【正文】 然訂單的數(shù)額不大，但也足以將我在第一天的支出賺回來。第三部分：實訓要求要遵守操作的程序，不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)要聽從老師指揮要按照操作流程操作要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員不要亂插電腦，不要用自帶的u盤使用電腦要保持課堂紀律，不早退不懂要問。第四篇：物流軟件模擬實訓報告物流軟件模擬實訓報告班級：姓名：學號：指導老師：一、實訓時間：2011年10月24日——2011年11月3日二、實訓內(nèi)容：物流軟件模擬三、實訓地點：4409機房四、實訓目的：通過物流模擬軟件操作實訓，對第三方物流的運作模式及作業(yè)流程有更進一步的認識，將我們平時所學的知識運用到實際操作中去，并通過實際操作鞏固和提高我們的知識。但是其他公司都開始盈利了，而我的公司卻一直是虧損的狀態(tài)，真不明白我也一直在做訂單為什么就沒有盈利呢？但是我也沒有氣餒，仍然繼續(xù)走訂單，又做了許多訂單，結(jié)果還是沒有變化，后來才發(fā)現(xiàn)原來我沒有在合同管理里面對完成的合同進行財務上報，所以沒能收到賬款，等我把做完的合同都上報了之后，我發(fā)現(xiàn)我們公司也盈利了，雖然沒有其他公司獲利多，不過我也很高興，我會再接再厲的。物流企業(yè)更是如此，如運輸與庫存，運輸方式的選擇與整個企業(yè)的收益。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。因此在物流企業(yè)中必須要做好倉庫管理工作。作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用。這樣一個訂單才算基本完成。第三部分：實訓要求要遵守操作的程序，不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)要聽從老師指揮要按照操作流程操作要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員不要亂插電腦，不要用自帶的U盤使用電腦要保持課堂紀律，不早退不懂要問。我們尚在學校，有很多機會在等待著我們，每一個機會都關(guān)乎著你的未來，所以我們要做個有心人，學會在機會中提升自我，更快的成長。該軟件主要有四個模塊，分別為管理中心，調(diào)度中心，車隊中心和倉儲中心。四、實訓過程：在第一天里，我為我的公司命名為通海物流，通即四通八達，海即寬廣深邃。我相信在以后走上工作崗位，我會很快的成長起來。第一部分：實訓目的目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。接下來的步驟基本上沒什么問題了，做的基本順利。一開始我特別不熟悉操作流程，一會兒是發(fā)現(xiàn)倉庫沒買，一會兒是發(fā)現(xiàn)沒有車輛可用，老師讓我媽不用著急，第一天主要是報價，不用著急接訂單，要了解各子模塊的主要內(nèi)容。倉庫是必須要有的，不管是購買還是租賃。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。在物流企業(yè)的選址問題上，這次實訓也體現(xiàn)出了選址的重要性，物流企業(yè)的選址對于企業(yè)成立之后所要開展的業(yè)務范圍有很大的影響。最后幾天我還試著進行了報價、申請長期合作者，準備接一些長期訂單，長期訂單獲得的利潤要比市場上散單的利潤高很多，因此我還買了一輛車，和一個倉庫，因為對公路進行報價必須有這兩樣，報價時我發(fā)現(xiàn)報價其實挺麻煩的，我們必須根據(jù)基礎(chǔ)價來填寫，公路報過價之后，我有對鐵路、海運、航空、倉庫租用、裝卸費用等都報了價，接著就是申請長期合作，等待著接長期訂單。尤其是對第三方物流企業(yè)的運作流程，更加了解了。第三步：登錄后，在實驗選擇的下拉列表中選中要進行的實驗XX9連鎖實驗一（2），然后點擊確定進入實驗。幾筆訂單做下來我發(fā)現(xiàn)在車隊中心里面的環(huán)節(jié)有些難處，在前面裝貨物是如果沒看好對應的車型，在車隊中心里就不得不反復的返回找車并配備司機，在時間上很浪費。第一篇：物流軟件模擬實訓報告物流1024班姓名：施文通學號：26物流軟件模擬實訓報告想起上次去三圣物流公司時李主任對我說的一句話：從理論中來，到實踐中去。因此本次物流軟件模擬實訓，我決定專攻公路運輸。實訓流程以下詳細介紹其中一個實訓流程，實驗一 連鎖實驗客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應商發(fā)貨→物流