【正文】 K)測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告80912 劉少權(quán) 10目錄??????????????????2??????????????????2??????????????????2??????????????????2??????????????????3（一）基站設(shè)置（二）移動(dòng)站設(shè)置（三）目標(biāo)點(diǎn)測(cè)量??????????????????5??????????????????通過(guò)實(shí)習(xí)進(jìn)一步深入了解GPS原理以及在測(cè)繪中的應(yīng)用,石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院RTK(RealTimeKinematic)技術(shù)是GPS實(shí)時(shí)載波相位差分的簡(jiǎn)稱。GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛速度，客車中途休息站的休息情況。安裝人員在安裝終端設(shè)備后，要如實(shí)登記車輛和安裝情況，嚴(yán)格執(zhí)行登記規(guī)定，填寫相應(yīng)的《GPS安終端裝登記表》，不得弄虛作假，并對(duì)安裝登記的真實(shí)情況負(fù)責(zé)。第六步：點(diǎn)擊測(cè)量，F(xiàn)1功能幫助，平滑就是踩點(diǎn)，一般采集的點(diǎn)都是在碎部測(cè)量里，碎部測(cè)量是一個(gè)小菜單里面有7個(gè)子項(xiàng)目要連直線，點(diǎn)擊線放樣，在記錄點(diǎn)庫(kù)找到要連接的兩點(diǎn)即可，后面3個(gè)子項(xiàng)目都是按類型添加未知坐標(biāo)的點(diǎn)。、單位選擇等。一、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)使用、管理，系統(tǒng)管理員通過(guò)分配的賬號(hào)及密碼登錄使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)GPS終端出現(xiàn)運(yùn)行異常，由靈圖柳州分公司技術(shù)部指定人員上車進(jìn)行檢查，不能在車上排除故障的，拆卸設(shè)備后要繼續(xù)進(jìn)行故障排除，還是不能排除故障的設(shè)備，在填寫維修、維護(hù)單后，由靈圖柳州分公司發(fā)送給終端供貨商，由供貨商對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修或更換。GPS監(jiān)控人員定期向GPS監(jiān)控中心獲取車輛違規(guī)信息。然后將這個(gè)改正值通過(guò)無(wú)線電數(shù)據(jù)鏈電臺(tái)及時(shí)傳遞給共視衛(wèi)星的流動(dòng)站精化其GPS觀測(cè)值，從而得到經(jīng)差分改正后流動(dòng)站較準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)位置。3．參考站要遠(yuǎn)離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，要遠(yuǎn)離高壓輸電線路、通訊線路50米外。(一)實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題能分析在測(cè)量過(guò)程中突然收不到衛(wèi)星信號(hào), ,可能是流動(dòng)站的選點(diǎn)有問(wèn)題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.（二）參考站的點(diǎn)位選擇必須嚴(yán)格因?yàn)閰⒖颊窘邮諜C(jī)每次衛(wèi)星信號(hào)失鎖將會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有流動(dòng)站的正常工作。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，平臺(tái)數(shù)據(jù)不得向外提供，做好保密工作。GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛是否夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級(jí)（含三級(jí)）以下路上行駛。二、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度終端設(shè)備安裝后，首先在終端上設(shè)臵短信中心號(hào)碼、本機(jī)號(hào)碼以及IP地址，并測(cè)試終端和中心之間的短信收發(fā)是否暢通，然后進(jìn)行功能設(shè)臵，讓終端設(shè)備能夠正常進(jìn)行。第五步：斷開(kāi)基站的GPS,連接移動(dòng)站的GPS，數(shù)據(jù)鏈