freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

國際貿易實務習題第二章(留存版)

2025-10-23 22:18上一頁面

下一頁面
  

【正文】 法是(). ,對生絲、羊毛、棉花等有較強的吸濕性商品,其計量辦法通常為(). 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號出版物對于“約量”的解釋幅度為不超過().% % % %,買賣商品按重量計價時,如果合同中未明確規(guī)定計量方法,應按(). ,如果合同中沒有相關規(guī)定,則運輸標志的提供方一般是(). 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,買方如果收取了賣方多交的貨物,則多收部分貨物的計價應按(). 、地點的規(guī)定方法是().? 裝船前裝運港檢驗? 出口國裝運港(地)檢驗,進口國目的港(地)復驗? 裝運港(地)檢驗重量,目的港(地)檢驗品質? 進口國目的港(地)檢驗,不屬于商檢證書作用的是().? 作為索賠和理賠的依據(jù)之一? 作為仲裁機構受理案件的依據(jù)之一 ? 作為銀行付款的單據(jù)之一? 作為海關驗關放行的依據(jù)之一(). (). ,按樣品提供者的不同憑樣品成交可分為(). (). ,數(shù)量機動幅度的選擇權可由(). (). ,如果賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量,根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,買方可以(). ,按其作用或用途可分為(). ,標準運輸標志的內容包括().? 收貨人的英文縮寫字母或簡稱 B參考號C 目的地 D件數(shù)號碼()? 證明賣方所交貨物是否符合合同規(guī)定的依據(jù) B對外索賠的依據(jù)C通關放行的有效證件 D銀行付款的主要依據(jù)(). 三、名詞解釋? 樣品? :.、判斷題,又憑規(guī)格成交,要求賣方交貨品質只要符合其中任何一種即可.(),為了爭取國外客戶,應選擇質量最好的樣品給對方,以達成交易.(),只要賣方所交貨物在品質公差范圍內,買方不得拒收,也不得要求調整價格.()《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如果賣方所交貨物多于合同規(guī)定數(shù)量,買方可拒收全部貨物().《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,若合同使用了“約量”,應解釋為允許有5%的增減幅度.(),如一方違反合同的包裝條款,另一方只能提出損害賠償,但無權拒收貨物.()、生絲等商品一般采用公量計算其重量.(),以防在儲運過程中發(fā)生貨損貨差.().(),指示性標志和警告性標志,在買賣合同及有關運輸單據(jù)中,對上述三種標志的內容都應做出明確規(guī)定.().(),是接受貨物的前提條件.(),因此,在合同中規(guī)定檢驗地點時,應采用“離岸品質、離岸質量”的規(guī)定方法.().().()、運輸包裝上的標志就是指運輸標志,也就是通常所說的嘜頭()、我國從日本進口貨物,如按 FOB 條件成交,需有我方派船到日本口岸接貨;如按 CIF 條件成交,則由日本租船舶和將貨物運往中國港口,可見,我方按 FOB 進口承擔的貨物運輸風險,比按 CIF 進口承擔的風險大。、在合同中規(guī)定: about 100 M/T 或 100 M/T,5%more or less at seller39。、答:品質公差是指國際上工人的產品品質的誤差。在溢短裝條款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。 MARKS(嘜頭)的主要內容包括()。()四、計算題A公司與B公司簽訂了一份50公噸羊毛的出口合同,合同中規(guī)定以公量來計算商品的重量,商品的公定回潮是10%,貨物到達目的港后抽樣檢測所得的實際回潮率是8%,試計算:該批商品的公量是多少? 公量=商品凈重(1+公定回潮率)/(1+實際回潮率)答:五、能力提高某公司出口水產品10公噸。Commodityamp。在上述情況下,A商應承擔什么責任?我國廠家有何教訓? 答:這是一宗侵犯商標權的案件,日本A商冒充日本B商已經注冊的商標,已構成侵權行為。我方接電后立即查看我方留存的復樣,也發(fā)現(xiàn)類似情況。在無法判明的情況下,為安全起見應在合同中列明“如發(fā)生工業(yè)產權爭議應由買方負責”的條款,以防不測。而本案中的買方卻未這樣做,導致貨物變質。()按一般慣例,凡FOB后未加 “理艙”或 “平艙”字樣,則由買方負擔理艙或平艙的費用。A、包括裝卸費,但不計滯期費、速遣費 B、包括裝卸費,但應計滯期費、速遣費 C、包括裝卸費和滯期費,但不計速遣費D、包括裝卸費和速遣費,但不計滯期費二、多項選擇題租船運輸包括()。()屬于第一級的商品,其班輪運費的計收標準是最高的(最低)。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成“倉至倉”條款是()。A、ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)B、協(xié)會戰(zhàn)爭條款 C、協(xié)會罷工條款 D、惡意損害險條款共同海損的構成條件有()。