【正文】 復(fù) 位 電 路電 話 號 碼 輸 入電 路單 片 機S T C 8 9 C 5 2語 音 電 路D T M P 編 碼 發(fā)送 電 路模 擬 摘 掛 機 電路鈴 流 檢 測 電 路忙 音 檢 測 電 路車 載 電 話 圖 方案二總體設(shè)計框圖 當(dāng)危險信號檢測到電路有危險信號時，即發(fā)出觸發(fā)信號作為報警信號，經(jīng)過放大送入 CPU，準(zhǔn)備報警。多傳感器的應(yīng)用實現(xiàn)了低誤報率，增強了系統(tǒng)可靠性。傳感器 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 II Design of wireless monitoring system for vehicle safety Tan xilin (Grade 20xx,Class2,Major of Communication Engineering ,Dept of Electrinics and Information Engineering Shaanxi University of Technology,Hanzhong 723003,Shanxi) Tutor:Xue Zhuanhua [Abstract] Urban traffic are more and more cars, cars often unsafe, in order to ensure the safety of life and property owners, to design a with automatic monitoring vehicle risk information and wireless alarm monitoring system. The hardware of the system adopts STC89C52 microcontroller as the control chip, the sensor information collection module, input module, GSM display module and alarm module program uses C language to write, from the KEIL software pile download the white testing, the system can realize the acquisition risk information, processing through the MCU to judge whether there is a danger signal, the microcontroller sends mands to the GSM module, eventually by the GSM module to send alarm information to the user39。 題 目 汽車安全無線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計 學(xué)生姓名 譚 夕 林 學(xué)號 1113024060 所在學(xué)院 物 理 與 電 信 工 程 學(xué) 院 專業(yè)班級 通 信 工 程 專 業(yè) 1102 班 指導(dǎo)教師 薛 轉(zhuǎn) 花 完成地點 物 理與電信工程學(xué) 院 實驗室 20xx 年 6 月 5 日 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 院 (系 ) 物理與電信工程學(xué)院 專業(yè)班級 通信 1102 學(xué)生姓名 譚夕林 一、 畢業(yè)設(shè)計題目 汽車安全無線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計 二、 畢業(yè)設(shè)計工作自 20xx 年 12 月 9 日 起至 20xx 年 6 月 20 日止 三、畢業(yè)設(shè)計進行地點 : 物理與電信工程學(xué)院通信工程系實驗 室 四、畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容要求： 設(shè)計目的與意義：汽車現(xiàn)已作為人們重要的交通工具，汽車安全系統(tǒng)一直都是人們比較關(guān)心的問題，對于汽車 安全監(jiān)測 系統(tǒng)的研究是非常有必要的。報警 。 （ 2） 防火系統(tǒng)常采用自動檢測與自動電話撥號報警，自動檢測是指由紅外探測與微波探測器構(gòu)成的雙鑒探測器實現(xiàn)盜情檢測，同時由溫度探測器、光電感煙探測器和一氧化碳探測器集為一體的復(fù)合式火災(zāi)探測器完成火情檢測。 方案二 采用單片機作為核心芯片，各部分傳感器作為外圍采集信息電路，不同的是要借助車載電話作為通知用戶的工具。 可直接使用串口下載； STC89S52 單片機 : 8K 字節(jié)程序存儲空間； 256字節(jié)數(shù)據(jù)存儲空間；沒有內(nèi)帶 EEPROM 存儲空間。 它在內(nèi)外電離室里面有放射源镅 241，電離產(chǎn)生的正、負(fù)離子，在電場的作用下各自向正負(fù)電極 移動。因此也叫無線調(diào)制解調(diào)器。 （ 4）各模塊驅(qū)動子程序 驅(qū)動各傳感器進行采集信息等操作，將采集到的信息反饋到單片機，最終由單片機分析處理得出相應(yīng)的操作，操作過程由主程序控制。 Keil IDE Vision3 集成開發(fā)環(huán)境主要由以下部分組成： (1)Vision3 IDE。 打開 Keil 軟件后，出現(xiàn)（圖 ）所示界面。這樣，程序就添加進了這個工程。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 20 頁 共 58 頁 圖 Keil 調(diào)試界面 點擊 中對應(yīng)的工具按鈕則可以開始調(diào)試。不得不求助了其他同學(xué)的幫助，同學(xué)也按照正常的檢查次序?qū)@部分進行了檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)問題的所在。 在現(xiàn)代電子科技的高速發(fā)展過程中，微型化、集成化、高 密度化以及設(shè)備的高精度化已經(jīng)成為一種長期的趨勢，這就要求我們力求使用更精確的設(shè)備。