【正文】 承載力滿足設(shè)計要求?，F(xiàn)澆蓋板支架支撐須牢固可靠，支架鋼管不宜嫁接，最好選用通長鋼管，以保證不發(fā)生偏心或者由于扣件松動而坍塌。（3）施工組織設(shè)計和施工方案的編制：在作好以上兩步之后，就可進(jìn)行施工組織設(shè)計和施工方案的編制了，這是作好施工前準(zhǔn)備工作的最重要環(huán)節(jié)之一，因為施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件，必須根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點、建設(shè)單位要求和國家關(guān)于工程建設(shè)的方針、政策、基本建設(shè)程序進(jìn)行編制；遵循工藝和技術(shù)規(guī)律，堅持合理的施工程序；采用流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工；充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度，改善勞動條件，提高工作效率；采用國內(nèi)、外最先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，提高工程質(zhì)量，確保安全，縮短工期，降低成本；科學(xué)合理地布置施工平面，減少材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，安裝材料種類繁多，性能、規(guī)格不一，必須作好合理的進(jìn)場時間安排；合理利用周邊已有設(shè)施，減少臨時設(shè)施，節(jié)省費(fèi)用；施工方案要有針對性，不能泛泛而談。第二章 涵洞施工工藝?yán)寐返虨槭┕け愕篮蛨龅?，半幅施工，半幅通車?；诐M足設(shè)計要求承載力后，按設(shè)計要求立模施作混凝土墊層。模板架設(shè)應(yīng)平順，不出現(xiàn)錯開、扭曲現(xiàn)象?，F(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌應(yīng)用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用挖掘機(jī)挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，進(jìn)行基礎(chǔ)底基夯實。（2）回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于101511內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響，并注意錐坡、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。斷面法逐漸接近法1C411022 了解橋涵施工測量包括橋梁控制測量、墩臺定位及軸線測量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。施工的過程中現(xiàn)場配備1名監(jiān)工。鋼筋混凝土板涵（1）基礎(chǔ)處理采用人工配合機(jī)械開挖，開挖前注意做好防排水設(shè)施，開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖，必要時做好臨時支護(hù)工作。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。采用擋板支撐護(hù)壁時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐，并經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)開挖。橋梁鉆孔樁廢棄泥漿應(yīng)經(jīng)沉淀處理符合要求后排放指定地點；路基施工要注意水土保持，防止泥石沖入農(nóng)田、公路、房屋。立模：基礎(chǔ)模板采用木膠板，一次成形，每節(jié)立模長度為3m。施工墻體片石混凝土?xí)r，模板采用木膠板加條木骨肋。但在混凝土澆筑到蓋板底部往下40cm處，禁止再往墻體內(nèi)放送片石，該部分墻體為c15素混凝土結(jié)構(gòu)。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。4）、砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。縫槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。分層回填時，每層壓實度須達(dá)到96%以上。2）、蜂窩、%。3）、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。涵洞整體防水：涵洞整體防水自蓋板頂面至蓋板底面以下20cm，兩側(cè)邊墻外面涂熱石棉瀝青兩層。砌筑上層時，應(yīng)避免振動下層砌塊?；炷翝仓に?）、混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，i級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；hrb33hrb400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。澆筑片石砼時，先在基礎(chǔ)頂面澆筑30cm的混凝土，用插入式振搗器振搗密實，密實后按梅花狀形式栽種片石，石塊凈距4～6cm。則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。鋼筋由加工廠制作?！皟?通”：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入暢通。涵洞工程施工安全措施開挖基坑時應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計高程為止。（6）變形縫處理箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機(jī)械通過，且在使用震動壓路機(jī)碾壓時，禁止開動震動源。