【正文】 故障、衛(wèi)星定位信號(hào)飄移等原因造成衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)異常的，應(yīng)當(dāng)迅速整改，并將引起數(shù)據(jù)異常的原因及復(fù)核訴求，于數(shù)據(jù)異常情況發(fā)生日期的下月5日前書面報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門將訴求復(fù)核的結(jié)果，應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月10日前回復(fù)企業(yè)；同一車輛3個(gè)月內(nèi)單車報(bào)障累計(jì)超過(guò)2次，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門可以不受理該車的復(fù)核訴求。省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督，并于每年2月對(duì)上一地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行考核。第四篇：營(yíng)運(yùn)車輛GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)管理規(guī)定衛(wèi)星定位（GPS）安全監(jiān)管平臺(tái)管理規(guī)定第一章 總 則第一條 為規(guī)范對(duì)車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用，加強(qiáng)對(duì)車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)行的動(dòng)態(tài)管理，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，強(qiáng)化安全主體責(zé)任，預(yù)防和遏制營(yíng)運(yùn)車輛重特大交通事故的發(fā)生，提高車輛安全運(yùn)營(yíng)本質(zhì)化水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律，特制定本規(guī)定。判定車輛超速行駛的方法如下：，如這一時(shí)段90%以上的車速均在限速標(biāo)準(zhǔn)以上，則確認(rèn)該車為超速行駛。為保證網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的正常有序運(yùn)行，安全可靠的發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的作用，特制定本規(guī)定。四、處罰，如人為損壞，按電信部門價(jià)格賠償。第二十四條 凡由GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)超速行駛等違章行為，初次發(fā)生的處警告；第二次發(fā)生的處通報(bào)批評(píng)；第三次發(fā)生寫出書面檢查并處以200元罰款；發(fā)生四次以上的停止運(yùn)營(yíng)，停班進(jìn)行再教育，并處500元罰款；第五次調(diào)離工作崗位。第十一條 營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行監(jiān)控時(shí)段信息自行回傳，如果車輛在運(yùn)行過(guò)程72小時(shí)尚未收到回傳信息，監(jiān)控平臺(tái)操作人員應(yīng)立即與該車司乘人員聯(lián)系，查清未回傳原因，并做好記錄。企業(yè)車輛日在線率：當(dāng)日企業(yè)運(yùn)輸車輛單車日在線率之和除以企業(yè)運(yùn)輸車輛總數(shù)。第三十條 道路運(yùn)輸企業(yè)所屬同一車輛嚴(yán)重超速、超載行駛等違法違規(guī)行為被省交通運(yùn)輸主管部門連續(xù)三次通報(bào)的，按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》第五十五條處理。第二十條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)監(jiān)管指令并做好記錄，處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系 統(tǒng)。第十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門接到轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)提出車輛定位數(shù)據(jù)異常的原因和復(fù)核訴求應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)，并于數(shù)據(jù)異常發(fā)生時(shí)間的下月10日前上報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門，同時(shí)將訴求復(fù)核的結(jié)果回復(fù)企業(yè)。地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)明確本級(jí)及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的負(fù)責(zé)部門和崗位職責(zé)，確定相對(duì)固定的責(zé)任人，并報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門備案。5．未按規(guī)定停放車輛的。1．GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。通過(guò)GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過(guò)程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運(yùn)行，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào)，監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故意運(yùn)行路過(guò)線上運(yùn)行的公司車輛；對(duì)公司安全運(yùn)輸通報(bào)，監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送全體駕押人員，引以為戒。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。第一篇：公司文件車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度附件：車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)管理手段，能有效監(jiān)控運(yùn)輸途中的安全運(yùn)行情況。（四）、做好日常監(jiān)控記錄，對(duì)運(yùn)行車輛駕押人員的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告與處理，及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息，告訴駕押人員及時(shí)糾正消除安全隱患。七、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：（一）、監(jiān)控記錄：監(jiān)控人員要認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄，包括《車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰記錄》等，填寫字跡工整、記錄規(guī)范，不得弄虛作假?，F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本管理制度：一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。2．GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款。（二）違章處罰：1．以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推；對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開(kāi)除。第五條 道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，應(yīng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控主體責(zé)任。第十六條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)省交通運(yùn)輸主管部門通報(bào)的車輛及企業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改要求及整改措施意見(jiàn)，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)。第二十一條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)連接，按以下要求向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)上傳重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)及各類報(bào)表。第三十一條 交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)接收到上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，以及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)接收到交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，不執(zhí)行指令，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，按相關(guān)規(guī)定追究其單位責(zé)任。企業(yè)車輛月在線率：當(dāng)月企業(yè)車輛日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。第十二條 監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控人員在交接班時(shí)要認(rèn)真填寫《監(jiān)控交接班記錄表》，并將監(jiān)控情況交待給接班人員。第二十五條 凡由GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)非正常脫線行駛、偏離行駛路線，處500元罰款。（不可抗拒自然災(zāi)害除外）被判定為外力、故意影響監(jiān)控系統(tǒng)的行為，按此設(shè)備修復(fù)或更換價(jià)格賠償，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以100500元罰款。第五篇：公司監(jiān)控系統(tǒng)管理制度公司監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定為加強(qiáng)公司安全保衛(wèi)工作，提高企業(yè)管理效率、方便辦公過(guò)程中的監(jiān)督、管理工作，公司統(tǒng)一安裝網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。第十四條 監(jiān)控人員對(duì)發(fā)現(xiàn)違章的車輛應(yīng)立即打電話糾正違章現(xiàn)象，并記錄在案。八、長(zhǎng)期不在線同一車輛連續(xù)90天內(nèi)累計(jì)30天單車日在線率為零，則視為該車輛長(zhǎng)期不在線?？己酥饕獌?nèi)容包括企業(yè)車輛安裝終端情況、企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況和在線監(jiān)控情況、車載終端的在線率、車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及衛(wèi)星定位安全監(jiān)管數(shù)據(jù)、報(bào)表等