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最新年產(chǎn)20萬套鋰離子動力電池項目可行性研究報告(留存版)

2025-02-05 00:57上一頁面

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【正文】 地通訊設(shè)施較為完善,擁有程控交換等現(xiàn)代化通訊設(shè)施和技術(shù),開通國內(nèi)、國際直播及有線、無線電話,用戶可直播國內(nèi)各大中城市和世界 170 多個國家和地區(qū),可以滿足本項目對外通訊的需要。不僅是可行性,還要考慮數(shù)量、品質(zhì)、來源的穩(wěn)定性。 序號 名稱 軸間尺寸(長寬) m 建筑面積( ㎡ ) 單價(元) 金額(萬元) 結(jié)構(gòu)類型 備注 1 基本車間 100*150 15000 700 1050 磚混 2 供水 20 3 供電 15 4 道路 8*100 800 50 4 水泥 5 綠化 2021 20 4 6 信息化 57 7 工程其他費(fèi)用 50 16 合計 1200 設(shè)備購置 本生產(chǎn)裝置所需用的標(biāo)準(zhǔn)定型設(shè)備,均選用標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品 , 對非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造,應(yīng)符合設(shè)備制造方面的有關(guān)規(guī)定,這樣既有利于標(biāo)準(zhǔn)零部件的選用,又提高了材料及配件的標(biāo)準(zhǔn)化程度。 80 mV 過電流 1檢測電壓 V ~ V 精度177。 磚 混全框架結(jié)構(gòu),鋼構(gòu)屋面。人工除銹:≥ St2級,噴射和拋射≥ Sa21/2級,表除后 6小時以內(nèi)涂底漆,底漆采用紅丹防銹漆,面漆采用兩道醇酸磁漆,漆膜總厚度 125um。路面雨水通過雨水口直接進(jìn)入雨水干管,工廠區(qū)內(nèi)雨水通過支管進(jìn)入干管。 B、檢測手段包括試車前、運(yùn)轉(zhuǎn)時檢測及運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后再進(jìn)行復(fù)查等手段。鎳氫電池的自放電率每月達(dá) 60%,鎳鎘每月達(dá) 30%,而 鋰離子電池 的自放電率每月只有 6%8%。圖 3為 鋰離子電池 的充放電特性。 設(shè)備安裝就位,應(yīng)符合設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范要求,然后組織試運(yùn)行生產(chǎn),把安全第一,保證質(zhì)量放在重要地位。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 57 排水 雨水:滿足水體環(huán)境質(zhì)量的要求,采用雨污分流的排水體制。 ( 3)焊接宜采用自動焊或半自焊接,對接焊縫按二級焊縫檢驗質(zhì)量。 本項目屬技術(shù)改造項目,應(yīng)合理利用現(xiàn)場地、設(shè)施,并力求新增的設(shè)施與原有設(shè)施相協(xié)調(diào)。 25 mV(25176。 ( 6)信息化:局域網(wǎng)、程控交換機(jī)、智能化門鎖等。應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的要求和可能獲得的環(huán)境容量,以及環(huán)保治理設(shè)施投資等措施。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 41 2021年 XX500KV東通道和淮北變建成,屆時淮北電廠 — 南坪變雙回 220KV 線路和淮北二廠 — 五里營變雙回 220KV線路將開斷接入淮北變。 水源 ? 地下水 根據(jù)地下水分析報告,城區(qū)地下水較豐富,水位在 18米左右,無開采限制。四季之中春、秋季短,冬、夏季長,春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒潮頻襲。 建設(shè)地區(qū)的選擇 自然條件 地理位置 位于 XX 省東北部,黃淮海平原南端 ,地處蘇皖兩省五縣交界地帶 ,地近沿海 ,背靠中原 ,位于北緯33。目前公司已發(fā)展用戶 21家主要客戶(月采購量在 5萬套 以上) 。 未來我國大中城市電動自行車將逐步替代自行車成為主要的交通工具之一,國內(nèi)市場年產(chǎn)銷量將維持在 800萬輛左右, 2021年全社會電動自行車保有量將突破 3000萬輛。上述這些地區(qū)沒有包括與中國經(jīng)濟(jì)條件和消費(fèi)水平相距不遠(yuǎn)的欠發(fā)達(dá)地區(qū),如印度、巴西、秘魯、埃及、巴基斯坦等等。