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第一章車險查勘的意義和任務(wù)(留存版)

2024-11-15 05:54上一頁面

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【正文】 題而讓我來負起了不必要的責任,實在是很冤枉,也很無奈,但是,這個能怪誰呢?是不是因為我的沒經(jīng)驗?是不是因為我的剛剛畢業(yè)?還是因為我的能力?我只能說:讓時間證明一切,真理是不能永遠被埋末的,一旦獲得正理的生機,它便能還我清白!況且,當事人也在,只要有機會,他們就不得不向真理低頭了。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作?;厮葸@一年的工作過程,在分公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。車險查勘工作總結(jié)2轉(zhuǎn)眼間,XX年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁帯,F(xiàn)場記錄要清晰,繪制的草圖和拍攝的照片能夠全面真實反映事故現(xiàn)場做好當事人和目擊證人的問詢筆錄損失記錄要全面詳細,損失預估要盡量準確熱情周到服務(wù),協(xié)助客戶做好現(xiàn)場施救和事故處理工作第二篇:車險查勘工作總結(jié)車險查勘工作總結(jié)車險查勘工作總結(jié)1尊敬的公司領(lǐng)導:20xx年即將過去,在公司領(lǐng)導和悉心關(guān)懷下和同事們的幫助指導下,我通過自身的努力,在工作、學習等各方面都取得了長足的進步,尤其是在保險理賠專業(yè)知識和技能培養(yǎng)方面,我已經(jīng)由一個車險查勘定損的門外漢,成功的蛻變?yōu)橐幻軌颡毩⒐ぷ?、業(yè)務(wù)熟練的車險查勘定損員。因為機動車輛事故大部分是在運動當中形成,運動中的機動車輛具有一定量的動能,無論發(fā)生何種類型事故,機動車與所接觸的物體和地面都要發(fā)生能量交換和物質(zhì)轉(zhuǎn)移,而機動車外表一般都比較精致、做工精細,在外力作用下,表面很容易發(fā)生形變,周圍地面也很容易遺留掉落的油漆片、玻璃碎片、碾壓、擦劃痕跡。協(xié)助客戶組織現(xiàn)場施救,防止損失進一步擴大,同時為客戶提供事故處理咨詢,做好客戶服務(wù)工作,創(chuàng)造公司服務(wù)品牌。第一篇:第一章 車險查勘的意義和任務(wù)第一章 車險查勘的意義和任務(wù)第一節(jié) 車險查勘的意義近年來,隨著公司的持續(xù)高速發(fā)展,機動車輛保險業(yè)務(wù)在公司的份額中所占的比重越來越大,現(xiàn)在約占80%以上。及時向車險意外事故處理機關(guān)提供肇事逃逸車輛的種類、特征和逃逸方向,為偵破交通肇事逃逸案件提供線索和證據(jù)。二、機動車輛險事故現(xiàn)場的特點現(xiàn)場上均能見到明顯的痕跡、物證,如剎車痕跡、碰撞痕跡、遺落的物質(zhì)(燈罩、玻璃碎片、油漆片等)、油污痕跡、燃燒痕跡、血跡等。對變動的現(xiàn)場更要認真細致地勘查,弄清痕跡形成的原因與其它物證和痕跡的關(guān)系,去偽存真,確定現(xiàn)場的本來面目。為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能,并始終牢記公司“流程無斷點、服務(wù)無盲點、提速無終點”、“關(guān)懷零距離、服務(wù)零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務(wù)目標,以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。車險查勘工作總結(jié)3自20xx年1月進入人壽參加工作至今,一年的時間即將過去。五、加強團隊合作。在番禺太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態(tài)度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的工號,自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可,我是否是一個工作負責的人,是否是一個熱心的人,是否是一個善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。五、學習更多的保險知識和業(yè)務(wù),近倆個月時間主要學習的是查勘定損,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,會依然保持學無止境的精神,學習其他崗位的業(yè)務(wù)知識。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術(shù)。車險查勘工作總結(jié)8對于夜班案件,出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大,中山泛華對于這類案件作一個總結(jié)及處理方法。三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷,頂替肇事司機承擔責任的出險現(xiàn)場:指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發(fā)生事故后,找有合法駕駛資格人員頂替承擔責任及處理事故的現(xiàn)場。取證完成后向客戶宣導事故當事人的法律責任,承擔的法律后果,講解清楚利弊關(guān)系。再回想,為什么當初選擇進入公司?況且當初已經(jīng)有其他公司(深圳智信達公估公司)愿意招聘我過去從事查勘工作,而且工資待遇比公司還高?現(xiàn)在想想,也一時想不明白,或者,這個就是緣分吧,再不就是為了報答別人的推薦之恩。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。,及時與客戶溝通。