【正文】 v*3tnGK8! z89Am v^$UE9wEwZQcUE% amp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89AmYWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。管道建設的規(guī)模大，投資多，對國民經(jīng)濟發(fā)展有重大的影響。由于管道輸運中普遍存在析蠟、結垢、凝管及堵塞現(xiàn)象，嚴重影響管道輸送能力和效率，因此，所有這些輸送工藝研究和應用 (包括物理的和化學的方法 )的目的旨在解決原油輸 送過程中存在諸如析蠟、結垢、凝管、堵塞等問題，從宏觀效果改善原油的流動特性，尤其是低溫狀況下的流變特性，從而達到降低能耗，安全輸油，提高社會與經(jīng)濟效益之目的。管線全長 335km。到 21 世紀初，我國的油氣管道已超過 2 萬公里，其中干線原油管道超過 1 萬公里，已形成東北、華北、 華東輸油管網(wǎng)，西部的西氣東輸工程正在建設之中，“西油東輸”也正在擬議中，在原油運輸量中，管道輸送的比重近幾年驟然上升，已達到 80%以上。含蠟原油在地層條件下 , 蠟一般溶解在原油中 , 隨著采出過程中壓力、溫度的下降和輕質組分的逸出 , 蠟逐漸析出 , 并在地層、油管、管線中沉積 , 給原 油的開采和輸送帶來許多困擾。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8! z89AmYWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! 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