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汽車維修管理制度(留存版)

2024-10-28 14:09上一頁面

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【正文】 具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。四、掌握廠財務(wù)狀況,隨時了解款項的進出,控制成本,提高效益。汽車維修竣工檢查制度一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標準檢驗;三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準;四、作外觀檢查應完好清潔;五、整車外觀檢查和試車;六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標準向用戶交車。十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。五、完成廠長布置的其他工作。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。移動電焊機時應切斷電源。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。保護環(huán)境,功在當代,利在千秋。(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。穿孔而過的線路要加膠護套四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶。汽車電工崗位職責一、嚴格遵守電工安全工作條例。對廢舊電池危險品要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。鉗工車間管理制度生產(chǎn)實習組管理的好壞直接影響到學生實習質(zhì)量的好壞,因此各教學班級必須認真對待,認真組織,搞好實習工作,現(xiàn)就將鉗工實訓室的管理制度作如下規(guī)定:學生在鉗工室實訓,必須服從鉗工室管理人員和實訓指導老師的安 排,做到“三定位”(定人、定工位、定器件)。女同學應戴工作帽,將長發(fā)塞入帽子里。電焊工車間管理制度1.嚴格遵守焊接特種作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。第四篇:汽車維修管理制度汽車維修管理制度15篇汽車維修管理制度1在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導。配件價格要合理不能高于市場價格。(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去。協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。返工項目,必須有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時從責任人扣除。嚴禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機,違者一次罰款20元保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。對急用料附件供應商的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。負責設(shè)備管理維修工作。對于違反財經(jīng)紀律和財務(wù)制度的事項,必須拒絕付款,拒絕報銷執(zhí)行,并及時向總經(jīng)理報告,資金、現(xiàn)金、費用管理。油價我們不能控制,只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。通過以上的一些方法,能夠有效的降低維修保養(yǎng)費用。積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。維修企業(yè)配件管理制度自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。第九條公司要根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實際,不斷完善環(huán)境保護管理制度。對事故要按照“三不放過”的原則,找出原因,吸取教訓,提出防范措施和處理意見。大型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂,造成全廠污染,發(fā)生人員中毒事故;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過排放指標40倍以上50倍以下。會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整,并符合會計制度的規(guī)定。支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員,均稱為本公司員工。符合該項第2點的,憑發(fā)票、工資單、差旅費單及財務(wù)認可的有效報銷或領(lǐng)款憑證,由經(jīng)手人簽字,主管會計審核,總經(jīng)理批準后由出納支付現(xiàn)金。財務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職,必須與接管人員辦清交接手續(xù)。(7)完成總經(jīng)理安排的其他工作。生產(chǎn)事故:由于開停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦斐傻奈廴臼鹿?。第十七條建立污染事故報告制度。各級領(lǐng)導都要高度重視環(huán)保工作、切實把環(huán)保工作列入工作日程,認真學習有關(guān)環(huán)保工作的方針、政策和標準,正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。省錢方法五:保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)做完保養(yǎng)后,工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細,如果沒有主動給可向工作人員索要。汽車維修管理制度7一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。出納員不得兼管,會計檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。,嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情況,填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。領(lǐng)料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設(shè)置明顯標志,安全使用。統(tǒng)一著裝,保持清潔。修好的車輛必須比進來時干凈。業(yè)務(wù)接待文明條例接待大廳所有人員上班時應儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時簽署意見。(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。如盜竊教學設(shè)備、教具、材料時,均應追回被盜原物。1使用專用鐵鉤清除切屑,絕不允許用手直接清除。實訓指導教師應以身作則,嚴格遵守各項規(guī)章制度。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。所有的廢舊電池需設(shè)立專門的存放地點,專設(shè)廢舊電池室做廢舊電池專用,同時做相應的廢舊電池暫存處標注。十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由售后經(jīng)理負責。四、落實減排工程,實行總量控制。四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。電焊機安全操作規(guī)程電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。結(jié)算員崗位職責一、負責貫徹、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。八、組織并參與作業(yè)事故及維修質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理工作。開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。安全生產(chǎn)管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。堅決貫徹環(huán)境保護政策法規(guī)和標準,嚴格執(zhí)行排污申報和排污繳費制度,自覺遵守建設(shè)項目環(huán)境影響評價和“三同時”制度,主動接受環(huán)境現(xiàn)場執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理,做到無環(huán)境污染事故發(fā)生,確保環(huán)境質(zhì)量安全和改善。各縣(市)維修企業(yè)將與有危險廢物處置資質(zhì)的企業(yè)簽訂的《危險廢棄物收購合同》報縣級環(huán)保部門和運管部門備案。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。九、電工需持證上崗,學徒工不得單獨作業(yè)。設(shè)備管理及維護制度設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。車工車間管理制度實訓室是實訓教學場所,除當堂指導教師和學生外,任何人未經(jīng)指導老師允許,不得入內(nèi)。1凡裝卸工件、更換刀具、測量加工表面時,必須先停車。(實驗)應遵守學生“十要是不要”課堂守則。汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565—20xx要求進行。加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。采取切實措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。嚴格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。上班時,不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導請假,否則按早退處理。設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領(lǐng)導反映,以便聯(lián)系廠家修理舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負責。汽車維修管理制度6為加強財務(wù)管理,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財務(wù)制度,結(jié)合公司具體情況,制定本制定。1所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理,辦理登記領(lǐng)用手續(xù),個人領(lǐng)用的辦公用品,用具要妥善保管,不得隨意丟失和外借其它事項。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次,如果您的車開的不多,我們建議您可以將周期適當延長一些,7500公里保養(yǎng)一次就可以了。c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。第五條任何單位和個人,都有保護環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對污染環(huán)境的行為進行制止、批評和檢舉。第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水,必須經(jīng)過處理達到國家排放標準才能排放。第二十三條對“三廢”治理和綜合利用工程項目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等,公司各有關(guān)部門要切實給予保證,不得以任何借口把“三廢”治理項目擠掉。(4)厲行節(jié)約,合理使用資金。財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。出納從銀行提取現(xiàn)金,應當填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額,由主管會計審核,總經(jīng)理批準后提取。公司與員工通過訂立勞動合同確立公司與員工的勞動關(guān)系,明確雙方權(quán)利和義務(wù)。廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:(1)職工工資、津貼、獎金;(2)個人勞務(wù)報酬;(3)出差人員必須攜帶的差旅費;(4)結(jié)算起點以下的零星支出;(5)總經(jīng)理批準的其他開支。會計員應根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理。第七章附則第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,本制度未盡事宜按國家有關(guān)標準、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。第十九條加強環(huán)保監(jiān)測。制度要科學,符合國家規(guī)定要求,具有可操作性。汽車維修管理制度10根據(jù)中華人民共和國《環(huán)境保護法》的要求,為實現(xiàn)環(huán)境保護與經(jīng)濟建設(shè)以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實施、協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全,特制定本制度。維修企業(yè)設(shè)備管理制度設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保
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