一個鉛酸電池的重量為 20公斤,而一個鋰離子電池的重量只有 。廣州市場由于 廣東政府對電動自行車行駛的限制,因此保有量偏低。而據(jù)清華大學(xué)交通研究所的調(diào)查統(tǒng)計 ,全國的電動自行車使用者 70%以上都屬于中低收入階層 ,因此作為非機(jī)動車的電 動車在城市交通中也應(yīng)該有自己的發(fā)展空間。專家、學(xué)者指出, 鋰離子電池 、金屬氫化物鎳電池、無汞堿性鋅錳電池、燃料電池、太陽電池等將是 21世紀(jì)最理想的綠色環(huán)保電源,電池工業(yè)將成為最有發(fā)展前途的十大支柱產(chǎn)業(yè)中排名第二的 XX產(chǎn)業(yè)。這不但可以扼制行業(yè)長期以來的惡性競爭,而且必將促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,提高產(chǎn)品質(zhì)量。 落實節(jié)約 資源和保護(hù)環(huán)境基本政策,建設(shè)低投入、高產(chǎn)出,低消耗、少排放,能循環(huán)、可持續(xù)的 國民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。 項目建設(shè)進(jìn)度 投資估算和資金籌措 項目總投資 5000 萬元,其中固定資產(chǎn)投資 4000萬元,流動資金 1000萬元。 ,合理制年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 8 定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。公司總部坐落于全國著名的蓄電池生產(chǎn)基地 XX 省長興縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計量管理,提高裝置自動化控制水平。財務(wù)內(nèi)部收益率 IRR 為 %;財務(wù)凈現(xiàn)值 NPV( Ic=10%)為 2168 萬元;盈虧平平衡點 BEP為 61 %;靜態(tài)投資回收期為 ;動態(tài)投資回收期PT為 (年)。消費(fèi)各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管,實現(xiàn)管理節(jié)能。 項目的建設(shè)是符合企業(yè)自身發(fā)展的需要,公司的各項條件適應(yīng)企業(yè) 二期項目建設(shè) 。而韓國主要有 LG化學(xué)、三星及 Rocket(火箭 )等公司;中國主要有深圳的比亞迪、邦凱電子、廈門寶龍、 TCL金能電池、山東青島華光等公司,其中深圳比亞迪的規(guī)模最大,員工達(dá) 。目前的中國電動自行車市場將在幾大環(huán)境(國家從緊的貨幣政策、年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 21 政府管理完善、新國標(biāo)出臺、勞動力成本增加、人民幣匯率不斷提升)的影響下進(jìn)入盤整期,整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的洗牌速度在加快,行業(yè)內(nèi)收購、合并、參股、合作的調(diào)整模式將越來越多。 根據(jù)市場研究發(fā)現(xiàn):江浙滬地區(qū)的消費(fèi)者購買電動自行車的主要用途是用來上下班,該類比例占到近70%,其次是用來休閑,所占 比例為 16%; 產(chǎn)品價格調(diào)查 國內(nèi)市場用戶選擇產(chǎn)品的考慮因素分別有品牌、功能、價格、款式和質(zhì)量:首要的是品牌,所占比例為 26%;其次是功能,再次就是價格,但這幾大要素所占的比重相差并不大。( 2)鋰離 子電池沒有污染,一但失效后,處理起來比較方便。印度已是世界十大經(jīng)濟(jì)體,是繼中國之后的全球第二大消費(fèi)市場,被稱為?后中國市場?。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 30 國家 計委將氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、電動車蓄電池列入?九五?國家重點科技攻關(guān)項目。 ( 2)生產(chǎn)綱領(lǐng) 年產(chǎn)各種規(guī)格型號的錳系鋰離子電池 20萬套。 37’ ~118。 ? 廠址穩(wěn)定 近場區(qū)自新生代以來新構(gòu)造運(yùn)動主要表現(xiàn)為有規(guī)律的升降運(yùn)動,運(yùn)動速度緩慢而平衡;歷史上近場區(qū)未有破壞性地震的發(fā)生,現(xiàn)代地震活動的強(qiáng)度和頻度相對較低擬選廠址區(qū)基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。設(shè)備容量 600KW,計算負(fù)荷 480KW。 