【正文】 11 月 16 日 終日 3 月 12 日 初終間日數(shù) 142 天 (5) 風(fēng) ① 風(fēng)速（ m/s） 年平均 夏季平均 冬季平均 ② 風(fēng)向 年風(fēng)向 C S 夏季風(fēng)向 C S 冬季風(fēng)向 C NW (6) 降水 mm 平均年總降水量 一日最大降水量 最大積雪深度 210 雪壓 (7) 凍土 cm 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 8 最大凍土深度 43 凍結(jié)日期（ 10mm） 12 月 11 日 解凍日期（ 10mm） 2 月 22 日 (8) 各類天氣日數(shù) 平均降雪日數(shù) 天 平均積雪日數(shù) 天 平均雷暴日數(shù) 天 股份有限公司概況 山西蘭花煤炭實業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于 1997年，是一個集煤炭、化肥、精細化工、生物制藥、機械制造、房地產(chǎn)、旅游開發(fā)等多元產(chǎn)業(yè)為一體的國家大一型企業(yè)。 1985 年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為省轄市 ，現(xiàn)轄一市四縣一區(qū)（高平市、陽城縣、陵川縣、澤州縣、城區(qū)）。利用先進的煤氣化技術(shù)，將煤轉(zhuǎn)化為合成氣，并利用富含氧化物的特點，生產(chǎn)加工成含20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 3 氧的碳氫化工產(chǎn)品和液體燃料，不僅可以提高煤的利用率，同時還可以大量降低二氧化碳排放量，改善環(huán)境，維護生態(tài)平衡，增強人民身體健康。中心簽定的技術(shù)咨詢合同書。 提高自動化水平，節(jié)約勞動力。另外，隨著二甲 醚在內(nèi)燃機技術(shù)研究的進展，我國柴油汽車推廣使用二甲醚清潔燃料已為期不遠，二甲醚在 山西 省汽車運輸方面也將發(fā)揮不可估量的作用。 水文地質(zhì) 根據(jù)含水層的特征和含水層的埋藏條件，可取的地下水可分為淺層孔隙水、中層巖溶裂隙水和深層巖溶裂隙水三類。股票上市以來，公司通過資本市場兩次募集資金 5． 8億元，資產(chǎn)規(guī)模急劇擴大。主要用于生產(chǎn)甲醛、醋酸、甲基叔丁基醚 (MTBE)、二甲醚、乙烯、丙烯等多種有機產(chǎn)品；也是農(nóng)藥 (西維因、呋喃丹、殺蟲劑、殺螨劑、醫(yī)藥硫酸二甲酯、甲醇鈉、合霉素 )的原料；另外，也廣泛用于甲醇的酯化物 (對苯二甲酸二甲酯（ DMT）、甲基丙烯酸甲酯 (MMA))、鹵代物 (氯甲烷 )及甲胺類產(chǎn)品的生產(chǎn)。 表 22 世界甲醇生產(chǎn)能力及產(chǎn)量預(yù)測 (萬 t) 年 份 總生產(chǎn)能力 總產(chǎn)量 開工率 2021 年 79% 2021 年 78% 2021 年 79% 2021 年 4060 3680 80% 2021 年 5099 4700 80% 國內(nèi)情況 目前我國甲醇裝置與國外相比差距還很大。燃燒時無黑煙。 二甲醚 40℃時的蒸汽壓僅為 ，比 LPG 要求在 ℃時蒸氣壓低于 低，符合液化石油氣要求（ GB 11174－ 89）。燃料級二甲醚（ DME≥ %）可用于民用，在運輸、儲存和使用期間不會影響其性能，不會危害環(huán)境，安全可靠。但機動車用石油基燃料會造成環(huán)境污染。 二甲醚發(fā)動機排放值和 歐洲 Ⅱ 的排放要求的比較 歐洲Ⅱ標(biāo)準(zhǔn) 二甲醚發(fā)動機試驗排放值 全部 HC CO NOX PM ECE R49 排放 （ g/kWh） 研究表明，二甲醚的十六烷值 55~60，自燃溫度低，而且二甲醚為含氧化合物，含有 ％的氧，燃燒后生成的碳煙少，對金屬無腐蝕性、對燃油系統(tǒng)的材料沒有特殊要求。 作為環(huán)保型制冷劑和發(fā)泡劑 二甲醚易液化的特性也引起人們的重視，利用 DME 的低污染制冷效果好等特點，許多國家正開發(fā)以 DME 代替氫氟烴作制冷劑或發(fā)泡劑。 托普索在伊朗建 設(shè) 80 萬噸 /年 DME。然而，亞洲目前是主要的生產(chǎn)者，提供的數(shù)量占世界的 20%，大約與中東國家相同。在日本，年增長率約 1%，在未來 5年預(yù)計仍然維持同一水平；中國在 1990～2021 間，年增長率為 20%，到 2021 年預(yù)計增長 6%。 