【正文】 輛的服務(wù)要求，已成為大眾廣為認(rèn)可和接受的行為和選擇。六、可行性分析的結(jié)論通過以上的分析，我很贊成在下沙高教?hào)|區(qū)建立一個(gè)汽車租賃公司。目前自駕游、自由行逐漸成為旅游市場(chǎng)的主力軍，而高校學(xué)生既有充裕的時(shí)間、又具備了出游所需的各方面自主能力，能成為租車市場(chǎng)的新生力量自然不奇怪。駕駛經(jīng)驗(yàn)：據(jù)我們了解，很多的學(xué)生家里有車，也有很多學(xué)生已經(jīng)考取了駕照，大三有駕照的比率會(huì)更大。這樣龐大的人口中擁有駕照的人也不在少數(shù)，因此我們對(duì)在下沙高教?hào)|區(qū)建立汽車租賃公司的可行性進(jìn)行分析。各個(gè)汽車租賃公司門庭若市，業(yè)務(wù)激增。而且租賃車車型可選擇，客戶既能承受，又能滿足多樣化的需求?！薄帮@然，促進(jìn)這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也與國家的發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時(shí)期。但是租車的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾，而一輛汽車可以坐五個(gè)人，一趟出行加上汽油費(fèi)每個(gè)人也只需要50元左右，而這樣低廉的價(jià)格不得不說十分誘人。第三層次：家庭、個(gè)人用車。然而，隨著出游租車漸漸成為租車市場(chǎng)的一大需求點(diǎn)，有時(shí)間又喜歡自由的青年們便成為了租車市場(chǎng)的又一主要客戶群。采用多元化發(fā)展策略，能夠提高企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，提高企業(yè)自身的綜合竟?fàn)幠芰?。因?yàn)楣ぷ骱蜕畹木壒?，在必要的時(shí)候向汽車租賃公司提出租賃車輛的服務(wù)要求，已成為大眾廣為認(rèn)可和接受的行為和選擇。從個(gè)人來說，買車一次性投入大，購車的手續(xù)多，養(yǎng)車費(fèi)用高，而私車的利用率一般不高，閑置時(shí)間較長；出現(xiàn)交通事故后，處理手續(xù)太煩瑣。目前自駕游、自由行逐漸成為旅游市場(chǎng)的主力軍，費(fèi)縣很多人基本上都還沒有自己的車子，而其中大部分的人都已經(jīng)擁有了駕照，并且每年的春秋基本上每個(gè)班都有春游、秋游，這正好滿足了他們自駕游的需要。汽車租賃還可以劃分為融資和經(jīng)營性租賃。目前，在國內(nèi)客戶管理主要有兩種模式，一種是常見的普通汽車租賃戶管理，另一種是會(huì)員制客戶管理。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時(shí)期。正因?yàn)榭梢蚤_展雙重經(jīng)營模式，所以要比汽車經(jīng)銷商多條路，開闊了經(jīng)營渠道經(jīng)營效益自然要更大。第五篇：汽車租賃可行性報(bào)告可行性報(bào)告隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，租賃業(yè)這一近年發(fā)展起來的行業(yè)，日益得到了人民的高度重視。主要目標(biāo)是形成業(yè)務(wù)流程體系，并建立部分客戶基礎(chǔ)，為2014年的飛躍作準(zhǔn)備。這樣，無論是旅行社、酒店，還是汽車租賃公司，都增加了服務(wù)項(xiàng)目和客戶數(shù)量，而消費(fèi)者則獲得了更多的便利和實(shí)惠。發(fā)展并穩(wěn)定長期客戶始終被各汽車租賃公司當(dāng)做確保實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本利潤目標(biāo)的主要手段，特別是在一些大城市，保持較高且穩(wěn)定的長租比例就顯得更為重要。對(duì)于各種合資、獨(dú)資企業(yè)來說，他們精于計(jì)算，不愿用寶貴的流動(dòng)資金去購買汽車，變成固定資產(chǎn)放在家里，而租車費(fèi)用是計(jì)入成本的，不同于買車用款為稅后利潤，而且租車還可以免去保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用費(fèi)用以及日常維修費(fèi)、管理費(fèi)等，因此他們也樂意租車不愿買車。在今天，人們消費(fèi)越來越多元化，市場(chǎng)需求也越來越大?！逗贤ā芬?guī)定使用人承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，但是有關(guān)交通法規(guī)規(guī)定，追究車輛的所有人責(zé)任，即車主負(fù)責(zé)制明顯不適應(yīng)汽車租賃所有權(quán)與使用權(quán)分離的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，使得租賃人違法常常殃及租賃單位，如租車人承擔(dān)不起、酒后肇事(保險(xiǎn)不賠)、肇事逃逸等，造成經(jīng)濟(jì)損失一律由租賃企業(yè)買單，這種損失少則幾萬、十幾萬，多則上百萬，使一些公司難以承受甚至關(guān)張倒閉。