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。個人認為自己付出的所有汗水與淚水都是很值得的,一個人的工作是否稱職,個人認為不能以一兩件事情來判斷,應該要綜合評價,而且評價的標準,不能以個人來衡量,應該要綜合大家的意見才符合情理。這類現(xiàn)場處理較簡單,查閱駕駛員的駕駛證,報案駕駛員與實際駕駛員相符,那么駕駛員則沒有駕駛證,后者駕駛員駕駛證年審過期,這類案件容易演變成頂包案件。如客戶不理解或不講理,堅持要賠償,這種情況我們現(xiàn)場先不給客戶明確答復,并要求客戶報交警處理,由執(zhí)法部門來處理。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。我會加快腳步跟上來。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。第二個階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學習業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。在番禺太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態(tài)度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的工號,自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可,我是否是一個工作負責的人,是否是一個熱心的人,是否是一個善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實。加入人壽對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標和方向四、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。二、查勘車輛險事故現(xiàn)場的要求 勘查車險事故現(xiàn)場,主要目的是查明當事各方在事故發(fā)生中的責任,為正確處理后續(xù)理賠工作提供客觀依據(jù)。(3)現(xiàn)場保護不及時或措施不當,圍觀群眾和過往車輛破壞或者變動了現(xiàn)場上的痕跡、物證。車險意外事故現(xiàn)場調(diào)查,是公正、客觀、嚴密地查明事故真相的根本措施,是準確認定事故責任,依法正確處理車險意外事故的基礎(chǔ)和前提。做好機動車保險事故現(xiàn)場勘查工作,準確查明事故原因,對后期的理賠工作具有十分重要的意義。這類現(xiàn)場痕跡、物證保存著大量的原始信息,能夠直接反映事故的過程和結(jié)果,甚至能夠揭示責任者,對這種現(xiàn)場全面詳細的勘查、痕跡物證提取得當,勘查人員就能夠根據(jù)這些痕跡、物證提供的有價值的信息來重現(xiàn)事故發(fā)生的原因和過程。該類事故的原因也是多種多樣,如駕駛員違章行車、技術(shù)不佳、操作失誤、違章裝載和酒后駕車。時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。一、任務(wù)完成情況今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥XX萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務(wù)的思想。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。會依然保持學無止境的精神,學習其他崗位的業(yè)務(wù)知識,以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標?!扒Ю镏?,始于足下”,這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦,樂趣和責任。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標和方向三、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。三、加強團隊合作,學會協(xié)助同事工作。在對駕駛員進行詢問問題時要確認駕駛員在出險前8小時內(nèi)的活動情況,包括行程及飲食情況?,F(xiàn)場要求客戶報交警,并全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。一天看將近40個案子的日子,自己也經(jīng)歷過。由于自己來的較晚和其他的同事,還有一些差距。四、學習更多的保險知識和業(yè)務(wù),近幾個月時間主要學習的是查勘定損,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,保持學無止境的精神,學習其他崗位的業(yè)務(wù)知識。五、在工作當中,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉,對查勘造成一些不便,影響了到達事故現(xiàn)場的速度。一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的。這類事故車輛主要為營運車輛,現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。事故不分大小,單方雙方要求客戶報交警。在此之外多與其他財險公司多做比較,無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度,還是在結(jié)案率上,努力為公司爭取更好名次。車險查勘工作總結(jié)7經(jīng)過將近一年在天津大地的工作,本人已經(jīng)成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員,從一名沒有獲得公估資格
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