中國 LPG 的需求和進口量 年 LPG 需求量（噸） LPG 進口量（噸） 1979 210， 000 0 1985 547， 000 0 1990 1， 428， 000 117， 000 2021 13， 427， 000 4， 818， 000 2021 22， 200， 000 11， 400， 000 2021 29， 700， 000 不詳 我國城鎮(zhèn)的發(fā)展導(dǎo)致了 LPG 需求的增長。 產(chǎn)品價格分析 二甲醚價格分析 從工廠生產(chǎn)的二甲醚將替代液化石油氣用于山西及周邊地區(qū)的居民和飯店使用。一元相關(guān)相線回歸方程的一般式為： yt=a+bxt 式中， yt 第 t 期因變量值甲醇價格，即預(yù)測對象； xt 是第 t 期自變量值甲醇進口價格， a,b 是回歸方程參數(shù)，是根據(jù) X、 Y 的實際觀察值求得。目前甲醇合成裝置向大型化或超大型化發(fā)展，有的裝置能力已超過 1000kt/a級，以降低投資比和提高經(jīng)濟效益。 甲醇價格分析 盡管為國內(nèi)甲醇市場提供了更加廣闊的空間，但同時面臨低成本進口貨沖擊，市場價格仍然受進口價格的影響。這些城市中，使用各種氣體燃料的分配比例是：煤氣占 %, 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 38 天然氣占 %, LPG 占 63% 。在這些儲氣站，二甲醚將用瓶子裝進 LPG 的儲氣筒中，用汽車發(fā)送到最終用戶。 對 LPG 需求量的增加預(yù)計在亞洲地區(qū)最為突出，到 2021 年，亞洲的需求預(yù)計從 1985 年的 2021 萬噸增加到 7000 萬噸。為此，國內(nèi)有識之士正在呼吁石油替代燃料，二甲醚就是柴油和石油液化氣的良好代替物，而甲醇則可替代部分汽油作車用燃料，因此開發(fā)天然氣或煤制二甲醚項目市場前景頗為廣闊。 世界二甲醚生產(chǎn)能力（ 2021 年） 公司名稱 生產(chǎn)能力（公噸 /年） 殼牌 /RWE 公司（德國） 60， 000 Hamburg 二甲醚公司（德國） 10， 000 Arkosue 公司（荷蘭） 10， 000 Dupont （美國） 15， 000 澳大利亞 10， 000 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 30 臺灣 15， 000 日本 10， 000 中國 22， 000 總產(chǎn)量 152， 000 另外，一些項目正在開發(fā)過程中，日本公司和政府正在對世界上的幾個二甲醚項目進行預(yù)可行性研究。 氣霧膠推進劑 從二甲醚消費領(lǐng)域看，氣霧劑推進劑是二甲醚的主要用途。 這說明使用二甲醚可以滿足歐洲和加利福尼亞的超低排放值（ ULEV），這是在世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。工件切割表面平整，無掛渣，無需人工清渣，可提高工作效率，有效降低生產(chǎn)成本。二甲醚組成穩(wěn)定，無殘液，可確保用戶有效使用。二甲醚作為新型民用潔凈燃料，具有巨大潛力在市場上銷售。 表 27 世界甲醇生產(chǎn)能力 地區(qū) 2021 2021 2021～ 2021 能力 /kt 比例 /% 能力 /kt 比例 /% 平均增長率 /% 非洲 亞洲 東歐 中東 北美 大洋州 中南美 西歐 世界合計 1763 6333 4866 6149 4938 2495 8136 3775 38455 5 16 13 16 13 6 21 10 100 1763 10255 4366 11144 1568 1000 12256 2895 45247 4 23 10 25 3 2 27 6 100 0 10 － 2 13 － 21 － 17 9 － 5 3 世界甲醇消費預(yù)測見表 28 表 28 世界甲醇消費預(yù)測 地區(qū) 2021 2021 2021～ 2021 能力 /kt 比例 /% 能 力 /kt 比例 /% 平均增長率 /% 非洲 亞洲 東歐 中東 北美 大洋州 237 9984 1928 1862 8940 158 1 32 6 6 28 1 271 12187 2204 1963 7592 177 1 36 7 6 23 1 3 4 3 1 － 3 2 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 20 中南美 西歐 世界合計 1306 7097 31512 4 23 100 1469 7601 33464 4 23 100 2 1 1 二甲醚供需現(xiàn)狀和需求預(yù)測 二甲醚產(chǎn)品用途 二甲醚特性 二甲醚（ DME）是一種新型的清潔能源，具有替代石油和天然氣產(chǎn)品的潛力。