【正文】 路工程所跨越的地質(zhì)單元繁雜，一般每個工程對報告的編制都會有特殊的要求，因此本文很難將各種情況一一盡述，更詳盡的內(nèi)容，有待于進(jìn)一步論述。5．天然筑路材料工程地質(zhì)勘察。在正確劃分出工程地質(zhì)層后，編制分層統(tǒng)計表。6．結(jié)論及建議：結(jié)論是勘察報告的精華，一般包括以下幾點：（1）區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元、地震參數(shù)和建筑適宜性的評價；（2）勘區(qū)不良地質(zhì)、特殊性巖土的分布及地質(zhì)災(zāi)害對工程影響的大??；（3）重要構(gòu)筑物的地基情況、基礎(chǔ)形式及其他處理措施；（4）勘區(qū)內(nèi)的地下水及地表水的腐蝕性評價；（5）路線方案的評選；（6）其他需要專門說明的問題?？傊?，地基巖土分層編號、編排方法應(yīng)根據(jù)勘察的實際情況，以簡單明了，敘述方便為原則。應(yīng)從以下幾個方面加以論述：（1）場地所處的地質(zhì)構(gòu)造部位，有無活動斷層通過，附近有無發(fā)震斷層；（2）地震基本烈度，地震動峰值加速度；（3）場地所在地貌部位，地形平緩程度，是否臨江河湖海，或臨近陡崖深谷；（4）場地及其附近有無不良地質(zhì)現(xiàn)象，其發(fā)展趨勢如何；（5）地層產(chǎn)狀，節(jié)理裂隙產(chǎn)狀，地基土中有無軟弱層或可液化砂土；（6）地下水對基礎(chǔ)有無不良影響。在剖面圖上，必須標(biāo)上剖面線號，如66′或ＦＦ′。勘察手段與方法：主要說明采用的勘察手段、方法、測試、試驗等。（如果有）圖表號C注水試驗成果表；（如果有）圖表號C5；；（如果有）（共頁）；（共頁）（共頁）；附件：1）地形地貌及巖芯照片1）物探報告第五篇：如何編寫工程地質(zhì)實習(xí)報告如何編寫工程地質(zhì)實習(xí)報告陳洪江華中科技大學(xué)土木學(xué)院實習(xí)報告是對實習(xí)中見到的各種地質(zhì)現(xiàn)象加以綜合、分析和概括，用簡練流暢的文字表達(dá)出來，是對實習(xí)內(nèi)容的系統(tǒng)化、鞏固和提高的過程，是寫地質(zhì)報告的入門嘗試，是一種地質(zhì)思維的訓(xùn)練。 測量巖層產(chǎn)狀的原理 操作實例(附測量結(jié)果圖。2工程地質(zhì)圖的閱讀與分析(工程地質(zhì)圖的分類、內(nèi)容及編制原則，工程地質(zhì)圖的繪制方法) 工程地質(zhì)圖的內(nèi)容及編制原則工程地質(zhì)圖的分類，各類工程地質(zhì)圖反映的內(nèi)容及用途。斷層的性質(zhì)，斷層面的產(chǎn)狀，上盤及下盤(或左右盤)，正斷層，牽引構(gòu)造，斷層證據(jù)(附素描圖、剖面圖等)。2羅盤儀的使用(著重敘述羅盤儀的使用操作方法，以及用羅盤儀測量巖層產(chǎn)狀要素) 羅盤儀的構(gòu)造羅盤儀的長邊、短邊、示數(shù)盤及示數(shù)盤中的指針、圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器，各部分構(gòu)件的作用等。⑴.水質(zhì)評價⑵.水量評價、出口的穩(wěn)定性評價（定性、定量。 滑坡體變形特征（重點是地表有無裂縫、前緣有無坍塌等變形跡象，植被有無醉漢林等現(xiàn)象，判斷滑坡的現(xiàn)狀穩(wěn)定性） 滑坡巖土物理力學(xué)性質(zhì)（滑坡體、滑動面、滑床） 地下水的特征（重點是地下水的埋藏條件、水質(zhì)、水量等）滑坡規(guī)模、分類和滑坡形成機(jī)理 滑坡規(guī)模、分類（按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTJ ） 滑坡形成機(jī)理（形成條件、發(fā)育規(guī)律及誘發(fā)因素等）滑坡穩(wěn)定性分析計算與評價⑴.計算公式⑵.計算工況⑶.計算剖面⑷.計算參數(shù)的選?。ǜ鞴r下的穩(wěn)定性和推力）滑坡發(fā)展趨勢分析（滑坡的敏感性因素分析，滑坡穩(wěn)定性綜合評價，滑坡變形趨勢） 滑坡的敏感性因素分析（反算參數(shù)過程中，抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的敏感程度） 滑坡穩(wěn)定性綜合評價（結(jié)合工程） 滑坡變形趨勢（結(jié)合人類活動定性評價）結(jié)論及滑坡整治建議 結(jié)論 滑坡整治建議附圖、附表：1.滑坡工程地質(zhì)平面圖（圖C(注：初設(shè)用C，施工圖用S)1，共幅）2.滑坡工程地質(zhì)剖面圖（圖C2，共幅）（共個鉆孔）4.滑坡物探曲線圖(圖C3，共張)（共頁）（共頁）附件：地質(zhì)照片(共張)工程物探成果(如作為附件前面圖表第4點省略)第四篇：XX隧道工程地質(zhì)勘察說明編寫大綱2012XXXX隧道工程地質(zhì)勘察說明一、概況地理位置：說明工點的行政劃分，與附近村、鎮(zhèn)位置關(guān)系等。