基礎(chǔ)設(shè)施 項目選址在 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),已具備?七通一平? ,同時工廠內(nèi)部所有基礎(chǔ)設(shè) 施已經(jīng)在一期完工。 適應(yīng)技術(shù)設(shè)備條件。 在裝置中使用的各種材料及各類配件、儀表等均按各自相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)確定的范圍來選取和設(shè)計。 20 mV 過電流 2檢測電壓 V(固定 ) 精度177。 公輔工程 ( 1)廠區(qū)道路:按二級混凝土路面結(jié)構(gòu)規(guī)范建設(shè)。高強(qiáng)螺栓接觸面不允許涂刷油漆。進(jìn)入干管的雨水按照就近排放的原則排入六里大溝。 項目主要技術(shù)工序和工藝路線 工藝技術(shù)來源 《 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池 項目》依托 公司總部XX公司新 XX研發(fā)中心。 ( 6) 鋰離子電池 不含任何汞、鎘等有毒元素,年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 63 是真正的綠色環(huán)保電池。同時, 鋰離子電池 組還內(nèi)置了 智能保護(hù)電路,對電壓、電流、溫度隨時監(jiān)測,大大提高了電他的安全性。 設(shè)備安裝工程技術(shù)方案 方案設(shè)計依據(jù) 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB5023198 《電氣工程安裝及電氣設(shè)備直接檢 驗標(biāo)準(zhǔn)》GB5015091 化工部《工業(yè)安裝工程檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( 1996) 建設(shè)部《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)范》( 1993) 《通用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》( GB50055— 93) 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 59 安裝工程設(shè)計方案的原則和要求 按《規(guī)范》要求,組織設(shè)備安裝施工,對安裝工程應(yīng)經(jīng)招投標(biāo)摘優(yōu)錄用施工隊伍,文明施工,按時保質(zhì)、保量安裝好機(jī)械設(shè)備。鑄鐵管內(nèi)壁噴涂水泥砂漿,外壁刷冷底子油一道,石油瀝清兩道。 ( 2)切割:按 1:1比例放大樣,鋼構(gòu)件下料時宜采用自動割機(jī)切割,當(dāng)鋼板厚 18mm以上時,宜采用精密切割,確有困難可采用火焰切割。工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的提前下,力求降低造價,節(jié)約建設(shè)資金。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù) 由于知識產(chǎn)權(quán)法規(guī)的約束,目前機(jī)密性的技術(shù)資料在業(yè)主手中,但產(chǎn)品必須滿足下列技術(shù)要求: ( 1) 內(nèi)置高精度電壓檢測電路 過充電檢測電壓 V ~ V 精度177。 ( 5)亮化:草皮燈、路燈、景觀燈等若干。 環(huán)境保護(hù)。 電網(wǎng)、電源規(guī)劃 ?十一五?期間,淮(北)宿(州)電網(wǎng)計劃 新建設(shè)北山( 1 150MVA)等 220KV輸變電工程和礦山集( 1 40MVA)、臨渙( 1 40MVA)、濉溪( 1 40MVA)、欄稈( 1 40MVA)、宿州開發(fā)區(qū)( 1 40MVA)、董園( 1 40MVA)碭山城西( 1 40MVA)、蕭縣黃口( 1 40MVA)等 110KV輸變電工程,擴(kuò)建 220KV楊柳變( 1 120MVA)、隴海變( 1 120MVA)和 110KV蕭縣黃橋變( 1 40MVA)等工程,并把新建 220KV 蕭縣變( 1 120MVA)、泗州變( 1 120MVA)和 110LV 蔡里變( 1 40MVA)、花園變( 1 40MVA)、靈璧尤集變( 1 40MVA)、以及擴(kuò)建宿州開發(fā)區(qū)變( 1 40MVA)作為展望項目。 交通方便,有利于本項目生產(chǎn)設(shè)備、大宗原材料及成品的運(yùn)輸。氣候特年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 36 點是:四季分明,光照充足,雨量適中,雨熱同期。公司與外購企業(yè)簽訂合同,能夠保證項目原材料的供給。 