問:(1)該貨主應交的保險費是多少?(2)若發(fā)生了保險公司承保范圍內的風險,導致該批貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?我某公司對外報價某商品每公噸10000美元CIF紐約,現(xiàn)外商要求將價格改報為CFR紐約,問:我方應從原報價格中減去的保險費是多少?(設該商品投保一切險,保險費率為1%)我出口某商品凈重100公噸,裝5000箱,每箱單價為89美元,加一成投保一切險。A、折扣價 B、含傭價 C、凈價 D、出廠價一筆業(yè)務中,若出口銷售人民幣凈收人與出口總成本的差額為正數(shù),說明該筆業(yè)務為()A、盈 B、虧C、平D、可能盈,可能虧()是含傭價。()在規(guī)定單價時,若明確規(guī)定傭金的百分比,則規(guī)定總值時也應作出相應的規(guī)定。正確答案:否單選題(每題1分)《2000通則》解釋,按C組術語簽訂的合同()。正確答案:1按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,對“約”量的解釋是交貨數(shù)量有不超過___10%________的增減幅度。名詞解釋(每題4分)正確答案:1過期提單(Stale B/L)是指提單簽發(fā)后超過信用證規(guī)定期限才交到銀行的提單,或者銀行按正常郵程寄單,收貨人不能在船到目的港之前收到的提單。同一天(9日),B公司又來電要求撤回8日還盤,全部接受原發(fā)盤的條件。3.《公約》關于逾期接受的規(guī)定。因此,對于傭金或折扣可以有不同的規(guī)定辦法。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行,并建議我方直接向A商索取貨款。正確答案:《公約》規(guī)定發(fā)盤可以撤回的前提是___發(fā)盤尚未生效___。 正確答案:ABCE,發(fā)現(xiàn)貨物短失(LOST IN TRANSIT),買方可以向()索賠。正確答案:否。A、根據(jù)國際市場價格水平作價 B、結合國別地區(qū)政策作價 C、結合購銷意圖作價D、以盈利為目標作價三、判斷題買賣雙方在合同中規(guī)定:“按提單日期的國際市場價格計算”。A、預付款 B、折扣C、傭金 D、訂金FCA、CPT、CIP三種術語涉及的國內費用與FOB、CFR、CIF相比較,它們的區(qū)別是前者不包括()。()(四)計算題設我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險,水漬險、%、%%,按發(fā)票金額110%投保,問:該批貨物的投保金額和保險費各是多少?我方出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。A、因觸礁而產生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損B、為使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主貨物的損失屬于共同海損 C、因惡劣氣候而導致的甲貨主50箱貨物的損失屬于單獨海損D、本案中各貨主若都投保了平安險,保險公司將對以上A、B、C的損失給予賠償運輸工具在運輸途中發(fā)生了閣淺、觸礁、沉沒等意外事故,不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失,屬于以下()的承保范圍。試計算:該批商品的運費為多少?第五章習題一、單項選擇題在海洋運輸貨物保險業(yè)務中,共同海損()。A、必須要有一份多式聯(lián)運合同和使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)并由一個多式聯(lián)運經營人對全程運輸負責B、必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸 C、必須是國際間的貨物運輸D、必須是全程單一的運費費率三、判斷題班輪運費計收標準中的“W/M Plus Ad Val”是指計收運費時,應選二者中較高者計()國際郵包運輸具有國際多式聯(lián)運和 “門到門”運輸?shù)男再|。A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月16日,最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運地時間是12月10日,則出口人最遲應于()向銀行交單議付。s Hold Singapore EX Tackle Singapore在以CIF和CFR術語成交的條件下,貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理,運輸途中貨物滅失和損壞的風險(),后者由買方承擔 ,后者由賣方承擔二、多項選擇題l、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術語的主要區(qū)別是() F組貿易術語的共同特點是(),在指定的裝運地點將貨物交至買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具 “裝運合同”以下對于貿易術語變形說法正確的是() 根據(jù) 《2000年通則》的解釋,以下()是責任、費用劃分點相分離的貿易術語。