【正文】 讓商檢員先向船公司或船代發(fā)送EDI信息，將危險(xiǎn)貨物安全申報(bào)單，裝箱證明書，配艙回單復(fù)印件，技術(shù)說明書送到船公司指定的地方。一到兩個(gè)工作日（2）做 運(yùn)輸貨物危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告廣州海珠區(qū)商檢局化礦科，報(bào)檢號(hào) 寫在商檢局的注冊號(hào)，會(huì)出一份運(yùn)輸貨物危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告。香港只要船公司能接受，就ok，不需要危包證。五、提單確認(rèn)件將在船開前二天提供給出貨人確認(rèn)。注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí)，所以須在此時(shí)間前提出箱子。裝箱時(shí)，集裝箱的四周都要貼上危險(xiǎn)品標(biāo)志（25cm*25cm）和UN NO（26cm*13cm）照片要求：裝半個(gè)柜一張；裝完一張；裝貨加固一張；半關(guān)門一張；（有柜號(hào)，有貨物）關(guān)門一張；（45度角照的，一定要有危標(biāo)）四、海事申報(bào)憑危險(xiǎn)貨物安全適用申報(bào)單、集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書（海事局購買，然后由由資質(zhì)的監(jiān)裝員填寫）、出入境包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單（副本）、出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）、裝箱單、照片等向海事局進(jìn)行海事申報(bào)。注：不同品名一一對(duì)應(yīng)（危險(xiǎn)品申報(bào)——上海海事局。注2：對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說明（為什么要用進(jìn)口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào)，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。危險(xiǎn)品：化工研究院做貨物運(yùn)輸條件鑒定書；注3：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制；三、提供海事申報(bào)資料、裝箱、貼危標(biāo)、監(jiān)裝拍照提前5個(gè)工作日寄出“出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）”和“裝箱單”到我司。，其中兩份申報(bào)人留持和分送承運(yùn)船舶，一份留主管機(jī)關(guān)存查。注2：暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說明，如有保證金收據(jù)也需提供。注2: 海事局簽發(fā)：一份箱申報(bào)單海事局留底；簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單；一份海事局留底； 一份貨代留底；一份進(jìn)行船申報(bào)； 備：船公司配倉回單與危申報(bào)的先后順序？？三、倉庫：退回兩張箱申報(bào)單給倉庫（車隊(duì)）安排裝箱。二、訂艙在訂艙前，需要提前10工作日將以下3份文件傳真到我司:海運(yùn)委托書；出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）和出入境包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單（副本）；化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MSDS）；注1：海運(yùn)委托書上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國危險(xiǎn)品編碼(UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品海事申報(bào)；注2：非危險(xiǎn)品：化工研究院做（貨物運(yùn)輸條件鑒定書），確定為非危險(xiǎn)品。六、裝箱進(jìn)港：由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前裝箱。注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。顧有下面幾種方法出口，但不一定準(zhǔn)確，僅供參考One：危包證是按數(shù)量申請(qǐng)的，沒有最低限制，但有最高限制 10000桶，有些貿(mào)易公司會(huì)做危包證，1000桶的將危包證做成10000桶，可以將剩余的9000桶的額度轉(zhuǎn)給別人，核銷單，可以找有渠道的報(bào)關(guān)員搞