而北美到 2021年，有三分之二以上的甲醇生產(chǎn)裝置要停產(chǎn)，剩下的甲醇生產(chǎn)能力只有300 萬噸 /年，開工率很有可能也會降低至 60～ 70％。甲醇還可以摻入汽油或者直接作為燃料。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括“蘭花”牌煤炭、化肥系列產(chǎn)品，全部為省級名牌產(chǎn)品。 XXXX 股份有限公司位于晉城市開發(fā)區(qū)。 為此，加快煤炭行業(yè)改革，實現(xiàn)煤的就地轉(zhuǎn)化，變煤的不利因素（如直接燃燒，消費過程中污染大）為有利因素（附加值高，無運輸污染），發(fā)展以煤氣化為龍頭的煤化工，生產(chǎn)甲醇、二甲醚、合成油等化工產(chǎn)品，逐漸改山西產(chǎn)煤大省、原煤輸出大省為煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)大省，是山西經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略需要。 可研編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)保、消防、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生法規(guī)。嚴(yán)格遵守有關(guān)的強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 山西 省屬既無石油資源，又無煉油企業(yè)的地區(qū)，所有油品包括液化石油氣均需從省外通過長距離運輸來供應(yīng)，不僅加重了運輸壓力，也造成了液化石油氣的投資成本相對較高。 晉城市居華夏腹地，地貌以山地、丘陵為主，整個地區(qū)的地勢呈東西高，中部低的簸箕狀。其中久負盛名的“蘭花”牌無煙煤為山西名牌產(chǎn)品，儲量大、煤質(zhì)好，煤層厚、易開采、成本低，具有“三高兩低一適中” (發(fā)熱量高、機械強度高、含碳量高、 低灰、低硫、可磨指數(shù)適中 )的顯著特點，備受國內(nèi)外化工、電力、冶金、建材等行業(yè)用戶的青睞。近年來隨著甲醇汽車、二甲醚民用燃料的推廣，甲醇已從單一的化工原料拓展為液體燃料，需求量成倍增長。根據(jù)目前現(xiàn)狀和今后預(yù)測，加拿大、拉丁美洲、東 歐、非洲這些國家和地區(qū)將是甲醇的主要生產(chǎn)地。在室溫下是無色氣體，在 下為液體，無腐蝕性和致癌性。它可以在國內(nèi)市場及還沒有使用 LPG 的中小城市中作為 LPG的替代品，以彌補國內(nèi) LPG 的不足。 另外，乙炔氣生產(chǎn)是高耗能、且污染較大的行業(yè)，也是國家限制發(fā)展的行業(yè)，如二甲醚替代乙炔氣在機械加工和建設(shè)行業(yè)推廣使用。下表提供了用二甲醚柴油發(fā)動機釋放量和 ULEV 釋放標(biāo)準(zhǔn)值的比較。 20 世紀(jì)60 年代以來，氣霧劑產(chǎn)品以其特有的包裝特性，深受消費者歡迎，以前氣霧劑產(chǎn)品大量使用氟氯烷作拋射劑（推進劑），由于使用時氟氯烷全部釋放到大氣，對大氣臭氧層造成嚴(yán)重破壞，從而影響人類健康、動植物生長和地球生態(tài)環(huán)境，因此，世界各國都在致力于尋找氟氯烷的替代品，我國從 1998 年起禁止氣霧劑中使用氟氯烷（醫(yī)療用品除外）作拋射劑，氟氯烷的替代品現(xiàn)有 LPG、 DME、壓縮氣（ CO N N2O）、氫氯氟碳（ HCFC）、氫氟碳（ HFC）。 Mtsubishi 氣體化學(xué)公司正在對澳大利亞西部的 150 萬噸 /年的二甲醚廠和 200 萬噸 /年的甲醇廠進行預(yù)可行性研究。 世界 LPG 的供求現(xiàn)狀 20 萬噸甲醇 /年 10 萬噸二甲醚 /年 可行性報告 33 1990 年全世界共生產(chǎn) 億噸 LPG。東南亞地區(qū)， LPG年需求增長率， 1990～ 2021 年為 10%，到 2021～ 2021 年將增加到 6%。盡管二甲醚的能量比 LPG 低，但它具有密度優(yōu)勢，所以，對這兩種燃料來說，所需的發(fā)貨和儲存設(shè)