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加油站管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)試點(diǎn)方案建議書(shū)(留存版)

  

【正文】 ( 4)安裝電子價(jià)格牌和公告牌。 公司基本情況 深圳石油分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳石油)目前擁有各類(lèi)加油站 148 座,約占全市加油站總數(shù)的 68 %, 20xx 年成品油零售的市場(chǎng)占有率約 70%;零售管理由公司本部零售管理處和 屬下 2 個(gè)區(qū)級(jí)公司負(fù)責(zé);配套服務(wù)設(shè)施包括油庫(kù)四座、油品配送中心及其屬下三個(gè)車(chē)隊(duì)、顧客服務(wù)中心。近年來(lái),加油站信息系統(tǒng)建設(shè)、形象改造和規(guī)范化管理已成為深圳石油零售業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的有力基石。 ( 8)利用 GPS/GSM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)油罐車(chē)在途動(dòng)態(tài)跟蹤管理。 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則 加油站管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目因涉及網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)種類(lèi)繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和數(shù)據(jù)量大。 ( 4)裝配卡機(jī)聯(lián)動(dòng)的油 站,可省去加油機(jī)聯(lián)網(wǎng)中控( POS)的部分功能;而尚不具備卡機(jī)聯(lián)動(dòng)條件的油站,裝配成本較低的加油機(jī)聯(lián)網(wǎng)中控設(shè)備可形成完整的電子交易記錄,達(dá)到銷(xiāo)售管理到位的目的。 ( 3)各類(lèi)度量單位、精度和統(tǒng)計(jì)口徑的規(guī)范化,主要參照國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行一致性研究。 降低成本,增加利潤(rùn) ( 1) 節(jié)省公司各層面業(yè)務(wù)運(yùn)作、辦公和交通費(fèi)用,節(jié)約了企業(yè)決策和分析工作所投入的大量人力、物力和財(cái)力; ( 2)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)配送,合理控制庫(kù)存,提高資金利用率。 16 營(yíng)銷(xiāo)方式變革 改造傳統(tǒng)油站營(yíng)銷(xiāo),發(fā)展零售業(yè)新型業(yè)態(tài)與聯(lián)鎖經(jīng)營(yíng)方式,推動(dòng)流動(dòng)體制和增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。為了保障系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展順利及應(yīng)用效果明顯,應(yīng)在不同階段針對(duì)性地進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 根據(jù)深圳石油分公司的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),實(shí)行以本部網(wǎng)絡(luò)為中心,覆蓋整個(gè)深圳市石油分公司下屬單位和營(yíng)業(yè)點(diǎn)的二級(jí)星型管理,并在中心節(jié)點(diǎn)接入設(shè)備做相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)冗余處理。 ( 8)應(yīng)用城市地理信息系統(tǒng)( GIS)與分公司各類(lèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相結(jié)合,為油站建設(shè)、收購(gòu)、客戶(hù)的開(kāi)發(fā)、業(yè)績(jī)分析、經(jīng)營(yíng)政策的調(diào)整提供更全面的信息支持。 7 ( 3)實(shí)現(xiàn)油站各類(lèi)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)報(bào)表自動(dòng)生成、靈活調(diào)整,為解決帳面與實(shí)物核對(duì)提供先進(jìn)手段。 ( 3)大力推進(jìn)各類(lèi)信息的數(shù)字化,可視化及資源共享,提高經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和管理部門(mén)的管理水平和科學(xué)決策能力,為下一步在其他省市銷(xiāo)售企業(yè)推廣及中國(guó)石化全面導(dǎo)入 ERP奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 但是, 由于近兩年信息化建設(shè)資金來(lái)源不足,原有系統(tǒng)升級(jí)、老設(shè)備更新以及新收購(gòu)加油站的計(jì)算機(jī)配備等均受到制約,上述已經(jīng) 試點(diǎn)成功的 系統(tǒng)未能全面推廣,各系統(tǒng)也未能整合、銜接形成統(tǒng)一高效的有機(jī)整體,信息化管理的優(yōu)勢(shì)尚未充分體現(xiàn)。 管理層 整合銜接各類(lèi)管理功能,實(shí)現(xiàn)管理工作數(shù)據(jù)化。根據(jù)系統(tǒng)的具體特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際工作需求,確定系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循下列基本原則: 實(shí)用性:系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足應(yīng)用需求,易于操作、管理及維護(hù)。 