【正文】 信號、節(jié)氣門位置傳感器信號等。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)在分別建設(shè)有汽車實訓(xùn)基地、汽車駕駛實訓(xùn)基地、鉗工實訓(xùn)室等3個校內(nèi)實訓(xùn)室。因此高科技的維修檢測專業(yè)人才和檢測、維修設(shè)備具有極其廣闊的發(fā)展前景。獲得職業(yè)技能證書：中級（或高級）CAD繪圖員證書、至少獲得下列一個中級（或高級）證書：汽車維修工、汽車維修電工；機(jī)動車駕駛證。第四篇：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)介紹汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)介紹汽車檢測與維修行業(yè)被稱為21世紀(jì)美好的“朝陽行業(yè)”。兼職教師9人，占專兼職教師人數(shù)的60%，符合專業(yè)又好又快發(fā)展的需要。答3．答：控制系統(tǒng)的作用是隨發(fā)動機(jī)工況的變化，實現(xiàn)對混合氣空燃比（濃度）、點(diǎn)火提前角。發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的精確控制。（）6．磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在低速時的點(diǎn)火性能較好。 修正系數(shù)法 和 修正點(diǎn)火提前角。 力學(xué) 原理對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量進(jìn)行測量。A．3．當(dāng)過氣歧管內(nèi)真空度降低時，真空式汽油壓力調(diào)節(jié)器將調(diào)節(jié)汽油壓力（B）。3．配氣相位:指用曲軸轉(zhuǎn)角來表示的進(jìn)、排氣門關(guān)閉時刻和開啟持續(xù)時間，主要包括進(jìn)氣門提前開啟角、進(jìn)氣門遲后關(guān)閉角、排氣門提前開啟角、排氣門遲后關(guān)閉角。答：將各缸的噴油器并聯(lián)，所有噴油器有電腦的同一個指令控制，同時噴油，同時斷油。當(dāng)年開始招生進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，目前以培養(yǎng)六屆大中專學(xué)生，大部分畢業(yè)生都成為企業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)和管理的骨干力量。隨著專業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，相信會取得更加豐碩的成果。就業(yè)去向：畢業(yè)生就業(yè)崗位：主要面向汽車制造廠、汽車保險公司、汽車4S店及大中型維修企業(yè)從事汽車組裝、汽車整車銷售、汽車配件管理及銷售、汽車保險理賠、汽車維修服務(wù)顧問、客戶服務(wù)、汽車維修質(zhì)量質(zhì)檢、汽車機(jī)電維修、汽車維修鈑金、汽車維修漆工、二手車評估、二手車銷售等工作崗位。學(xué)生主要就業(yè)于安徽蕪湖奇瑞汽車有限公司、重慶力帆汽車有限公司、中國平安保險（集團(tuán)）股份有限公司、四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司、成都路虎汽車4S店、成都二手車交易中心、瀘州國龍別克4S店、瀘州萬友汽車有限公司、瀘州宏源廣本4S店、瀘州瑞隆新元素汽車銷售服務(wù)有限公司、瀘州市陸馳車業(yè)有限公司、瀘州水源液壓有限公司等。本次培訓(xùn)項目的開發(fā)在內(nèi)容上符合汽車行業(yè)用工的發(fā)展要求，在技術(shù)上符合汽車技術(shù)的發(fā)展方向。08年12月專業(yè)被鱗選確定為吉林省第三批教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)、學(xué)院示范專業(yè)，同年實訓(xùn)基地被確定為中央財政支持建設(shè)實訓(xùn)基地，2011年被評為學(xué)院優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。答：發(fā)動機(jī)控制模塊認(rèn)為應(yīng)當(dāng)結(jié)束噴油時，就會切斷噴油器的驅(qū)動回路，從搭鐵信號消失到針閥回到關(guān)閉狀態(tài)所需要的時間。五、問答題（共32分）1．自診斷系統(tǒng)的功用是什么？（6分）答:在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中，電子控制單元都具設(shè)有自診斷系統(tǒng)，對控制系統(tǒng)各部分的工作情況進(jìn)行監(jiān)測。A．頻率高B．增加C．沒有D．緩慢5．在速度密度型的噴油系統(tǒng)中，對噴油器的接通時間或噴油持續(xù)期影響最大的傳感器是(B)三、判斷題（每題1分，共12分）1．曲軸位置傳感器只作為噴油正時控制的主控制信號。 線性輸出 的節(jié)氣門位置傳感器。 噴孔截面、噴油時間 和 噴油壓差。（）4．采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時噴油一次。（5）向執(zhí)行元件輸出指令，或根據(jù)指令輸出自身已儲存的信息；（6）自我修正功能（學(xué)習(xí)功能）。