【正文】 ?？傮w說來：鐵路工程項目施工要在確保安全和質量的前提下，充分發(fā)揮員工的積極性，以成本控制為主線，項目部的所有工作都有圍繞這個主線來展開，在項目實施過程中合理配置資源，積極創(chuàng)造條件組織生產(chǎn)，在滿足進度要求的情況下，最終實現(xiàn)項目的贏利。一方面要精打細算，節(jié)約開支，杜絕浪費。所謂“例外”就是一些不正常的不符合常規(guī)的差異。要做好鐵路工程項目的成本控制，必須加強以下幾方面的工作。一些技術含量高及主體工程以外的項目可承包給日工資單價比較低的勞動力進行分包，以降低人工費，但是，所以，在鐵路工程項目中，人工費單價的控制空間并不大，人工費的控制主要是從用工數(shù)量上進行控制，用工數(shù)量應按《勞動定額》的工天消耗量簽訂班組承包合同，若無勞動定額可按預算定額工日數(shù)量降低一定比例（一般5%8%）承包給班組；可采用技術革新，不斷提高隊伍的技能，注意勞動組合和人員的配套，充分利用有效工作時間，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高勞動生產(chǎn)率，降低工天消耗量。因此，在項目施工中，千萬不能忽視安全管理工作，切實防止因安全管理工作不到位而影響工程項目的經(jīng)濟效益。此文針對目前我國鐵路工程項目施工中存在的成本管理問題,提出了較為適用的施工成本管理辦法。下料計算不準確,廢品率超標,鋼筋堆放無人看管,遺失時有發(fā)生,造成閑置浪費,材料供應收貨記錄不全,供貨量與實際不符。鐵路監(jiān)理 施工中的嚴格管控階段在鐵路工程項目施工過程中,項目主管要根據(jù)財務、材料和各相關部門提供的資料,嚴格檢查各部門的目標成本落實情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場問題,隨時監(jiān)督工程成本的管理內容。一項工程,在具體實施中往往受時間、條件的限制,不能按期和順利進行,這就要求管理者要合理調度,循序漸進。施工階段是工程的形成階段，也是投資落實階段，而成本又是這個階段中必要的開支，開支的多少直接影響到工程的利潤。工程項目中標后，必須結合施工現(xiàn)場的實際情況制定技術上先進可行和經(jīng)濟合理的實施性施工組織設計，結合項目所在地的經(jīng)濟、自然地理條件、施工工藝、設備選擇、工期安排的實際情況，比較實施性施組所采用的施工方法與標書編制時的不同，或與定額中施工方法的不同，以據(jù)實作出正確的預測。組織機構的設置要處理好管理層次及職能部門兩個方面的問題。為保證管理工作科學、有序進行，根據(jù)工程項目管理工作的特點，制定相應的工作流程，規(guī)范化地開展管理工作。所以對成本控制目標的實現(xiàn)可以從這三個方面來考慮。以成本控制目標中所確定的機械臺班作為標準，并且盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過合理施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率。本文通過對工程項目成本控制中的一些問題的分析，提出了進行成本控制的一些建議，希望施工企業(yè)能把成本控制作為企業(yè)的核心任務。正、合理。因項目責任成本是事先制定，存在著一定的不可預加以控制。主要 數(shù)量應滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要，切記盲目購置；要嚴格 從用工數(shù)量上進行控制，用工數(shù)量應按《勞動定額》的工 控制人力、動力、燃料等費用的支出，力求從各個角度來 日消耗量簽訂班組承包合同；可采用技術革新，不斷提 降低機械使用的各種費用。項是報價時工程量清單所不包含的，項目經(jīng)理部須認真材料價格主要有材料采購部門在采購過程中加以 研究投標報價的編制辦法，熟悉合同條款，結合現(xiàn)場實 控制，要以材料預算價格來控制材料采購成本。項目經(jīng)理部在履行施工合同期 程的復雜工作，涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物各要素，間，應注意收集、記錄對方當事人違約事實的證據(jù)，作為 稍有不甚，就可能失控。城市道路植物景觀配置模式根據(jù)城市道路的特征，總結其景觀配置模式主要有：自然式、規(guī)則式、混合式、密林式、簡易式、多層式。一些工程項目盈得的工程利潤往往被 2 次事材料用量要按定額確定單項工程的材料消耗量，嚴故損耗一空。出了問題往往追不 直接成本是指施工過程中消耗的構成工程實體和 到責任人，這也是造成項目成本失控的主要原因。本管理工作。以下是筆者結合多年的工程項目造價管理工作就建 筑工程項目成本控制淺談自己的一點心得體會。