【正文】 轉(zhuǎn)點(diǎn)高程 C．前視點(diǎn)高程 D．儀器點(diǎn)高程下列關(guān)于樓梯段的敘述，錯(cuò)誤的是__。2” C．177。” C．177。A．求積儀法B．透明方格紙法C．平行線法D．坐標(biāo)計(jì)算法AA級(jí)GPS控制網(wǎng)主要用于（）。A．視準(zhǔn)軸B．橫軸C．豎軸D．水準(zhǔn)管軸1鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于__。A．建筑方格網(wǎng)B．建筑基線C．導(dǎo)線網(wǎng)D．水準(zhǔn)網(wǎng)下列關(guān)于GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用敘述，正確的有__。 D．177。A． B． C．往、返測(cè)高差閉合差為+ D． E．往、第三篇：2016年西藏工程測(cè)量員技師模擬試題2016年西藏工程測(cè)量員技師模擬試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）水平角觀測(cè)時(shí)，各測(cè)回間改變零方向度盤位置是為了削弱__誤差影響。A．基線比較法 B．六段解析法C．六段基線比較法 D．解析法1根據(jù)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定，下列關(guān)于各等級(jí)GPS的平均距離的敘述，錯(cuò)誤的有__。A．比例符號(hào) B．線形符號(hào) C．非比例符號(hào) D．注記符號(hào)橋梁涵洞按跨徑分類時(shí)，中橋的多孔跨徑總長(zhǎng)L為100m＞L＞30m，單孔跨徑L0為__。A．20“ B．30” C．35“ D．40”1設(shè)某三角形三個(gè)內(nèi)角中兩個(gè)角的測(cè)角中誤差為177。A．公路 B．橋梁 C．隧道 D．渠道 E．土壩2在量距較困難的地區(qū)，鋼尺量距一般方法的相對(duì)誤差也不應(yīng)大于__。導(dǎo)線控制測(cè)量的觀測(cè)值包括__。A．三角測(cè)量 B．高程測(cè)量 C．導(dǎo)線測(cè)量 D．角度觀測(cè) E．GPS控制測(cè)量1下列關(guān)于測(cè)量學(xué)在建筑工程中作用的敘述，錯(cuò)誤的是__。則B點(diǎn)的高程是__。A．標(biāo)桿皮尺法 B．水準(zhǔn)儀法 C．經(jīng)緯儀法D．跨溝谷測(cè)量法 E．目估法根據(jù)高斯原則將地球橢球面按__分帶，從0176。2639。A．90176。5939。40’用經(jīng)緯儀測(cè)垂直角時(shí)，必須用__精確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)的特定位置。A．一定變大B．一定變小C．或變大或變小，視具體情況而定D．一定不變1地形圖的儀器檢查量一般為整幅圖的__左右。A B．R=360176。A．1格B．C．D．1測(cè)量工作的基準(zhǔn)線是__ A．鉛垂線B．水平線C．切線D．離心力方向線1準(zhǔn)備在33km2地區(qū)測(cè)繪1:500比例尺50cm50cm矩形分幅地形圖，則至少共應(yīng)測(cè)__幅(不滿一幅的圖按一幅計(jì))。24“ B．301176。8cm2某直線的坐標(biāo)方位角為121176。A．A=α+γB．A=αγC．κ=A+δD．κ=Aδ1在測(cè)量工作中，內(nèi)業(yè)計(jì)算所采用的基準(zhǔn)面和野外觀測(cè)中的基準(zhǔn)面均是__。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分）在一條水準(zhǔn)路線上采用往返觀測(cè)，可以消除__。5“ B．177。A．62176。A．每隔5cm繪5mm的短線B．每隔10cm繪10mm的短線C．每隔10cm繪5mm的短線D．每隔5cm繪10mm的短線用陀螺經(jīng)緯儀測(cè)得PQ的真北方位角為APQ=62176。A．觀測(cè)者、觀測(cè)方法、觀測(cè)儀器 B．觀測(cè)儀器、觀測(cè)者、外界因素 C．觀測(cè)方法、外界因素、觀測(cè)者 D．觀測(cè)儀器、觀測(cè)方法、外界因素2__GPS可作為建立地心參考框架的基礎(chǔ)。37’，xB=，yB=，待測(cè)點(diǎn)P的坐標(biāo)xP=30362，yP=，設(shè)在B點(diǎn)安置儀器用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)P點(diǎn)，計(jì)算的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)β為（）。A．1mm B．2mm C．3mm D．