【正文】 態(tài)監(jiān)控，簡(jiǎn)化冷藏車運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃、審批手續(xù)和空車調(diào)配環(huán)節(jié)。雙鴿食品冷鏈物流中心集低溫冷藏、質(zhì)量檢測(cè)、遠(yuǎn)程配送于一體，形成了集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、交易、電子商務(wù)等多功能于一體的現(xiàn)代化物流樞紐。冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運(yùn)輸?shù)闹匾?，隨著物流行業(yè)和市場(chǎng)日益細(xì)分的發(fā)展，冷鏈物流正在向一種專業(yè)化的物流方向發(fā)展，冷鏈物流市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力仍然是巨大的。能夠立刻進(jìn)行改善，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系，對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力落后，設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后，觀念落后。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后，比較傳統(tǒng)。三、結(jié)論：我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?，但目前還存在許多問題，政府和相關(guān)行業(yè)應(yīng)高度重視，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃研究，采取積極有效的措施促進(jìn)這一行業(yè)。20062010年蔬菜產(chǎn)量為27847噸，消費(fèi)量為27708噸。2013年果品蔬菜產(chǎn)量為326000公斤，肉類產(chǎn)量為736137公斤，禽蛋產(chǎn)量為379400公斤。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車。二、冷鏈物流的發(fā)展將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于冷鏈物流的原材料采購、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?qū)φ麄€(gè)過程實(shí)施智能化監(jiān)控。最后我們參觀了雙鴿的零售店結(jié)束了這次實(shí)習(xí)，在零售店里看到幾個(gè)前來購買冷鮮肉的顧客，我發(fā)現(xiàn)雙鴿食品在石家莊擁有著不錯(cuò)的口碑和信譽(yù)，這當(dāng)然和企業(yè)的堅(jiān)持不懈 的努力和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度分不開。建立科學(xué)的管理方法堆放貨物時(shí)要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌，不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間。而這一過程無疑會(huì)給企業(yè)帶來巨大的成本壓力。（4）市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)促使冷凍冷藏產(chǎn)品加工企業(yè)不得不提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，無論是在產(chǎn)品上，還是在包裝上都竭力于吸引顧客消費(fèi)，相應(yīng)地也就提高了冷凍冷藏產(chǎn)品的質(zhì)量、品種，使更多的消費(fèi)者傾向于冷凍冷藏產(chǎn)品的消費(fèi)。各個(gè)冷凍冷藏企業(yè)的制冷技術(shù)仍處于一個(gè)較為落后的階段，保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù)，相當(dāng)于國外80年代的水平，冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理和包裝技術(shù)仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大的差距，另外冷藏倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施滯后，現(xiàn)代化的冷凍冷藏車嚴(yán)重不足，缺乏規(guī)范式的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施。 實(shí)現(xiàn)了冷凍品、水產(chǎn)品、海鮮品、干貨、調(diào)味品采購一體化方欣商圈是由方欣集團(tuán)打造的食品相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)集群。冷庫收費(fèi)冷庫收費(fèi)為3元/噸/天。第一篇：冷鏈物流實(shí)習(xí)報(bào)告（模版）二 ○ ○ 八 級(jí) 實(shí)習(xí)報(bào)告西安市冷鏈物流調(diào)研報(bào)告學(xué) 院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專 業(yè)：物流管理姓 名：原蓓蓓（2307080212）黃亞平（2307080136）范浩然（2307080138）完成時(shí)間：2012年3月二〇一二年三月第一章 前言..............................................3一、調(diào)查背景.........................................3二、調(diào)查目的..........................................3三、調(diào)查對(duì)象..........................................3四、調(diào)查項(xiàng)目..........................................3 第二章 方欣冷鏈物流中心..................................3一、方欣冷鏈物流中心概況..............................3二、方欣冷鏈物流中心配套..............................5三、市場(chǎng)收費(fèi)情況......................................6四、經(jīng)營模式..........................................6五、方欣冷藏中心的SWOT分析...........................7 第三章 解決方案.........................................13第一章 前言一、調(diào)查背景隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高以及各商業(yè)業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，人們的消費(fèi)觀念已從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣化、快捷化的方向發(fā)展，肉、蛋、奶、魚、蔬菜等主要農(nóng)副產(chǎn)品需求量逐年增加，小批量、多品種、高保鮮已成為冷凍冷藏運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)，這預(yù)示著冷凍冷藏產(chǎn)品的流通已發(fā)展到了一個(gè)嶄新的時(shí)代，對(duì)冷鏈也就提出了更高的要求，這要求我國的冷凍冷藏業(yè)要把握時(shí)機(jī)構(gòu)建現(xiàn)代物流平臺(tái)，通過不斷發(fā)展和完善，使傳統(tǒng)基礎(chǔ)物流向冷藏供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變，改變傳統(tǒng)的不合理作業(yè)模式，以便向顧客提供更好的質(zhì)量、更高的價(jià)值、更多的選擇和更大的柔性服務(wù)。四、經(jīng)營模式 這個(gè)冷藏中心的經(jīng)營模式就是進(jìn)貨——倉儲(chǔ)——配送銷售加零售，可以說主要是中轉(zhuǎn)配送倉庫，從中賺取一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用和人工費(fèi)用。由A、B、C三個(gè)區(qū)域構(gòu)成。冷庫內(nèi)部216。216。我國的公路運(yùn)輸中，生鮮冷凍產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%，其中能夠保持恒溫的只達(dá)到95%，其余80%左右的禽肉、水產(chǎn)品、蔬菜、水果大多是用普通車輛運(yùn)輸?shù)?。要?yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，以免帶來安全隱患?！懊褚允碁樘?，食以安為先”。在生產(chǎn)過