合同管理者的任務是非曲直天天念合同經(jīng)，在字里行間攻的機會與守的措施。對于材料的用量實行限額領料制度，根據(jù)成本控制目標中的計算的材料數(shù)量，結合每次安排的工作任務，由工程技術負責人開出材料領料單，班組按單領料。，進行過程控制過程控制是施工中重要環(huán)節(jié)。人員的數(shù)量要精心考慮，合理設置，其工作任務及管轄范圍應根據(jù)一個工作人員正常的工作承受能力來安排。二、加強項目管理，節(jié)約管理成本項目管理是指在一定的約束條件下，為達到項目目標而對項目所實施的計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的過程。、料、費用預測①首先分析工程項目采用的人工費單價，再分析工人的工資水平及社會勞務的市場行情，根據(jù)工期及準備投入的人員數(shù)量分析該項工程合同價中人工費是否包住。關鍵詞：工程項目，施工，成本，控制，管理對于施工單位，一個工程項目要經(jīng)過投標與施工兩個階段。所以在對臨時設施建設時,應本著易于拆遷,最好是可以周轉使用的成品或半成品來考慮。 實行預算制度,制定全面的責任目標成本鐵路工程項目施工任務周期長、風險大、容易受自然條件影響,機械常發(fā)生季節(jié)性停用或高強度使用,大型設備要根據(jù)需要在各個項目之間調動,人員也存在不確定性。實際上,不可預見成本也是可以控制的,如安全事故損失,只要按照安全操作規(guī)程施工,就可杜絕事故的發(fā)生,相應的損失就可以避免。落實項目成本，以項目成本作為項目經(jīng)理經(jīng)濟責任的重要考核指標，項目完工后，通過考核與分析，確認項目成本完成情況，并認真實現(xiàn)獎罰。要切實加強質量管理，嚴把各道工序質量關，提高工程質量一次合格率避免返工及質量事故的發(fā)生，降低質量成本，提高經(jīng)濟效益。直接成本時指施工過程中消耗的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用，它包括人工費、材料費、施工機械使用費和其他直接費等成本費用。尤其是實行計件承包后，工人班組忙于出產(chǎn)量，材料物資過量消耗，機構設備過度磨損，小型手動工具無人愛護，有時借出有手續(xù)，還回無驗收；下料計算不準確，廢品率超標，鋼筋堆放無人看管，遺失時有發(fā)生，造成閑置浪費，材料供應記錄不全，供貨量與實際不符。在項目施工過程中，要想更多地創(chuàng)造利潤，有效實現(xiàn)成本控制，就必須使成本控制真正發(fā)揮作用，按照經(jīng)濟責任制的要求和“責、權、利”相結合的原則，進行成本控制。形成項目成本的全過程都要有成本控制的意識。因此工程項目前期要抓緊時間施工，合理安排保證工期要求，防止出現(xiàn)工期成本。（3）、機械油料控制。（2）、材料價的控制；材料價格也是材料成本的控制關鍵所在。現(xiàn)在的大部分項目部的分包結算也在合同里做了一次包死，不做調整的規(guī)定，但是合同的執(zhí)行仍然受工作量范圍的限制，超出部分仍將進行預算調整。（2）超前謀劃，合理安排；鐵路項目施工通常都是工期賢緊，施工過程中應作好超前謀劃工作，提前把施工工序安排好，合理配置協(xié)力隊伍的人力資源，提前組織協(xié)力隊伍進場，避免搞人海戰(zhàn)術搶工期后出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。（4）、定期進行材料核銷；工程項目的材料要實行動態(tài)管理，施工所用的混凝土原材料、鋼筋等要定期核銷。施工組織要有條理性、順序性，機械和資源要配置到位，不能出現(xiàn)重復施工和返工現(xiàn)象，工程項目良好的施工組織可以大大節(jié)約成本。第二篇：淺談鐵路工程項目成本控制淺談鐵路工程項目成本控制提高經(jīng)濟效益是施工企業(yè)經(jīng)營最終的追求目標，也是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。在工程項目成本控制中，應該做到每發(fā)生一筆金額較大的成本費用，都要查一查有無與其相對應的預算收入，是否支大于收；在經(jīng)常性的分部、分項工程成本核算和月度成本核算中，要進行實際成本和預算收入的對比分析，一便從中探索出成本節(jié)超的原因，糾正項目成本的不利偏差，以提高項目成本的控制水平。例外管理是西方國家在經(jīng)營生產(chǎn)管理中進行日常控制的一種方法，特別是在成本指標的日?？