主要業(yè)務(wù)關(guān)系狀況 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 32 公司 在 2021 年 12 月已結(jié)束了試產(chǎn) 銷售進(jìn)入了正常產(chǎn)品銷售。特別是女性群體。而這年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 27 些數(shù)字僅僅是國際市場的冰山一角。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 25 用鋰離子電池替代鉛酸電池作為電動自行車電源是電動自行車的發(fā)展方向,鋰離子電池替代鉛酸電池有以下好處:( 1)鋰離子電池體積比容量和重量比容量高。 但我國電動自行車行業(yè)發(fā)展并不平衡,截至 2021年,電動自行車行業(yè)全社會保有量主要集中在江浙滬一帶,所占比重達(dá)到 35%,其他的重要市場為天津市和成都。和諧的現(xiàn)代交通系統(tǒng)是多元化的 ,應(yīng)包含步行、非機(jī)動車、機(jī)動車等多種出行方式。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 18 第三章 項目市場分析與建設(shè) 規(guī)模 市場調(diào)查 鋰離子電池的發(fā)展?fàn)顩r 在高速發(fā)展的現(xiàn)代社會中,特別是在石油、煤、天然氣等傳統(tǒng) XX日益枯竭的今天,新一代電池作為一種對環(huán)境友好的新型 XX而受到人們的重視。產(chǎn)品準(zhǔn)入限制應(yīng)當(dāng)建立在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上。引導(dǎo)企業(yè)在競爭中兼并重組,形成若干產(chǎn)能百萬輛的企業(yè)。并且項目一期已投產(chǎn) 2 年,各項廠內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施亦完工,完全能夠滿足二期項目需要。 20萬 套鋰離子電池 生產(chǎn)項目 建成后,公司從事 鋰離子電池 項目 及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,財務(wù)獨(dú)立核算。 公司目前主要產(chǎn)品為電動車專用蓄電池,年生產(chǎn)能力 500 萬套。 :根據(jù)擬建裝置廠區(qū)的地理位置,地形、地勢、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。項目有較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力,項目的經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。突出抓好鋼鐵、有色、煤炭、電力、化工、建材等行業(yè)和耗能大戶的節(jié)能工作。國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總趨勢以及 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總趨勢也迫切要求企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、改革新技術(shù)以適應(yīng)市場發(fā)展的需求。在中國市場上, 鋰離子電池 的應(yīng)用主年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 19 要以移動通信為主,因筆記本電腦和攝像機(jī)的普及率較低。企業(yè)由一線城市向二、三線城市轉(zhuǎn)移,企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的集中度將進(jìn)一步提高,專 業(yè)化的生產(chǎn)優(yōu)勢將進(jìn)一步凸現(xiàn)。這說明該產(chǎn)品市場的產(chǎn)品競爭格局還處于自由競爭狀態(tài),還沒有突出的品牌來占年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項目 24 據(jù)市場的引導(dǎo)地位。 (3)鋰離子電池的使用費(fèi)用低,每個循環(huán)為 ,而鉛酸電池為 元, 如果電動自行車有 10%采用鋰離子電池,每輛車采用 100ah( 36v/10ah),電動車對鋰離子電池的年需求量將是 50億安時。 有專家預(yù)計,印度市場 2021年電動自行車需求量達(dá)到 200萬輛以上,今后還會成倍增長,而印度電動自行車 市場主要來源一是國產(chǎn)二是從中國進(jìn)口,每年從中國進(jìn)口電動自行車至少在 100萬輛以上。 國家
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