏條件、污染、破損、倒置等)，并嚴(yán)格遵守國家交通運(yùn)輸部門關(guān)于公路運(yùn)輸及安全經(jīng)營的管理規(guī)定，否則引起的后果由乙方承擔(dān)。并且，當(dāng)甲方通知乙方提供這些文件時(shí)，乙方應(yīng)于受到通知后的15日內(nèi)提供齊全。十、其他，雙方可另行協(xié)議，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。如因日期延誤或運(yùn)輸過程中損壞貨物、丟失貨物二造成的損失，應(yīng)由承運(yùn)人按聲明價(jià)值賠償。五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及付款方式甲方按乙方當(dāng)月累計(jì)實(shí)際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方，當(dāng)年年底在春節(jié)前全部結(jié)清，工程結(jié)束后余款在壹個(gè)月內(nèi)結(jié)清。，將符合甲方要求的正本發(fā)票寄甲方。，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)的，乙方無權(quán)向甲方收取該次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)，由此給甲方造成的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。乙方向甲方提交運(yùn)費(fèi)清單及發(fā)票的人員應(yīng)由乙方指定固定的授權(quán)人員負(fù)責(zé)。、準(zhǔn)時(shí)將貨物送達(dá)給指定收貨人。乙方保證其自身具有履行本協(xié)議的國家相關(guān)規(guī)定內(nèi)所要求的任何資質(zhì)。甲方：_______________責(zé)任人：_______________時(shí)間：_______________年_______________月_______________日乙方：______