與此同時(shí)，北京200多家駕駛學(xué)校還在不停地培養(yǎng)駕車人。很多長假、短假青年都希望出去旅游，但是交通不便，車票緊張，包車太貴等限制條件往往讓青年們不得不放棄這個(gè)計(jì)劃。五、市場(chǎng)推廣 隨著汽車租賃市場(chǎng)日益興旺，努力以各種競(jìng)爭(zhēng)方式擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，但無論招數(shù)如何花樣翻新，著眼點(diǎn)不外乎“價(jià)格”和“服務(wù)”。(三)、調(diào)查分析通過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)大家對(duì)汽車租賃的日租費(fèi)為200以下，通過討論我們可以將日租費(fèi)改為一車150，這樣大家也比較容易接受。主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主以及車改的大型企事業(yè)單位，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要，這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的50%左右。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。擠公交是最為常見的，尤其是周末，整個(gè)公交下次同都是繁忙的?！鞍l(fā)展汽車租賃這一‘購車替代方案’，一方面可以滿足剛性交通需求，同時(shí)還能節(jié)省資源。主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等，這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的10%左右。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的熱情仿佛一夜間爆發(fā)了出來。針對(duì)的客戶是高級(jí)白領(lǐng)以上的人員，用以滿足這些人員在異地進(jìn)行商旅活動(dòng)時(shí)對(duì)交通方面的要求，同時(shí)也解決了在本地的公、私接待事務(wù)方面的需求。(三)、調(diào)查分析通過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)大家對(duì)汽車租賃的日租費(fèi)為200以下，通過討論我們可以將日租費(fèi)改為一人50，這樣大家也比較容易接受。（四）、機(jī)會(huì)由于下沙的汽車租賃公司還不是很多，因此競(jìng)爭(zhēng)還不是很激烈。第一，租車產(chǎn)業(yè)的前景十分樂觀。國務(wù)院副總理李嵐清曾經(jīng)指出：在商品市場(chǎng)中還要發(fā)展租賃市場(chǎng)。駕駛經(jīng)驗(yàn)：據(jù)我們了解，很多的人家里有車，也有很多青年已經(jīng)考取了駕照，90后考取駕照的人數(shù)逐年增加。景泰作為一個(gè)三省交界的縣城，流動(dòng)人口多。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。很快，汽車租賃在大中城市以星火燎原之勢(shì)蔓延起來，幾乎各省會(huì)城市都出現(xiàn)了汽車租賃公司。再加上有車的那2億人由于車子在維修，或者到外地公干偶爾需要租車，整個(gè)行業(yè)的規(guī)?？赡芸梢赃_(dá)到500萬輛，甚至更高。我認(rèn)為，能夠買的起車的人畢竟還是少數(shù)的。這對(duì)于汽車租賃業(yè)來說無疑是一好消息。車輛管理車輛管理是汽車租賃企業(yè)的一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個(gè)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從根本上講，這樣一種廣泛的跨行業(yè)協(xié)作的動(dòng)力來源于市場(chǎng)的需求。與4S店建立合作： 業(yè)務(wù)目標(biāo)：進(jìn)入業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展期，開展1020輛車的業(yè)務(wù)，形成業(yè)務(wù)流程、體系，業(yè)務(wù)人員完全適應(yīng)公司動(dòng)作體系。前期我們對(duì)汽車租賃現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，目前租賃發(fā)展滯后，專業(yè)化、現(xiàn)代化的汽車租賃發(fā)展緩慢，阻礙了租賃成本的降低和租賃效率的提高。為保證