柱狀圖比例尺一般采用整比例，如1∶100或1∶150。（2）地下水的動態(tài)：水位水量隨、季節(jié)等時段的變化規(guī)律和幅度大小，水質(zhì)變化情況，徑流方向的變化。（2）分層編號方法。3．巖土的主要物理力學(xué)指標(biāo)：本部分主要是把整條路線的巖土參數(shù)，按照巖土形成時間、成因及性質(zhì)進(jìn)行數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計分析，然后依據(jù)分析結(jié)果對各類巖土進(jìn)行概括性評價。5．劃分巖土工程地質(zhì)層，編制分層統(tǒng)計表，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計。一是對各比較方案進(jìn)行調(diào)查，配合路線、橋梁專業(yè)人員，選擇地質(zhì)條件比較好的橋位；二是對選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，為橋梁及其附屬工程的設(shè)計和施工提供所需要的地質(zhì)資料。7．樁基力學(xué)參數(shù)表，如果建議采用樁基礎(chǔ)，應(yīng)按選用的樁型列出分層樁周摩擦力，并考慮樁的入土深度確定樁端土承載力。9．對于公路工程中的收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)的勘察及報告編寫，屬于工業(yè)與民用建筑范疇，要依據(jù)現(xiàn)行版的《巖土工程勘察規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《建筑地震設(shè)計規(guī)范》和其他相關(guān)規(guī)范。對敘述的每一物理力學(xué)指標(biāo)，應(yīng)有最大值、最小值、平均值和經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計后的修正值。包括勘察場地的地貌部位、主要形態(tài)、次一級地貌單元劃分；（3）不良地質(zhì)現(xiàn)象。8．編寫全線工程地質(zhì)總說明書。這是一項很重要的工作，但往往被忽視，從而出現(xiàn)野外定名與試驗資料相矛盾，鑒定砂土的狀態(tài)與原位測試和試驗資料相矛盾。主要查明與路線方案及路線布設(shè)有關(guān)的地質(zhì)問題。按初勘、詳勘階段的不同深度要求，進(jìn)行相應(yīng)的工程地質(zhì)勘察，為橋涵的基礎(chǔ)設(shè)計提供地質(zhì)資料。柱狀圖中標(biāo)明各層的地質(zhì)年代、成因類型、承載力基本容許值、摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值和地下水位及地質(zhì)描述。地震活動性和抗震設(shè)計主要參數(shù)、沿線不良地質(zhì)和特殊性巖土問題、水文地質(zhì)特征。厚度小、分布局限的可作夾層處理，厚度小而反復(fù)出現(xiàn)可作互層處理。報告中一般涉及有關(guān)地下水的參數(shù)有：（1）地下水埋藏條件：是孔隙水，或是裂隙水，或是巖溶水；是承壓水，或是潛水，或是滯水，或是層間水，含水巖組的巖性，滲透性大小空間分布特征。在柱狀圖的上方，應(yīng)標(biāo)明鉆孔編號、里程、坐標(biāo)、孔口標(biāo)高、地下水靜止水位埋深、施工日期等。第二篇：公路工程地質(zhì)勘察報告的編寫公路工程地質(zhì)勘察報告的編寫公路工程地質(zhì)勘察報告是公路工程地質(zhì)勘察的最終成果，是公路路基及構(gòu)筑物地基基礎(chǔ)設(shè)計和施工的重要依據(jù)。筑路材料勘察的任務(wù)是充分發(fā)掘、改造和就近利用沿線的一切材料對分布在沿線的天然筑路材料和工業(yè)廢料，按初勘和詳勘階段的不同深度進(jìn)行勘察，為公路設(shè)計提供筑路材料的資料。最后，進(jìn)行分層試驗資料的數(shù)理統(tǒng)計，查算分層承載力。7．附表及附圖：全線工程地質(zhì)總說明書的附表和附圖主要包括：完成工程量一覽表、地震液化判別計算表、水質(zhì)評價表、水質(zhì)分析報告、路基分段說明表、不良地質(zhì)地段表、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖、路線工程地質(zhì)平面圖、路線工程地質(zhì)縱斷面圖、取土場工程地質(zhì)柱狀圖、路基工程地質(zhì)柱狀圖等。（3）分層敘述內(nèi)容。報告對場地穩(wěn)定性作出評價的同時，應(yīng)對不良地質(zhì)作用的防治，增強(qiáng)建筑物穩(wěn)定性方面的措施提供建議。剖面中各