涵洞施工過程中采用掛線的方法控制涵洞的方向。三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30176。高速公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵的作用。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層，~；或按監(jiān)理工程師指示施工。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求，并且大面向下，砂漿要飽滿，不得留有孔隙；面層相互錯開，不得出現(xiàn)通縫、瞎縫。砼采用現(xiàn)場集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。制定各種崗位責(zé)任制和質(zhì)量檢驗制度，對要采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)要進(jìn)行研制、試驗和請專家論證，成熟了才能采用。本文對涵洞施工前應(yīng)準(zhǔn)備的工作包括許多方面：資金、技術(shù)、物資、場地以及機(jī)具和勞動力做出了分析。如K19+265通道，施工前沒有用砂漿堵縫，在施工過程中，工人頻繁更換振動棒操作人員，導(dǎo)致墻身澆筑完成拆模后，發(fā)現(xiàn)墻身麻面、爛根嚴(yán)重。因此，最后經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理同意后將此涵洞基底抬高1米。下面，我就以我的實際經(jīng)歷跟大家分享下涵洞施工注意事項，不正之處，請大家批評指正?；A(chǔ)為分離式，在第一節(jié)基礎(chǔ)中間挖了一集水坑，由于基坑滲水，導(dǎo)致集水坑中積水嚴(yán)重，施工隊伍沒有重視抽水工作。另外，鋼管下面須擱置木板墊塊，以保證受力面積，減小支撐下沉。它必須將施工單位在本工程的質(zhì)量管理體系、施工目標(biāo)、將采取的施工方法及經(jīng)濟(jì)技術(shù)措施闡述清楚，要作到確實對本工程施工有指導(dǎo)價值，不能純粹拿來對付甲方和監(jiān)理；要有安全事故和質(zhì)量事故的應(yīng)急預(yù)案。圓管涵的施工，原則上先填12m后用挖掘機(jī)開挖基槽施工的方法。（2）底板及側(cè)墻鋼筋綁扎在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時支架以防鋼筋籠變形。模板用木支撐和拉筋固定，不松動、不跑模?；彝撂幚?，然后再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，支模綁筋，經(jīng)檢 驗后，澆注砼基礎(chǔ)。橋梁施工過程中的測量和竣工測量1）施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時，應(yīng)分析原因，并予以補(bǔ)救和改正。 在橋梁施工中，最主要的工作是測設(shè)出墩、臺的中心位置和它的縱橫軸線。一名技術(shù)員，對現(xiàn)場進(jìn)行檢查和監(jiān)督及指導(dǎo)工作?；醉氄胶粚?，并做基底承載力檢測，若達(dá)不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。（7）箱涵兩側(cè)臺背、涵頂填土回填與圓涵相同。拆除支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，自下而上分段進(jìn)行，邊拆邊回填夯實。建立良好的駐地衛(wèi)生環(huán)境駐地衛(wèi)生參照創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行，加強(qiáng)施工駐地的廚衛(wèi)設(shè)施的管理，做到生活區(qū)內(nèi)清潔衛(wèi)生，不亂倒垃圾，不亂排生活污水，建立駐地環(huán)境衛(wèi)生清掃制度，定期進(jìn)行宅區(qū)消毒，優(yōu)化生活環(huán)境。肋木采用1010cm方木做豎向肋木，間距50cm。施工到該部分時，要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為25cm。鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。蓋板澆筑時要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為69cm。漿砌砌體，應(yīng)至砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生7～14天。分層回填至涵頂。3）、混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。2）、分塊施工時接縫應(yīng)與沉降縫吻合。麻絮填塞范圍與麻布防水范圍為涵洞單條伸縮縫的整長。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于片石放好后填滿搗實。自檢和報驗通過后方可澆筑砼。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間，并且不能形成明顯的施工冷縫?；炷粱A(chǔ)分段澆筑時，多做一組試塊。人工修整完后，對基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢，然后報駐地辦驗收，并對基底進(jìn)行承載力試驗，若基底承載力小于設(shè)計基底承載力，則上報監(jiān)理給予處理。做好文明施工的信息反饋，抓好文明施工的協(xié)調(diào)和處理工作，爭創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地，做到“兩通三無、五必須”。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機(jī)械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。（4）臺背、涵頂填土涵洞完成后，當(dāng)