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福清市火車站專題一_城市總體規(guī)劃局部調(diào)整規(guī)劃研究(留存版)

2024-10-02 10:25上一頁面

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【正文】 具有沙泥灘的回升侵蝕漏斗型低丘、臺地巖岸,島嶼 100多個,港灣眾多。 18′ 一 25176。 二、 交通 網(wǎng)絡(luò) :福清市空、海、陸立體交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。主要湖泊有沁塘湖、占澤湖:人工湖有東張水庫 (水面 15平方千米 )、建新、東皋、占壩水庫。調(diào)整后,福清市轄 7個街道辦事處、 17個鎮(zhèn)。冠捷電子公司電腦顯示器產(chǎn)量位居全國第一,世界第二。 ( 2)江陰工業(yè)集中區(qū) 江陰工業(yè)集中區(qū)總體規(guī)劃面積 平方公里,一期規(guī)劃建設(shè) 平方公 里,建設(shè)用地 平方公里(包括工業(yè)片區(qū) 平方公里,綜合生活配套區(qū) 平方公里),由江陰港區(qū)、江陰工業(yè)片區(qū)、江陰綜合生活配套區(qū)和鋼鐵、電力等重工業(yè)項目用地、倉儲及物流區(qū)等組成。 ( 2) 90 版總體規(guī)劃:至 2020 年,福清市規(guī)劃人口 35 萬人;用地規(guī)模 35Km2;性質(zhì)為 以發(fā)展外向型輕型工業(yè)為主的重點僑鄉(xiāng)城市。 三、城市規(guī)劃與建設(shè)發(fā)展存在問題 ( 1)因重大因素發(fā)生變化,影響現(xiàn)行城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)性和可操作性; ( 2)市區(qū)人口增長速度低于建設(shè)用地擴張速度; ( 3)城市建設(shè)水平與經(jīng)濟發(fā)展水平極不相稱; ( 4)市區(qū)內(nèi)閑置土地數(shù)量多,土地利用率不高; ( 5)現(xiàn)狀建設(shè)用地構(gòu)成比例不合理,新區(qū)公共設(shè)施配套不足; ( 6)個人建房失控,城中村問題突出,阻礙城市建設(shè); ( 7)東西向道路交通相對暢通,南北向交通聯(lián)系明 顯不足,導(dǎo)致建設(shè)用地東——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————蕪湖市規(guī)劃設(shè)計研究 院 西向指狀蔓延; ( 8)城市山水構(gòu)局尚未凸顯,人居環(huán)境欠佳。 沿海經(jīng)濟通道,是指沿中心城北側(cè)的汽專線,從福耀經(jīng)陽下、松下至長樂機場形成的沿海綜合發(fā)展走廊; 福廈產(chǎn)業(yè)通道,是指沿福廈交通大動脈兩側(cè),從鏡洋到新厝沿線形成的臨港產(chǎn)業(yè)走廊; 海峽經(jīng)濟通道,是指沿大真線,從龍?zhí)锝?jīng)港頭、三山、高山到平潭的新興產(chǎn)業(yè)走廊。目前福清城市公共活動 中心仍在舊市區(qū),城市商業(yè)中心,、行政辦公中心、文化體育中心用地比較局促,越來越不能滿足日益發(fā)展壯大的福清城市中心的功能需要。 “一帶” —— 中部的龍江濱河觀光休閑綠帶。本次規(guī)劃的基地火車站周邊地區(qū)地處其西南部。形成“一主一副、三通道”的總體空間格局。其規(guī)劃面積約為 平方公里,南到龍江南岸,北到清繁大道,東到高壓走廊以東,西到太城溪。水產(chǎn)、食品加工、化工、皮革等為工業(yè)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 投資區(qū)背山面海,東臨松下灣海岸線,西臨福清市城區(qū),南臨福清灣海岸線。 融僑經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是由福清籍華僑率先倡導(dǎo)創(chuàng)辦的全國唯一以“僑”命名的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),建于 1987 年, 1992 年經(jīng)國務(wù)院批準成為國家級開發(fā)區(qū)。 1990年撤縣設(shè)省轄縣級福清市,由福州市代管。 6~C; 1月平均氣溫 10. 8℃, 7月子均氣溫 28 2?C:極端最高氣溫 38. 7℃,極端最低氣溫一 1. 2~C:≥ IO~C積溫 6532~C。 42′ 。 全境東西寬 公里,南北長 公里,陸地總面積為 平方公里, 海域面積 平方公里。年降水量 1326毫米,無霜期 346天。 福州市為福建省省會,轄鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)、浪岐區(qū),閩侯縣、永泰縣、閩清縣、羅源縣、連江縣、平潭縣,福清市、長樂市六區(qū)六縣二市,福清市隸屬福州市管轄。 規(guī)劃控制面積 28 平方公里, 現(xiàn)已開發(fā) 10 平方公里。對外交通主干道由高等級公路組成,新規(guī)劃的福泉沿海公 路緊靠投資區(qū)南邊通過,區(qū)內(nèi)交通干道海城路貫穿東西部,中心點距福州長樂國際機場 29 公里,距福清市區(qū) 12 公里,距福廈高速公路 19 公里,距離香港、臺灣新竹港分別為 395 海里和80 海里,距離江陰港、馬尾港、廈門港、上海港分別為 50 海里、 54 海里、 150 海里和 447 海里。 ( 4)福清市鏡洋工業(yè)園區(qū) 鏡洋工業(yè)園區(qū)創(chuàng)辦于 1993 年,面積 6 平方公里,目前已開發(fā) 3 平方公里,整個工業(yè)園區(qū)呈南北走向,沿 324 線國道兩側(cè)分布,曾被評為 “全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)示范區(qū) ”。定位 為:城市的中央?yún)^(qū)、形象區(qū)、公共服務(wù)區(qū)(集行政、辦公、科研、信息為一體)及具有城市戰(zhàn)略意義的綜合發(fā)展區(qū)域。 總體空間格局為: “一主”即福清主城,是未來整合城市市區(qū) —— 元洪,圍繞福清灣形成的大城市,是福州的第二大城市,也是福州重 要的傳統(tǒng)制造業(yè)中心之一。因此,新城組團的發(fā)展定位和格局的確定是本次規(guī)劃的重中之重。 ——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————蕪湖市規(guī)劃設(shè)計研究 院 (四) 、用地布局(多方案比較) 方案一 方案二 。該地區(qū)用地具有發(fā)展空間大,建設(shè)成本小,交通便利,臨江靠海,山水資源豐富、優(yōu)美等特征,符合“沿江、向海、環(huán)灣”構(gòu)建大福清發(fā)展戰(zhàn)略,是打造福清主城中心的最佳地。 “三通道”即沿海經(jīng)濟通道、福廈產(chǎn)業(yè)通道、海峽經(jīng)濟通道。福清市中心城區(qū)行政區(qū)劃作出重大調(diào)整涉及 5 個鎮(zhèn)街 100 個村(社區(qū)),調(diào)整后的市區(qū)總面積將 擴大 10倍,達 244. 5 平方公里,總?cè)丝?45. 8 萬人,擴大 10 倍,“鎮(zhèn)改街、村改居”的調(diào)整將有 助于理順城市行政體制,對加強城市管理,推進城市化進程,促進經(jīng)濟社會和諧發(fā)展將起到積極的作用。 城市建設(shè)回顧 一、 歷次總體規(guī)劃簡況 ( 1
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