刂品矫娌捎玫母唷Ｊ┕そM織設計是指導施工的主要依據(jù)，項目施工中要充分發(fā)揮技術人員的主觀能動性，鼓勵他們對投標施組中技術方案作必須的技術論證，并結合現(xiàn)場實際，根據(jù)規(guī)范、合同、工期等，對當期施工項目的施工進度，施工方法、質量、安全等各方面作出最優(yōu)的施工安排，合理配置資源，制定節(jié)約和綜合利用資源的目標與措施，確定合理的施工程序，使施工過程具有科學性，以保證工程施工的順利進行，從而提高經(jīng)濟效益。在鐵路工程項目中，材料成本占整個工程成本的比重很大，而且有較大的節(jié)約潛力，在其他成本出現(xiàn)虧損時，往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。，做好調概索賠工作目前，許多鐵路施工項目采用的是工程量清單報價低價中標。關鍵詞:鐵路工程,施工項目,成本管理 1 前言如何降低鐵路工程造價,對施工成本進行有效的管理,這一直是鐵路施工企業(yè)需要研究及探討的重要課題。有些項目由于人手緊張沒有專職的材料管理人員,沒有供料計劃或供料計劃無人執(zhí)行。 降低材料成本在鐵路工程建設中,材料成本占整個工程成本的比重最大,而且有較大的節(jié)約潛力,在其他成本出現(xiàn)虧損時,往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。另外,在管理費用開支方面,要對電話費、辦公費、招待費等可變的費用實行定額包干,按月考核,嚴格兌現(xiàn)獎懲。所以施工成本的控制成了承包商實現(xiàn)預期目標至關重要的一環(huán)。輔助工程量是指工程量清單或設計圖紙中沒有給定，而又是施工中不可缺少的，例如混凝土拌合站、隧道施工中的三管兩線，高壓進洞等，也需根據(jù)實施性施組作好具體實際的預測。 合理的確定管理層次所謂管理層次是指從最高管理者到實際工作人員之間的等級數(shù)量。另外，施工成本控制離不開項目部中的所有部門和員工的工作，并與每一個員工的切身利益有關，因此要充分調動每個部門、每一位員工控制成本、關心成本的工作積極性，真正樹立起全員控制的觀念。班組是一般是以工種來劃分。提高司機的操作水平，實行競爭上崗，把機械的保養(yǎng)與司機的獎金掛鉤。第五篇：淺談建筑工程項目成本控制綜合論述廣東建材 2009 年第7 期淺談建筑工程項目成本控制賴春苑(廣東海外建設集團有限公司)摘 要: 本文通過對建筑工程項目施工成本管理存在的問題和成本控制途徑的總結，指出：建筑工程項目的成本控制是 施工企業(yè)增加盈利的根本途徑，是企業(yè)發(fā)展的基礎，主要通過編制科學合理的 施工組織設計、采取經(jīng)濟措施、加強質量和安全管理等手段來實現(xiàn)。 責權相結合的原則在建筑工程項目施工過程中，應按照經(jīng)濟責任制的 要求和“責、權、利”相結合的原則進行成本控制，在項目 經(jīng)理部形成整個項目成本控制的責任網(wǎng)絡。實際上，不可預見成本也是可以控制的，如安見性。高隊伍的技能，注意勞動組合和人員的配套，充分利用 有效工作時間，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高 加強質量管理，控制工程質量成本工程質量成本是指為保證和提高工程質量而支出 勞動生產(chǎn)率，降低工日消耗量。材料采 際，分析合同單價組成以及報價外各子項的實際支出費積極向業(yè)主和設計部門反映，力求得到業(yè)主及設計 購是材料成本控制的源頭，必須及時掌握市場價格的變 用，調整概算，簽定補充合同，增加預算收入。要做好工程項目的成本控制工 索賠的依據(jù)。沿街在一定的寬度內布置由不同植物種類組成，具有高低、濃淡、疏密和各種形體變化的自然樹叢，注重 植物層次、色彩與地形的運用，形成變化較多的景觀輪 廓與層次，在四季之中表現(xiàn)出不同的個性，形成生動活 潑的氣氛，增強街道的空間變化。本支出。沒有供料計劃或供料計劃無人執(zhí)行。在編制施工 目前，建筑施工項目經(jīng)理部普遍存在經(jīng)濟觀念不強 工程施工的順利進行，的現(xiàn)象，也就是在項目內部，搞技術的只負責技術和質 組織設計時，還應充分考慮施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、量，搞工程的只負責施工生產(chǎn)和工程進度，搞材料的只平行性、協(xié)調性和均衡性的相互關系，避免重復施工、突負責材料的采購及進場點驗，而無人關心工程項目的成擊施工。本管理責任制，挖掘降低成本的潛力，才能提高經(jīng)濟效 益。項目施工合同管理的時間范圍應從合同談判開始，至保修日結束止，尤其加強施工過程中的合同管理，抓好合同管理的攻與守，攻意味著在合同執(zhí)行期間密切注意我方履行合同的進展效果，以防止被對方索賠。其次，要作好材料儲存的管理，做好防雨防潮工作，避免不必要的浪費。對于施工過程中可能出現(xiàn)的問題，風險，要做到未雨綢繆。