問我公司應如何處理此事? 答: 按照合同規(guī)定的條款交貨是賣方的最基本的義務之一。因為如雙方事先無品質機動幅度的規(guī)定,賣方在交貨時,對于貨物的質量(包括規(guī)格、花色搭配、型號等)應嚴格遵守合同的規(guī)定,否則由此而產生的一切后果將由賣方承擔。我方與越南某客商憑樣品成交達成一筆出口鐮刀的交易。Packing:In 120 cartons In cartons of 25 ,one a polybag.(6)品名及規(guī)格: 品名:中國大米規(guī)格: 不完善顆粒不超過17% 雜質不得超過1% 水分不得超過15% 數(shù)量:1000公噸,溢短裝5%,由賣方選擇。()若賣方交付貨物的品質在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內,除非買賣雙方另有規(guī)定,一般不另行增減價格。A、運輸標志 B、條形碼C、指示性標志 D、警告性標志在國際貿易中,關于商品包裝由誰提供的通常做法是()。、答:雖然過了復檢驗期 60 天,但我方復樣也發(fā)現(xiàn)裂痕,要求索賠,但是 60% 太高。②指某一季度或某一裝船月份在裝運地發(fā)運的同一種商品的“平均品質”.我國農產品出口中所采用的“ FAQ 一般是指“大路貨” , 是和“精品貨”相對而言的.? 品質公差 : , 由于科學技術、生產水平以及加工能力所限 , , , 也不得要求調整價格.? 品質機動幅度(見簡答題 4)? 以毛作凈 : 有些商品因包裝本身不便與商品的重量分別計量 , 或屬于價值較低的產品 , 在交易時 , 可以采用按商品的毛重計價 , 而包裝物的重量和價格不再另計 , 即將毛重當作凈重來計價 , 這種方法為“以毛作凈”(Gross for Net)? 公量 : 國際上對于羊毛、(指用科學的方法烘去商品水分后的重量)加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量 , 即為公量.? 溢短裝條款(見簡答題 6)? 條形碼是一組帶有數(shù)字的黑白及粗細間隔不等的平行條紋所組成 , 它是利用光電掃描閱讀設備為計算機輸入數(shù)據(jù)的特殊的代碼語言.? 中性包裝是指即不標明生產國別、地名和廠商名稱 , 也不表明商品或品牌的內外沒有產地和廠商的標記.? 定牌是指賣方按照買方的要求 , 在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號 , 、壓印、刷制的簡單圖形、判斷1. 2. 3.√ 4. 5. 6. 7.√ 8. 9. 10. 11.√ 12. 13. 14. 15.√ 1錯 1錯 1對 錯 2錯 2對 2錯 2錯五、簡答題、答:(1)賣方樣品。1舉例說明包裝條款的內容。國際貿易中慣常用來表示商品品質的方法包括()和()、國際貿易中,以實物表示商品品質的方法主要有兩種,()和_()、AQ一般是指(),我國所說的FAQ一般是指(),是“()”、了避免交貨品質與合同稍有不符而造成違約,可在合同條款中做出某些變通規(guī)定,靈活制定品質指標,通常使用的是()條款和()條款.? 體現(xiàn)按質論價的原則 ,可在合同中規(guī)定,在品質機動幅度范圍規(guī)定價格調整條款,即訂立().1國際貿易中 ,對以凈重計量的商品,大多都按()計價,、采用凈重計算時,關鍵是如何計算()、短裝條款主要包括()、()以及().1按其在流通領域中所起的作用的不同,商品包裝可分為()和().1運輸包裝的主要作用在于(),防止在儲存、國際上通用的包裝上的條形碼有兩種:一種是右美國,加拿大組織的統(tǒng)一編碼委員會編制,其使用的物品標識符號為()碼。()、合同中必須規(guī)定 溢短裝條款()1溢短裝條款是在裝運輸數(shù)量上可增減一定幅度,該增減既可由賣方決定,也可以有買方決定,應該看合同中的具體規(guī)定而定()按照重量計算的包裝貨,如果買賣合同沒有明確規(guī)定是按照毛重計算或者按照凈重計算,則按照慣例,應該按照毛重計算。s option 條款,有無不同?在后一種情況下,賣方最多和最少可交多少公噸?、我國某公司與英國某公司簽訂出口一批大都合同,數(shù)量為 1000 長噸,單價為每長噸 80 英鎊 CIF 利物浦,品質規(guī)格為:水分最高 14%,雜質不超過 %。品質機動幅度(1)規(guī)定一定的范圍(2)規(guī)定一定的極限、答:商品的質量(Quality of Goods)是指商品的內在素質和外觀形態(tài)的綜合,前者包括商品的物理性能、機械性能 = 化學成分和生物特征等自然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。賣方依合約規(guī)定多交了20公噸,根據(jù) 《公約》的規(guī)定,此20公噸應按()作價。A、目的港(地)名稱B、收貨人及(或)發(fā)貨人名稱的代用簡字或代號 C、件號、批號 D、許可證號一賣方同意以每公噸300美元的價格向買方出售1200公噸一級大米,合同和信用證金額都為36萬美元。合同規(guī)定為箱裝,每箱凈重為40磅,總數(shù)量可以有5%的機動幅度。Specification:Chinese Rice Broken grai
點擊復制文檔內容
化學相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1