4mm安置水準(zhǔn)儀于O點(diǎn)處，分別測(cè)出A、B、C、D四點(diǎn)的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為：、則最低點(diǎn)為__。 C．55176。A．偶然誤差又稱隨機(jī)誤差B．用經(jīng)緯儀測(cè)角時(shí)的照準(zhǔn)誤差屬于偶然誤差C．水準(zhǔn)儀在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)時(shí)的估讀誤差屬于偶然誤差 D．偶然誤差是可以避免或消除的1當(dāng)經(jīng)緯儀豎軸與仰視、平視、俯視的三條視線位于同一豎直面內(nèi)時(shí)，其水平度盤讀數(shù)值__。A．96176。A．垂直 B．平行 C．相交 D．不相交四等級(jí)三角網(wǎng)邊長(zhǎng)為（）左右。A．坡度越大 B．坡度越小 C．地面越高 D．地面越低視線高=__+后視點(diǎn)讀數(shù)。A．誤差大小一定，與前；后視無(wú)關(guān) B．誤差大小與前、后視距大小成正比 C．誤差大小與前、后視距之和成正比 D．誤差大小與前、后視距之差成正比2建筑場(chǎng)地的施工平面控制網(wǎng)的主要形式，有建筑方格網(wǎng)、導(dǎo)線和__。 D．6176。A．三角網(wǎng)和三邊網(wǎng)B．GPS平面網(wǎng)C．邊角網(wǎng)D．導(dǎo)線網(wǎng)E．水準(zhǔn)網(wǎng)2在第工象限時(shí)，坐標(biāo)增量為（），象限角αAB與坐標(biāo)方位角RAB的關(guān)系為αAB=RAB。A．1～2m B．1～3m C．2～3m D．2～4m1國(guó)產(chǎn)DS1精密水準(zhǔn)儀每千米往返測(cè)平均高差中誤差為__。A．提高儀器等級(jí)B．進(jìn)行多余觀測(cè)C．求平差值D．檢校儀器E．求改正數(shù)下列關(guān)于全站儀的敘述，正確的是__。A．一等水準(zhǔn)測(cè)量B．二等水準(zhǔn)測(cè)量C．三等水準(zhǔn)測(cè)量D．四等水準(zhǔn)測(cè)量1下列關(guān)于公路按照使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分級(jí)的敘述，正確的有__。A．1:5000 B．1:2000 C．1:1000 D．1:500水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，設(shè)A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，已知HA=，則視線高程為__。A．儀器本身誤差B．儀器和標(biāo)尺升沉誤差 C．外界條件影響產(chǎn)生的誤差D．測(cè)量人員測(cè)量技術(shù)欠缺導(dǎo)致的誤差 E．整平誤差設(shè)對(duì)某角觀測(cè)4測(cè)回，每1測(cè)回的觀測(cè)中誤差為177。A．i=1/～1/1 B．i=1/～1/1 C．i=1/～1/1 D．i=1/～1/1下列選項(xiàng)不屬于民用建筑定位軸線的原則的是__。A．A B．B C．C D．D2DJ2級(jí)光學(xué)經(jīng)緯儀光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)之差為__。A．對(duì)中、整平、瞄準(zhǔn)、讀數(shù) B．粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù) C．整平、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)記錄 D．粗平、對(duì)中、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)1測(cè)一正方形的周長(zhǎng)，只測(cè)一邊，其中誤差為177。A．2 B．3 C．4 D．5建造在地震區(qū)的建筑物，在需要設(shè)置伸縮縫或沉降縫時(shí)，一般均按防震縫考慮，其縫隙尺寸應(yīng)不小于__，或取建筑物總高度的1/A．誤差大小一定，與前后視距無(wú)關(guān)B．誤差大小與兩點(diǎn)間高差成比例，但與距離無(wú)關(guān) C．誤差與前、后視距之和成比例 D．誤差與前、后視距之差成比例1下列關(guān)于測(cè)量學(xué)的敘述，錯(cuò)誤的是__。 D．177。A．樓梯段是聯(lián)系兩個(gè)不同標(biāo)高平臺(tái)的傾斜構(gòu)件，由踏步組成 B．踏步的水平面稱踏面，立面稱踢面 C．樓梯段步數(shù)最多為18級(jí)，最少為5級(jí)D．樓梯段在單股人流通行時(shí)，寬度不應(yīng)小于850mm，供兩股人流通行時(shí)，寬度不應(yīng)小于1100～1200mm在進(jìn)行測(cè)量之前，需對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行__項(xiàng)目的檢校。