【正文】 ） 每個樁孔有一個固定的小組負(fù)責(zé)施工，每個正在施工的井下、井上均應(yīng)有人操作，并明確對井下操作人員應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，上、下之間有良好的聯(lián)絡(luò)信號。校核樁孔的直徑和垂直度→支撐護(hù)壁模板→澆灌護(hù)壁砼→拆模繼續(xù)下挖，達(dá)到微風(fēng)化一定深度后，由監(jiān)理工程師驗收→綁扎鋼筋籠→驗收鋼筋籠→排除孔底積水、放入串筒，灌注砼至設(shè)計頂 標(biāo)高。 鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電。 擴孔的主要原因是由于孔壁坍塌或鉆錐擺動過大所致。 10mm 骨 架 傾 斜 度 % 骨架保護(hù)層厚度 177。 5）鋼筋骨架應(yīng)有強勁的內(nèi)支撐，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形。 S，含砂率控制在≤ % 清孔 1）鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)對孔徑、孔位和傾斜度進(jìn)行檢查，符合要求后方可清孔。以保證孔口不坍塌，阻止地表水進(jìn)入孔內(nèi)并保持孔內(nèi)泥漿表面高程。 4) 機架要平直，鉆機應(yīng)墊穩(wěn)，不能 軟硬不均，鉆孔過程中不能移位和不均勻沉陷。計劃安排 90 天完成。地面標(biāo)高一般為 675~685 米。 第二節(jié) 編制原則 為確保優(yōu)質(zhì)、安全、盡早完成本合同段的工程施工 ,組織施工的總體編制原則如下： 一、 根據(jù)實際情況編制施工計劃 ,并據(jù)此配備勞動力、機械設(shè)備和材料。 西商高速公路第 25 合同段 第 3 頁 第三節(jié) 進(jìn)度安排 一、 工期目標(biāo) 和進(jìn)度安排 工期目標(biāo) 根據(jù)本項目的實際情況，由于本項目任務(wù)重、工期緊的特點，要確保整體工期目標(biāo)，必須要盡快完成樁基礎(chǔ)的施工。 西商高速公路第 25 合同段 第 5 頁 二、人員、機械、材料準(zhǔn)備 人員安排 主要技術(shù)、管理及施工人員見下表。 樁位放樣 1) 場地平整后，采用全站儀進(jìn)行首次坐標(biāo)放樣，然后埋設(shè)護(hù)筒。以保證孔口不坍塌。另外，不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 7）鋼筋骨架應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙的規(guī)定焊 接保護(hù)層鋼筋。 6）開始灌注前，要設(shè)置軟球式隔水閥，將球置于孔內(nèi)水面以上 ，用麻繩或鐵絲懸吊固定，待有足夠混凝土初存量后，剪斷吊繩，球和混凝土將導(dǎo)管內(nèi)的水壓走落入孔底。 3）、鉆孔偏斜預(yù)防及處理 西商高速公路第 25 合同段 第 12 頁 鉆孔偏斜的主要原因有：鉆架不穩(wěn)，鉆機磨耗，部件松動；土層軟硬不均勻，致使鉆頭受力不均；鉆孔中遇有較大孤石等。 鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。 （ 2） 壁身采用鋼模板支撐及護(hù)壁，灌筑混凝土?xí)r應(yīng)逐步拆除。 （ 8） 掘進(jìn)工作必須連續(xù)進(jìn)行，交接班的時間盡量縮短，使未經(jīng)支護(hù)的土體減少在空氣中或水中的暴露時間，以防坍塌。嚴(yán)防鋼筋骨架與井壁接觸。如樁頂浮漿過多時，必須將漿淘掉，再用坍落度小的砼澆筑，以不存在浮漿為宜。 二、保證質(zhì)量的技術(shù)措施 西商高速公路第 25 合同段 第 19 頁 堅持定期檢查制度：項目經(jīng)理部實行月檢查制，工程隊實行旬檢查制，班組實行日檢查制，嚴(yán)格按照檢測程序和工藝流程進(jìn)行質(zhì)量檢測，層層把關(guān)，責(zé)任到人。 現(xiàn)場施工應(yīng)把握關(guān)鍵工序和主要項目質(zhì)量的控制，以提高工程整體質(zhì)量水平。 雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕，埋設(shè)是否牢靠等，保證雨季正常施工。 D、拌和用水 拌和用水采用蒸養(yǎng)鍋爐通入蒸汽加熱，水加熱到 40℃～ 60℃。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。 認(rèn)真處理與當(dāng)?shù)卣诶习傩盏年P(guān)系，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，力所能及地多為老百姓的利益著想，有矛盾找政府解決，不能意氣用事，用不正當(dāng)?shù)姆椒ń鉀Q。凡屬便道各類標(biāo)示牌、原則上按格施工區(qū)域，進(jìn)行分段管理。 加強對施工機械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機械修訂好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放， 統(tǒng)一處理。 材料運輸中采取一定的覆蓋措施。 文明施工現(xiàn)場，對場地廢料的廢方處理，按設(shè)計要求、監(jiān)理工程師指定地點處理。 人人都有正常使用和愛護(hù)、保養(yǎng)、看管好消防設(shè)施與器材的權(quán)利和義務(wù)。垃圾按制定地方傾倒、節(jié)約用水、用電、節(jié)能降耗、樹立良好企業(yè)形象。 所有用電須由電工接拉，任何人不得私自亂接亂拉，禁止使用電爐子及其它違章電器。 