【正文】 3）確定軸上倒角和圓角 錯誤 !未找到引用源。 ， 錯誤 !未找到引用源。 裝拆螺釘余量取 錯誤 !未找到引用源。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 20 軸上零件的定位及軸的主要尺寸的確定 （ 1）軸端聯(lián)軸器的選用和定位。 ， 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用 源。 由于與之相配合的齒輪 4 寬 錯誤 !未找到引用源。齒輪嚙合力即為作用于軸上的載荷，將其分解為垂直面受力（圖 b）和水平面受力（圖 d）。 通過這次課程設(shè)計，首先它不僅鍛煉了我的動手動腦的能力，還使我更加熟練的使用 AutoCAD 等制圖工具，并對使用 Proe 等三維制圖工具有了更加深入的理解與應(yīng)用，真正做到學(xué)以致用。 這次課程設(shè)計是我大學(xué)以來做得最 認(rèn)真的一次。 mmlBC 90? 繪制軸的力學(xué)模型圖 齒輪嚙合處作用有徑向力和圓周力，根據(jù)齒輪轉(zhuǎn)向，可確定兩者方向，畫出受力簡圖（圖 a）。 ，故取 錯誤 !未找到引用源。 由于 12 軸段配合的半聯(lián)軸器孔長 錯誤 !未找到引用源。 ，查《機(jī)械設(shè)計綜合課程設(shè)計》表 663，選取 6313 滾動軸承，其主要參數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 計算最小軸徑 由《機(jī)械設(shè)計》表 141 選取 C=110，根據(jù)式（ 143），得 因?yàn)槁?lián)軸器安裝在此軸段，且用鍵連接傳遞轉(zhuǎn)矩。 箱體軸承孔長 錯誤 !未找到引用源。 ：軸肩 3 處為過度部位，區(qū)分加工表面，軸段 34 與軸承配合，軸承僅承受徑向力，查《機(jī)械設(shè)計綜合課程設(shè)計》表 663，選取軸承型號 6307，其主要參數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 ：軸環(huán)寬度，為了有足夠的強(qiáng)度來承受軸向力，通常取錯誤 !未找到引用源。 ：同理 錯誤 !未找到引用源。 m 選擇軸的材料及熱處理方法 選擇軸的材料為 45 號鋼，調(diào)質(zhì)處理。運(yùn)動和動力參數(shù)的計算結(jié)果列于表 31。 （ 2）連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，空載起動，運(yùn)輸帶允許誤差為 5%。由附圖 81 查得動載荷系數(shù) ?vK ，根據(jù)mmNmmNbFK tA /100/ 33281 ????? ，并由附表 83，對經(jīng)表面硬化的斜齒 8 級精度齒輪，查得齒間載荷分配系數(shù) ?? ?? FH KK ，并由附表 84，按硬齒面，裝配時不做檢驗(yàn)調(diào)整， 8 級精度公式計算，則齒向載荷分布系數(shù)為 )()( 322 ??????????? ??HK 故 ?????? ?? HHVA KKKKK 一般情況下，取 ?? FH KK ? （ 4）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正小齒輪直徑 1d ，則 mmKKddtt 3311 ??? （ 5）計算高速軸的斜齒輪的模數(shù) nm ，則 mmzdm n 11 ????? ? 故取 mmmn ? ? ?mmYzKTm FSdn 3 ?? ?? 確定上式中各計算參數(shù) （ 1）當(dāng)量參數(shù)為 12cos 21cos 3311 ???? ?zz V 9 80cos 3322 ???? ?zz V （ 2）復(fù)合齒形系數(shù) FSY 根據(jù)附圖 84，按當(dāng)量齒數(shù)查得兩個齒輪的復(fù)合齒形系數(shù)為 ?SY ， ?SY （ 3）應(yīng)力循環(huán)次數(shù)（與接觸疲勞強(qiáng)度的循環(huán)次數(shù)相同）為 911 )1036582(17206060 ?????????? hjLnN 89212 ?????? iNN （ 4）彎曲疲勞壽命系數(shù) FNK 查附圖 85，得 ?FNK ， ?FNK （ 5）彎曲疲勞強(qiáng)度極限 limF? 