【正文】 的燃?xì)鈴募?xì)口迅速噴出，細(xì)管便向相反的方向飛去。由于中微子既不帶電又幾乎無質(zhì)量， 在實(shí)驗(yàn)中極難測(cè)量，直到 1956年人們才首次證明了中微子的存在。 過程與方法： 知道運(yùn)用動(dòng)量守恒定律解決問題應(yīng)注意的問題，并知道運(yùn)用動(dòng)量守恒定律解決有關(guān)問題的優(yōu)點(diǎn)。 ②必須在各種碰撞的情況下都不改變的量，才是我們追尋的不變量。 教學(xué)重點(diǎn)： 動(dòng)量守恒定律。 （ 2）追尋不變量 在一維碰撞的情況下與物體運(yùn)動(dòng)有關(guān)的量只有 物體的質(zhì)量和物體的速度。 （ 2）小車質(zhì)量為 200kg，車上有一質(zhì)量為 50kg 的人。例如靜止的原子核發(fā)生β衰變放出電子時(shí)，按動(dòng)量守恒，反沖核應(yīng)該沿電子的反方向運(yùn)動(dòng)。則小孩把 A車推出幾次后， A車返回時(shí)小孩不能再接到 A車？ A B 分析： 此題過程比較復(fù)雜，情景難以接受，所以在講解之前，教師應(yīng)多帶領(lǐng)學(xué)生分析物理過程，創(chuàng)設(shè)情景，降 低理解難度。分析，禮花為什么會(huì)上天？ （ 2）火箭 對(duì)照書上“三級(jí)火箭”圖，介紹火箭的基本構(gòu)造和工作原理。 （ 3）明確所研究的相互作用過程，確定過程的始、末狀態(tài) 即系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)物體的初動(dòng)量和末動(dòng)量的量值或表達(dá)式。） （二）進(jìn)行新課 動(dòng)量守恒定律與牛頓運(yùn)動(dòng)定律 用牛頓定律自己推導(dǎo)出動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式。 公式： m1υ 1+ m2υ 2= m1υ 1′ + m2υ 2′ （ 2）注意點(diǎn)： ① 研究對(duì)象：幾個(gè)相互作用的物體組成的系統(tǒng)（如：碰撞）。兩個(gè)物體的質(zhì)量比例不同時(shí)，它們的速度變化也不一樣。 碰撞是日常生活、生產(chǎn)活動(dòng)中常見的一種現(xiàn)象，兩個(gè)物體發(fā)生碰撞后，速度都發(fā)生變化。這個(gè)結(jié)論叫做動(dòng)量守恒定律。 （一）引入新課 動(dòng)量守恒定律的內(nèi)容是什么？分析動(dòng)量守恒定律成立條件有哪些？（① F合 =0（嚴(yán)格條件）② F內(nèi) 遠(yuǎn)大于 F外（近似條件，③某方向上合力為 0，在這個(gè)方向上成立。在受力分析的基礎(chǔ)上根據(jù)動(dòng)量守恒定律條件，判斷能否應(yīng)用動(dòng)量守恒。 為了使學(xué)生對(duì)反沖運(yùn)動(dòng)有更深刻的印象，此時(shí)再做一個(gè)發(fā)射禮花炮的實(shí)驗(yàn)。 解： 取水平向右為正方向，小孩第一次 推出 A車時(shí)： mBv1－ mAv=0 即： v1= vmmBA 第 n次推出 A車時(shí)： mAv ＋ mBvn－ 1=－ mAv＋ mBvn 則： vn－ vn－ 1＝ vmmBA2， 所以： vn＝ v1＋（ n－ 1） vmmBA2 當(dāng) vn≥ v時(shí)，再也接不到小車，由以上各式得 n≥ 取 n＝ 6 點(diǎn)評(píng)： 關(guān)于 n的取值也是應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)分析的問題，告誡學(xué)生不能盲目地對(duì)結(jié)果進(jìn)行“四舍五入”，一定要注意結(jié)論的物理意義。但云室照片顯示，兩者徑跡不在一條直線上。小車以 5m/s的速度向東勻速行使，人以 1m/s的速度向后跳離車子，求：人離開后車的速度。設(shè)兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為 m m2，碰撞前它們速度分別為 v v2，碰撞后的速度分別為 1v? 、 2v? ， 規(guī)定某一速度方向?yàn)檎?第二節(jié) 動(dòng)量守恒定律 教案（ 2） 三維教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與技能： 理解動(dòng)量守恒定律的確切含義和表達(dá)式，知道定律的適用條件和適用范圍； 過程與方法： 在理解動(dòng)量守恒定律的確切含義的基礎(chǔ)上正確區(qū)分內(nèi)力和外力； 情感、態(tài)度與價(jià)值觀： 培養(yǎng)邏輯思維能力，會(huì)應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析計(jì)算有關(guān)問題。碰撞前后速度的變化和物體的質(zhì)量