為此，我向熱心幫助過我的所有老師和同學(xué)表示由衷的感謝 !特別感謝在通信工程實驗室一起做畢業(yè)設(shè)計的同學(xué)，給我在整個做畢業(yè)設(shè)計期間所給予的各種幫助。在比較重要的部分進行了詳細(xì)的論述，并且給出了程序及說明，其可靠性和穩(wěn)定性都達到了很好的效果。需要采集 3 種信號，但由于這幾種傳感器都被設(shè)計輸出數(shù)字量，因而信號容易采集調(diào)試。同樣的，在這里，只對 Debug 進行簡單應(yīng)用介紹，更詳細(xì)的使用方法可以參看相關(guān)書籍資料。但現(xiàn)在還不能開始編譯。在 Keil 里，每一個完整的程序，都是以一個工程的形式建立的。開發(fā)人員可用 IDE 本身或其它編輯器編輯 C 或匯編源文件。對鍵盤的識別方法通常采用逐行（逐列）掃描法。有些 GSM 模塊具有“開放內(nèi)置平臺”功能，可以讓客戶將自己的程序嵌入到模塊內(nèi)的軟件平臺中。 當(dāng)車內(nèi)有人入侵的時候，熱釋電可以感應(yīng)到人的存在，所以的熱釋電紅外都有一定的靈敏度，下面是 本次采用熱釋電紅外傳感器的感應(yīng)大致范圍 [6]?？臻e模式下， CPU 停止工作，允許 RAM、定時器 /計數(shù)器、串口、中斷繼續(xù)工作。 方案一 采用單片機核心芯片，以各部分傳感器作為外圍電路，加上 GSM 模塊作為發(fā)送信息的器件，通過編輯好的程序來控制各部分為其功能的實現(xiàn)。監(jiān)聽車內(nèi)動靜．便于確認(rèn)警情。程序采用 C語言進行編寫，由 KEIL軟件編譯下載入主控芯片。 進程安排如下： 20xx 年 1 月 10 日 3 月 15日： 查資料，調(diào)研，確定方案，并按時在系統(tǒng)中提交開題報告。sensor 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 目錄 1. 引言 .............................................................................................. 1 2. 方案論證及選擇 ........................................................................... 2 方案一 ....................................................................................... 2 方案二 ....................................................................................... 3 方案選擇 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。簡單實用的操作步驟在用戶體驗上得到了認(rèn)可。其中方案一適合較低成本的設(shè)計， GSM 發(fā)送短信的報警方式準(zhǔn)確，方便快捷，而方案二當(dāng)中必須要結(jié)合汽車中的車載電話系統(tǒng)對其重新定義和設(shè)計，難度要求比較大，花費代價高，而且有的汽車還 沒裝有車載電話，即使設(shè)計出此產(chǎn)品也投入不了使用。 GSM 模塊集成了穩(wěn)壓模塊， 9V 變壓器能提供它所要工作的電源。由于本系統(tǒng)所使用到的單片機端口資源較少，端口資源充足，因而在設(shè)計鍵盤電路時，我們采用常用整個 P0 口來做一個 4*4 矩陣鍵盤， — 口作為行線，通過上拉電阻接 +5V，被箝位在高電平狀態(tài)， — 口為列線，如圖 52 所示。有些 GSM 模塊具有“開放內(nèi)置平臺”功能，可以讓客戶將自己的程序嵌入到模塊內(nèi)的軟件平臺中。 軟件調(diào)試 Keil 軟件簡介 Keil C51 是美國 Keil Software 公司出品的 51 系列兼容單片機 C 語言軟件開發(fā)系統(tǒng)，與匯編相比， C 語言在功能上、結(jié)構(gòu)性、可讀性、可維護性上有明顯的優(yōu)勢，因而易學(xué)易用。 B51 庫管理器可以從由編譯器和匯編器創(chuàng)建的目標(biāo)文件中建立目標(biāo)庫，這些庫是按規(guī)定的格式排列的目標(biāo)模塊，可以在被鏈接器所使用且當(dāng)鏈接器處理一個庫時僅僅使用了庫中程序，使用的目標(biāo)模塊而不是全部加以引用 [17]； (4) C51 編譯器和 A51 匯編器。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 17 頁 共 58 頁 圖 選擇電路板上所用的單片機型號 設(shè)置完成后，軟件會提示“是否將 8051 上電初始化程序添加入工程？”如圖 所示，這個一般選擇“否”。 assembling ... linking... Program Size: data= xdata=0 code=100 first 0 Error(s), 0 Warning(s). 其中“ first 0 Error(s), 0 Warning(s).”說明現(xiàn)在的工程編譯通過， 0 個錯誤和 0 個警告。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 21 頁 共 58 頁 圖 下載成功界面 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 22 頁 共 58 頁 5. 系統(tǒng)硬件電路調(diào)試及結(jié)果分析 系統(tǒng)硬件電路搭建 系統(tǒng)硬件電路主要由信息采集模塊、信息處理芯片、報警模塊、 GSM 模塊組成。設(shè)定好初始的報警臨界值后，系統(tǒng)進入布防狀態(tài)。 （ 2）高集成化智能化是該系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，在本次設(shè)計的基礎(chǔ)上，增加一部 GPS 車載電話，若遇到危險情況可以直接可以撥通警方電話，然后根據(jù)被盜受災(zāi)的車輛進行 GPS 定位，警方可第一時間內(nèi)可以趕到現(xiàn)場，減少用戶的損失。 陜西理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 26 頁 共 58 頁