3” D．177。” D．177。A．全球性的地球動(dòng)力學(xué)研究、地殼形變測(cè)量和精密定軌B．區(qū)域性的地球動(dòng)力學(xué)研究、地殼形變測(cè)量C．局部變形監(jiān)測(cè)和各種精密工程測(cè)量D．國(guó)家大、中城市及工程測(cè)量的基本控制網(wǎng)一般地區(qū)道路工程橫斷面比例尺為__。A．偶然誤差B．系統(tǒng)誤差C．可能是偶然誤差，也可能是系統(tǒng)誤差D．既不是偶然誤差，也不是系統(tǒng)誤差1在水準(zhǔn)測(cè)量中，轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是傳遞__。A．GPS測(cè)量應(yīng)用于空中交通運(yùn)輸中既可保證安全飛行，又可提高效益B．采用GPS動(dòng)態(tài)相對(duì)定位技術(shù)，可為領(lǐng)航員提供飛機(jī)的三維坐標(biāo)C．在地面交通運(yùn)輸中，如車輛中設(shè)有GPS接收機(jī)，則能監(jiān)測(cè)車輛的性能和運(yùn)動(dòng)D．GPS對(duì)飛機(jī)造林、森林火災(zāi)、空投救援、人工降雨等能夠提高導(dǎo)航精度E．GPS能夠?yàn)轭I(lǐng)航員安全飛行和著陸提供幫助2mm1觀測(cè)水平角時(shí)，照準(zhǔn)不同方向的目標(biāo)，應(yīng)__旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部。A．視準(zhǔn)軸 B．橫軸 C．指標(biāo)差 D．度盤分劃《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，B級(jí)、C級(jí)GPS控制網(wǎng)的閉合環(huán)或附合路線邊數(shù)應(yīng)（）。A．AA級(jí)GPS的平均距離為1000km B．A級(jí)GPS的平均距離為100km C．B級(jí)GPS的平均距離為70km D．C級(jí)GPS的平均距離為10～20km E．D級(jí)GPS的平均距離為5～10km1我國(guó)NGPSN B級(jí)網(wǎng)的邊長(zhǎng)相對(duì)精度為__。A．40m≤L0＜100m B．40m≤L0＜80m C．20m≤L0＜60m D．20m≤L0＜40m下列關(guān)于觀測(cè)資料分析的敘述，正確的有__。4”和177。A．1/1000 B．1/2000 C．1/3000 D．1/50002丈量一正方形的4個(gè)邊長(zhǎng)，其觀測(cè)中誤差均為177。A．水平角觀測(cè)值 B．高差觀測(cè)值 C．邊長(zhǎng)觀測(cè)值 D．豎直角觀測(cè)值 E．磁方位角觀測(cè)值坐標(biāo)方位角是以__為標(biāo)準(zhǔn)方向，順時(shí)針轉(zhuǎn)到測(cè)線的夾角。A．對(duì)各建(構(gòu))筑物進(jìn)行可行性研究、綜合分析，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)均離不開測(cè)量工作B．地形圖是由專門的測(cè)繪部門測(cè)繪而成，使用單位按需要去索取，建筑工程施工當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門無(wú)權(quán)自行測(cè)繪C．測(cè)量工作是建筑施工中的一道重要工序，起著關(guān)鍵的主導(dǎo)作用D．在施工完成后，對(duì)重要建筑物或構(gòu)筑物應(yīng)在其建設(shè)后定期進(jìn)行變形觀測(cè)，了解建筑物的變形規(guī)律1水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，設(shè)A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，已知HA=，則視線高程為__。A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題（共25 題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。起算往東劃分。04” C．115176。/n B．180176。22“ B．61176。A．十字絲豎絲B．十字絲橫絲C．部分十字絲豎絲和部分十字絲橫絲相結(jié)合D．十字絲交點(diǎn)1我國(guó)的水準(zhǔn)儀按其精度指標(biāo)可以劃分為__。A．5%～10% B．10%～15% C．10%～20% D．15%～25%1在1:1000地形圖上，設(shè)等高距為1m，現(xiàn)量得某相鄰兩條