【正文】 成品油管道工藝設(shè)計(jì) 3 2） 帥健，于桂杰 .管道及儲罐強(qiáng)度設(shè)計(jì) .北京：石油工業(yè)出版社 .－ 16 3） 曾多禮等著 .成品油管道輸送技術(shù) . 北京 :石油工 業(yè)出版社 ,2020. 4） 天然氣工業(yè)、石油規(guī)劃設(shè)計(jì)、油氣儲運(yùn)、油田地面工程、石油學(xué)報(bào)等雜志 . 5） 輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50253. 在此次工藝設(shè)計(jì)中首先進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。這些指標(biāo)都是多年管道建設(shè)積累的資料，根據(jù)國家有關(guān)政策規(guī)定編制而成的。 最優(yōu)循環(huán)次 數(shù)的計(jì)算 根據(jù)公式計(jì)算最優(yōu)循環(huán)次數(shù)。 在進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)上利用計(jì)算機(jī)編程對該管道進(jìn)行了水力計(jì)算、經(jīng)濟(jì)計(jì)算，確定了最經(jīng)濟(jì)的管道工藝參數(shù)（如管徑、壁厚、工作壓力、泵站數(shù)），并且對該管道進(jìn)行工藝計(jì)算，計(jì)算一年中油品的輸送天數(shù)、最優(yōu)循環(huán)次數(shù)、首末站所需的最優(yōu)油罐容積，并確定了油品的切割方案，繪制了水力坡降與布站圖和首站工藝流程圖。公路運(yùn)輸運(yùn)輸量較少且成本較高，適用于短距離、 少量油品的運(yùn)輸。 2020 年下半年國際油價(jià)大幅上漲，國內(nèi)加工企業(yè)出現(xiàn)較大虧損，部分地方煉廠停產(chǎn)，成品油市場供應(yīng)一度緊張。一條管徑 720mm 管道年輸油量約 20x106t， 1220mm 管道年輸油量約 100x106t，分別相當(dāng)于一條鐵路及兩條雙軌鐵路的年輸運(yùn)量。在成品油管道輸送工藝計(jì)算中，由于管道采取常溫（地溫）輸送，不用考慮熱力計(jì)算，只需要按照給出的數(shù)據(jù)， 對所提出的方案分別進(jìn)行水力計(jì)算、經(jīng)濟(jì)性計(jì)算；選擇優(yōu)化算法，找出最經(jīng)濟(jì)合理的管道參數(shù)（管徑、壁厚、泵站數(shù)等）；根據(jù)所求得的最經(jīng)濟(jì)的管道參數(shù)，對順序管道進(jìn)行工藝計(jì)算；最優(yōu)循環(huán)次數(shù)；一年中每種油品的輸送天數(shù)；首末站所