系統(tǒng)建設(shè)為實(shí)施 ERP 打造基礎(chǔ) 加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目將為實(shí)施 ERP提供基礎(chǔ)和前提條件,經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化可減少以財(cái)務(wù)核算為核心的 ERP 項(xiàng)目在基層實(shí)施的難度,降低投資風(fēng)險(xiǎn),提高成功率 。 ( 4)方案具有可移植性,便于不同編碼和體系的轉(zhuǎn)換。 ( 3)加強(qiáng)內(nèi)部管理和內(nèi)部控制,堵塞漏洞,減少損耗。 項(xiàng)目實(shí)施將給企業(yè)帶來(lái)下列變化: 流通組織形式變革 以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)行零售 配送改革,調(diào)整庫(kù)存,優(yōu)化結(jié)構(gòu),減少損耗,完善組織形態(tài),提高分公 司成品油流通的組織化程度和現(xiàn)代化水平。 人員培訓(xùn) 人員培訓(xùn)包括管理人員、加油站長(zhǎng)、業(yè)務(wù)人員、系統(tǒng)維護(hù)人員和高級(jí)技術(shù)人員的培訓(xùn)。 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn),綜合油站的需求和管理部門(mén)的要求,確定了如下子系統(tǒng)或功能模塊: ( 1) 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) ? 分公司本部千兆局域網(wǎng)建設(shè)及北京駁接擴(kuò)展 ? 屬下各油站局域網(wǎng)和遠(yuǎn)程寬帶網(wǎng)的接入 ( 2) 油站管理系統(tǒng) ? 油罐液位儀 ? 油站前臺(tái)中控系統(tǒng) ? 后臺(tái)進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)及通信傳輸系統(tǒng) ? 統(tǒng)一電子顯示屏(價(jià)格、公告等) ? 現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控系統(tǒng) ( 3) 配送系統(tǒng) ? 配送計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)處理系統(tǒng) ? 油 庫(kù)接口 ? 調(diào)度監(jiān)控中心 ? 車(chē)載終端設(shè)備( GPS/GSM) ( 4) 客戶(hù)服務(wù)中心 ( 5) 分公司本部決策支持系統(tǒng) ? 聯(lián)機(jī)網(wǎng)上查詢(xún)及統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng) ? 零售業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) ? 財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口系統(tǒng) ? 智能查詢(xún)系統(tǒng)( GIS) ? 業(yè)務(wù)辦公自動(dòng)化子系統(tǒng) ? 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布子系統(tǒng) ( 6) 備用機(jī)房建設(shè)與數(shù)據(jù)備份系統(tǒng) 10 上述各子系統(tǒng)及功能模塊的詳細(xì)描述參見(jiàn)附錄一。 ( 7)建立統(tǒng)一的客戶(hù)服務(wù)中心,匯集完整的各類(lèi)客戶(hù)資料,為客戶(hù)提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 ( 2)實(shí)現(xiàn)油站油罐庫(kù)存自動(dòng)計(jì)量。 ( 2)建立分公司級(jí)的數(shù)據(jù)中心、管理中心及視頻中心,以?xún)?yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、減少管理層次、加強(qiáng)客戶(hù)服務(wù)和提高核心競(jìng)爭(zhēng)力為主線,構(gòu) 建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整、高效協(xié)同、功能齊全的網(wǎng)絡(luò)化管理平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)提高顧客滿(mǎn)意度、充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)規(guī)模效益,達(dá)到成本最小化和利益最大化的目標(biāo)。 行業(yè)現(xiàn)狀 目前國(guó)內(nèi)成品油銷(xiāo)售系統(tǒng)的許多基礎(chǔ)業(yè)務(wù)仍以手工操作方式為主,不僅在記帳、統(tǒng)計(jì)及業(yè)務(wù)管理上耗費(fèi)大量的人力物力,而且往往存在效率低、反應(yīng)慢、質(zhì)量差、管理不到位等缺點(diǎn),無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和加油站參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。 ( 1)數(shù)據(jù)集中。 先進(jìn)性:要保證采用的技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平;采用高性能價(jià)格比的硬件設(shè)備;采用先進(jìn)的、高效的操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù);采
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