【正文】 階段，車主攜帶車輛登記證書、行駛證、環(huán)保檢測合格證副本原件及復(fù)印件到車輛所屬區(qū)縣環(huán)保部門審核。截止目前，我鎮(zhèn)累計完成黃標(biāo)車治理任務(wù)75輛，完成任務(wù)總數(shù)位居全市前三。連日來，百林鎮(zhèn)依托網(wǎng)格，采取多項措施做好黃標(biāo)車治理工作。加快淘汰黃標(biāo)車，減少機動車尾氣污染對于改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保證廣大群眾身體健康具有十分重要的意義，也有助于提升城市形象。商務(wù)審核：商務(wù)部門從網(wǎng)上審核經(jīng)公安部門審核通過并確認(rèn)回收的符合要求的車輛信息。嚴(yán)格營運管理。三、強化宣傳，工作到戶。并進行跟蹤，促進企業(yè)早日淘汰黃標(biāo)車輛。對黃標(biāo)車未在本鎮(zhèn)內(nèi)的，想方設(shè)法聯(lián)系車主，摸清去向，耐心解釋。二、摸清底數(shù)，排查到車。黃標(biāo)車宣傳信息工作是淘汰黃標(biāo)車的重要工作之一，只有做好宣傳，才能減輕淘汰工作中。把淘汰任務(wù)細化到各村、各人。對檢驗有效期滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)，未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的，按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》，一律予以強制報廢。八、黃標(biāo)車提前淘汰補貼資金申請、審核流程車主申請：車主登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)（網(wǎng)址：），先注冊用戶名，然后進入車主申請窗口按要求錄入黃標(biāo)車車輛信息，經(jīng)確認(rèn)信息錄入正確后上報。對于工作推進落后網(wǎng)格的網(wǎng)格長，在網(wǎng)格例會上實名通報。一是成立組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。三、“黃標(biāo)車”淘汰依據(jù)依據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》（魯政辦?2014?98號），及《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》（濱政辦字?2014?61號），我市集中開展治理淘汰黃標(biāo)車行動，2015年底前全市禁行黃標(biāo)車。財政審核：黃標(biāo)車經(jīng)商務(wù)部門審核通過后，車主攜帶報廢車輛的注銷證明、回收證明第三聯(lián)原件到所屬區(qū)縣財政部門審核，審核通過后補貼資金兌付。對從事道路運輸經(jīng)營活動的黃標(biāo)車，嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運輸證》；新申請進入道路運輸市場的車輛且未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志的車輛（含轉(zhuǎn)籍、過戶車輛），不予核發(fā)《道路運輸證》。利用村宣傳欄，廣泛宣傳黃標(biāo)車治理淘汰舉措及補償措施，廣泛宣傳不達標(biāo)汽車尾氣排放對生活環(huán)境、身體健康的危害。對于個人車主采取一對一的服務(wù)，各社區(qū)干部分配包干，每人都有黃標(biāo)車整治任務(wù)。三、強化宣傳，工作到戶。工作任務(wù)責(zé)任到人，由村聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部、村支書為第一責(zé)任人，確定完成時限，確保每一輛黃標(biāo)車都能完成淘汰任務(wù)。二、注重加強黃標(biāo)車宣傳工作的建設(shè)。我鎮(zhèn)成立了子午鎮(zhèn)治理淘汰黃標(biāo)車工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長梁潔任組長，分管綜治、安監(jiān)、派出所、司法所的副鎮(zhèn)長郭廷榮擔(dān)任常務(wù)副組長，由所有黨委班子成員任副組長，相關(guān)部門負責(zé)人、鎮(zhèn)派各村工作隊長，各村委會主任為成員的黃標(biāo)車治理領(lǐng)導(dǎo)小組。嚴(yán)格登記管理。黃改綠只適用于環(huán)保排放是國二標(biāo)準(zhǔn)，使用年限短，且價值較高的以柴油為燃料的大中型客貨車，通過在排氣末端