【正文】 量成果的正確性，安排專職測量人員進(jìn)行測量，所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及卷尺必須經(jīng)檢定合格并在有效使用期限內(nèi)。所有砼墊層下方土層不得擾動，嚴(yán)禁超挖后用松土回填，對電梯井集水坑等部位要視土質(zhì)情況和地下水位高低等，可能要打圍護(hù)樁和采取局部井點(diǎn)降水。 基坑內(nèi)排水：在基坑底四周及中間布置連通的排水明溝，同時每隔 20m 設(shè)置集水井 ,用水泵將積水排出坑外。 b、挖土?xí)r要注意挖斗和樁之間距離保持在 左右，已免土體擠壓造成樁體損壞。 2．作業(yè)條件 （ 1）回填前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，并辦好隱蔽手續(xù)。 2．夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽。 12 坑下人員休息應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊及邊坡處 ,以防不測。 13 (8)采取有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵。 夜間挖土施工時，應(yīng)配置足夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。 （ 2）回填土料，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 1做好坑內(nèi)土方運(yùn)輸車輛沿途道路污泥保潔工作，以防車輛將施工現(xiàn)場污 泥帶出。開掘時，派專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。無法貫通的區(qū)域在其一 角挖設(shè)300*300 抽水點(diǎn)，設(shè)專人 24 小時不間斷的巡回抽排水，確保集水坑和筏板底無溢水現(xiàn)象。 每個區(qū)段挖完第一層土，土釘墻施工完兩天后，方可進(jìn)行第二層土的開挖，依次類推，逐步分段向南側(cè)推進(jìn)，將基坑開挖造成的土體變形控制在允許的范圍內(nèi)，預(yù)防因局部應(yīng)力集中而造 成土體失穩(wěn)，保證基坑的整體穩(wěn)定性。 坡道、通道設(shè)置 運(yùn)土通道通過支護(hù)部位時，先根據(jù)運(yùn)土坡道邊坡按 1： 8 放坡，根據(jù)道路 8m寬及計算出做支護(hù)的范圍，再做土釘和支護(hù)噴射混凝土，當(dāng)坡面達(dá)到強(qiáng)度時，再進(jìn)行土方回填，同時鋪設(shè)道板。 銀豐安置區(qū)三期 (Ⅰ標(biāo)段 )33樓 土方開挖 、基坑支護(hù)方案 編 制： 審 核： 審 批： 寧夏建工集團(tuán)有限公司 二 0 一一年八月二十日 1 基坑開挖 、支護(hù)方案 一、 工程概況 本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框 剪 結(jié)構(gòu)，由地下一層為儲藏室，地上九層 住宅組成，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。汽車出土口底部做法詳見基坑支護(hù)方案中出土通道地面加固示意圖。 在土方開挖過程中，安排專人進(jìn)行跟蹤指揮，特別是當(dāng)挖土深度接近樁頂標(biāo)高 +500 時，一定要按區(qū)域設(shè)計標(biāo)高。所有含有泥漿的排水必須經(jīng)過過濾沉淀室后方可排入市政管道。 為防止基坑底部土體隆起、圍護(hù)結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生位移等因素而采取的有效措施，在土方開挖前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行土方挖掘技術(shù)交底，明確挖土順序，及時澆筑砼墊層，確保挖土期間的基坑圍護(hù)安全。派專人在出口處檢查和清除土方運(yùn)輸車欄板上散落的泥土， 9 并在大門處設(shè)立沖洗臺，用高壓水泵沖洗車輪，以防泥土帶出，同時在大門口路面上鋪墊草包，發(fā)現(xiàn)道路有污染現(xiàn)象要及時清掃、沖洗干凈。 （ 3）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。 挖掘機(jī)的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立其他人員。 。 基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物 ,向基坑內(nèi)傳遞工具時要先接穩(wěn)后再松手。 2．允許偏差項(xiàng)目 回填土工程允許偏差項(xiàng)目 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差（ m