J、搭設(shè)加工棚，提高室內(nèi)溫度，鋼筋焊接與彎制在棚內(nèi)進(jìn)行。 A、混凝土出罐溫度的估算 t=〔（ m1 t1+m2 t2+m3 t3） +m4 t4〕247。 對便道易受沖刷部分，應(yīng)鋪筑礫石砂等滲水、防滑材料，過路排水設(shè)置涵管排泄，以保證路基穩(wěn)固。 建立完整的質(zhì)量檢測體系，嚴(yán)格按照工序流程和檢測程序進(jìn)行質(zhì)量檢測。 建立質(zhì)量獎懲制度。 D、樁基砼的施工 ⑴、樁基砼振搗，由井下操作人員用插入式振動器分層搗密實砼，入層厚度不超過30CM，插入形式為垂直式。 7）鋼筋骨架在放入成孔樁基內(nèi)時，要通過護(hù)樁確定樁基的中心和鋼筋骨架的中心。 （ 4） 掘進(jìn)前向每個操作小組作地下土層、地下分布情況的交底。 施工程序為：場地平整→放線→定樁位→架設(shè)支架→準(zhǔn)備潛水泵、鼓風(fēng)機、照明設(shè)備等→邊挖邊抽水→及時對樁孔周壁的清理。 鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。 2）、擴孔及縮孔的預(yù)防及處理 縮孔的主要原因是因為鉆錐磨損過大，補焊不及時或因地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。 10mm 骨 架 外 徑 177。 4）樁的鋼筋骨架在鋼筋加工場分節(jié)加工，拖車運輸?shù)浆F(xiàn)場，提前加工的骨架必須支墊并覆蓋，防止骨架產(chǎn)生銹蝕。 7）鉆孔過程中的泥漿指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，相對密度控制在 ~，粘度控制在 22~30 Pa護(hù)筒周圍 50cm范圍內(nèi)，采用水泥攪拌黃土的方法分層夯實。 3) 水、電源接通。 鋼筋骨架加工計劃投入 30 人（含電焊工），按每天完成 3 個骨架考慮 (單個骨架長度在 20~30 米 )，需要 61天，完成 182 個樁基。 樁基礎(chǔ)工程數(shù)量表 序號 工程名稱 樁徑（ m） 樁基（根數(shù)） 成孔方式 1 丹江特大橋 Ф 6 人工挖孔 Ф 28（ 17） 人工挖 孔 Ф 68 鉆機 Ф 72 鉆機 Ф 8 鉆機 第二節(jié) 自然概況 一、地形及環(huán)境條件 橋址位于河谷地貌，地勢平坦開闊，穿越丹江，南北兩側(cè)為丘陵地貌。 二、 按技術(shù)先進(jìn)可行、安全 可靠、經(jīng)濟合理的原則 ,認(rèn)真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件 ,結(jié)合對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實際編制。在工程施工過程中，我們將投入足量的人力、設(shè)備，確保難點工程保質(zhì)保量按時完工，從而實現(xiàn)整體工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 主要技術(shù)及管理人員 序號 姓名 職務(wù) 聯(lián)系電話 負(fù)責(zé)范圍 1 黎道政 項目副經(jīng)理 15091569218 全盤 2 項善貴 工程部部部長 15091566863 3 成宏 試驗室主任 15091569219 4 宋富生 測量組組長 15291679977 5 董滿宏 現(xiàn)場技術(shù)主管 15091566811 6 李劍 質(zhì)檢工程師 15091569220 7 閆志超 現(xiàn)場技術(shù)員 8 侯安平 工長 15091566858 施工機械準(zhǔn)備 主要施工機械一覽表 序號 設(shè)備名稱 型號 性能狀況 數(shù)量 備注 1 挖掘機 EX200 良好 1 2 裝載機 50 良好 2 3 沖擊鉆 8T 良好 48 每臺鉆機配備相應(yīng)數(shù)量的電焊機和泥漿泵 4 挖孔機具 良好 12 4 混凝土攪拌站 750L 2 良好 1 5 混凝土運輸車 6m3 良好 3 6 吊車 20T 良好 2 7 發(fā)電機 200kw 良好 2 8 鋼筋彎曲機 GB40 良好 3 西商高速公路第 25 合同段 第 6 頁 9 鋼筋切斷機 GB40 良好 3 10 直流電焊機 AX320 良好 4 11 全站儀 良好 2 12 水平儀 良好 4 13 坍落度筒 30cm 良好 4 14 泥漿粘度計 4 15 泥漿比重儀 6 16 水泥罐 80T 3 材料準(zhǔn)備 具體檢驗報告見附件。 2) 護(hù)筒埋設(shè)完畢后，再次進(jìn)行樁位坐標(biāo)校核。 鉆孔 1）鉆機就位前，對鉆機的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場地布置與鉆機坐落處的平整和加固、機具的檢查與安裝等。 3）在吊入 鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)員與試驗員再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，泥漿相對密度控制在 ~ 之間，沉淀層厚度不大于設(shè)計規(guī)定。嚴(yán)防鋼筋骨架與井壁接觸。為了避免球下落時卡管，可拌制少量高標(biāo)號砂漿至于隔水閥上部。 預(yù)防措施： 安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤，底座水平，起重滑輪輪軸，鋼絲繩和護(hù)筒中心三者在一條豎直線上。 鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。無法拆除的臨時性支護(hù)不得用于磨擦樁。 （ 9） 當(dāng)相鄰孔樁在澆灌樁位砼時，原則上要停止掘進(jìn)，以防 豎井在較大側(cè)壓力下土體失去穩(wěn)定而坍塌。