由附圖 88（ e）按材料表面淬火 MQ 線和齒面硬度查得 22lim1lim /710 mmNFF ?? ?? （ 6）彎曲疲勞許用應(yīng)力 ? ?F? 由表 84，按一般可靠性取安全系數(shù) ?FS ，則 ? ? 2li m 1li m11 / mmNSK F FFNF ???? ?? ? ? 2lim 2lim22 / mmNMPaSK F FFNF ???? ?? 因此，有 ? ? ? ? 2211 ????? FFSFFS YY ?? 即小齒輪的彎矩疲勞強(qiáng)度較弱，所以計算時應(yīng)將小齒輪的 ? ? 008 11 ?FFSY? 代入進(jìn)行計算。 計算最小軸徑 由《機(jī)械設(shè)計》表 141 選取 錯誤 !未找到引用源。 ：同理 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 則 錯誤 !未找到引用源。軸傳遞的轉(zhuǎn)矩為 由附表 154 查取聯(lián)軸器工作的情況系數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 。 查《機(jī)械設(shè)計綜合課程設(shè)計》表 31 得 地腳螺栓 錯誤 !未找到引用源。 ，配合軸段長應(yīng)比齒輪寬略短，所以 錯誤 !未找到引用源。 23 軸上載荷計算 齒輪的圓周力： NNdTF t 43 ???? 齒輪的徑向力： NNFF tr ???? ?? 軸上支反力計算 水平面內(nèi)的支反力： 021 ??? txx FFF 02 ???? ACxABt lFlF 即 0539021 ??? xx FF 02 4 21 5 25 3 9 0 2 ???? xF 解得： NFx ? ， NFx ? 垂直面內(nèi)的支反力： 24 021 ??? ryy FFF 02 ???? ABrACy lFlF 即 ??? yy FF ????yF 解得： NFy ? ， NFy ? 軸彎矩計算及彎矩圖繪制 計算截面 B 處的彎矩： 水平面內(nèi)的彎矩： mmNlFM ABxH ????????? 垂直面內(nèi)的彎矩： mmNlFM AByV ?????? 分別畫出垂直面和水平面的彎矩圖（圖 c 和圖 e），求合成彎矩并畫出其彎矩圖（圖 f），則 mmNMMM VH ??????? 324255)110925()( 2222 畫出扭矩圖（圖 g） 截面 B 處的彎矩最大，以其為危險截面進(jìn)行強(qiáng)度校核。其次，它讓我對本學(xué)期所學(xué)的《機(jī)械設(shè)計》進(jìn)行了較全面的復(fù) 習(xí)，掌握并鞏固了里面許許多多的知識點(diǎn)。 第九章 心得體會 30 為期三個的課程設(shè)計終于結(jié)束了 ,經(jīng)過這一段時間的努力，我的課程設(shè)計終于完成了，看著自己辛苦的勞動成果，心里別提有多高興，雖然在這次課程設(shè)計中我遇到了很多問題，但是在老師和同學(xué)的幫助下 ,我還是順利的完成了此次課程設(shè)計。齒輪的力作用 點(diǎn)到右支點(diǎn) C 的距離為 錯誤 !未 找到引用源。 軸環(huán)寬度，為了有足夠的強(qiáng)度來承受軸向力，通常取錯誤 !未找到引用源。 2）計算各軸段的長度 錯誤 !未找到引用源。 軸肩 3 處為過渡部位，區(qū)分加工表面，軸段 34 與軸承配 合，軸承僅承受徑向力，因 錯誤 !未找到引用源。 。 錯誤 !未找到引用源。 18 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 高速級與低速級齒輪所涉及的參數(shù)如表 42 所示 表 42 計算齒輪所涉及的主要參數(shù) 高速級 低速級