【正文】 工程的規(guī)模，工程施工期要求在 20xx年 4 月 1日 20xx年 9月 30日，根據(jù)工程施工量屆時(shí)最高峰時(shí)需施工人員約 450人。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工的環(huán)境保護(hù)工作；場(chǎng)地布置遵循“三防”原則，消除危險(xiǎn)因素，各項(xiàng)配套設(shè)施齊全，布置合理。 橋梁 五 隊(duì)： 20xx年 負(fù)責(zé)主線 北橫 線 橋 913 聯(lián)施工 ， 20xx年負(fù)責(zé) GH 匝道的施工。按照會(huì)計(jì)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金的安全和專款專用。 負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持。并與有關(guān)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)難題，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。 全過(guò)程監(jiān)測(cè)、信息化施工 對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過(guò)程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。 施工干擾大 新建橋梁位于 青年路和青岡路 上，施工將占用車輛的通行道路，且 占用線路均為 長(zhǎng)春市區(qū)的主要交通干道，在長(zhǎng)春市路網(wǎng)中分車流量較大，道路改造給市區(qū)的交通帶來(lái)較大的影響，施工期組織好施工進(jìn)程，確保工程順利進(jìn)行與交通順暢達(dá)到雙贏是本項(xiàng) 目 施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)。 D300 收水支管采用鋼筋混凝土承插口管 。 采用 C40砼，抗凍等級(jí) F300，抗?jié)B等級(jí)為 W6。 （ 3） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí) ： 一級(jí)。 （ 三 ） 橫斷面設(shè)計(jì) 高架段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 主線計(jì)算行車速度為 60km/h，布設(shè)雙向六車道，輔道計(jì)算行車速度為 40km/h，利用橋下凈空布設(shè)雙向 10車道地面輔道。年平均氣溫 ℃，最大凍土深度為 ，年平均降水量 522615mm，最大積雪深度 22cm，全年盛行風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。 西部快速路主線橋梁修筑起點(diǎn)為 K4+，橋梁修筑終點(diǎn)為 K5+。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察 、調(diào)查及測(cè)量取得的第一手資料 。 三、 參照的主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ04120xx） 《市政橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ CJJ290） 《市政橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》 （ DBJ0822897） 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTGF80/120xx） 長(zhǎng)春市兩橫兩縱快速路系統(tǒng)工程 B2 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 2 頁(yè) 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F4020xx） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTGF1020xx） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ03420xx） 《城鎮(zhèn)道路工程施工與 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ120xx） 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ4491） 其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。 G 線橋梁修筑起點(diǎn)為 GK0+，橋梁修筑終點(diǎn)為 GK0+。 三 、道路設(shè)計(jì) （一） 主要 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：主 線 － 城市快速路。 （ 四 ）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 機(jī)動(dòng)車道路面 上面層為 細(xì) 粒式 膠粉 改性瀝青混凝土 AC13C厚 4cm 中面層為中粒式 膠粉 改性瀝青混凝土 AC20C厚 6cm 下面層為粗粒式瀝青混凝土 AC25F厚 8cm 基層及底基層 為 20cm厚二灰 水泥穩(wěn)定 碎石 (6:12:2:80,摻入 2%水泥 )+20cm厚二灰 穩(wěn)定 碎石（ 6： 14： 80） +20cm厚二灰 穩(wěn)定 碎石 （ 7： 18： 75） =60cm。 橋梁設(shè)計(jì)總體布置 （ 1）主梁設(shè)計(jì) 主線 高架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁斷面形式為斜腹板大懸臂斷面，根據(jù)道路總體布置要求，主梁上下長(zhǎng)春市兩橫兩縱快速路系統(tǒng)工程 B2 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 9 頁(yè) 行為整幅斷面，標(biāo)準(zhǔn)斷面全寬為 25m，單箱三室結(jié)構(gòu) 、等截面。 3）錨具及夾具應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》（ GB/T1437020xx）的規(guī)定。 本工程主要工程量 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 1 污水承插式鋼筋砼 D300 管 m 16 2 污水承插式鋼筋砼 D400 管 m 678 3 污水承插式鋼筋砼 D500管 m 3870 4 污水承插式鋼筋砼 D600管 m 148 5 玻璃鋼夾砂管 DN500 m 12 6 鐵路專用頂管 D1350 m 8 7 圓形磚砌污水檢查井 Φ 1000 座 122 8 圓形磚砌污水檢查井 Φ 1200 座 32 9 圓形磚砌污水檢查井 Φ 1500 座 4 10 雨水承插式鋼 筋砼 D300 管 m 3275 11 雨水承插式鋼 筋砼 D400管 m 503 12 雨水承插式鋼 筋砼 D500管 m 288 13 雨水承插式鋼 筋砼 D600管 m 2194 14 雨水承插式鋼 筋砼 D700 管 m 460 15 雨水承插式鋼 筋砼 D800管 m 1388 16 雨水承插式鋼 筋砼 D900 管 m 133 17 雨水承插式鋼 筋砼 D1000管 m 612 18 雨水承插式鋼 筋 砼 D1200管 m 572 19 雨水鋼 筋砼 D1350企口 管 m 645 20 雨水鋼 筋砼 D1500企口 管 m 564 21 玻璃鋼夾砂管 DN1200 m 12 22 鐵路專用頂管 D1950 m 8 23 圓形磚砌雨水檢查井 Φ 1000 座 29 24 圓形磚砌雨水檢查井 Φ 1200 座 62 25 圓形磚砌雨水檢查井 Φ 1500 座 44 26 1360*1360矩形直通雨水檢查井 座 10 長(zhǎng)春市兩橫兩縱快速路系統(tǒng)工程 B2 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 吉林省建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 13 頁(yè) 27 1360*1360矩形三通雨水檢查井 座 12 28 1600*1600矩形直通雨水檢查井 座 8 29 1600*1600矩形三通雨水檢查井 座 4 30 矩形直線砼雨水檢查井 座 16 31 矩形 90186。 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量符合國(guó)家《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的合格工程。 （ 2）項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開(kāi)展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。抓好技術(shù)管理工作，對(duì)施工中的重難點(diǎn)工程組織專題方案研 討 ，管理和指導(dǎo)施工技術(shù)部工作。 負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作，負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的交接，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門給定的控制點(diǎn)，布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng)，負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄，參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過(guò)程中的文物保護(hù)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息管理、視頻電話會(huì)議和工程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的建立和維護(hù)，負(fù)責(zé)處理指揮部在施工過(guò)程中必須記錄的數(shù)據(jù)管理工作 ，包括施工記錄、各種項(xiàng)目管理信息、圖片和錄像等資料的收集、整理和提供。對(duì)橋梁樁位、道路中線及橫 斷 面、構(gòu)造物位置進(jìn)行測(cè)量定位。各施工隊(duì)之間及現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員以移動(dòng)電話進(jìn)行通訊。從而安心的、積極熱情的投入施工。 我單位根據(jù)工程結(jié)構(gòu)及環(huán)境特點(diǎn)編制詳細(xì)的施工安排，務(wù)求做到顧及全面，安排合理，確保按時(shí)完工。因此督促各專業(yè)如期完成各自的工作（包括竣工資料整理）或交出所占用的區(qū)域 ， 加強(qiáng) 各分項(xiàng)間施工計(jì)劃 的相互協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與業(yè)主 和 監(jiān)理的溝通，同心協(xié)力完成工程任務(wù)。 （ 10）嚴(yán)格控制操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位和放樣。 （三）組織管理方面 實(shí)行統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)制，即統(tǒng)一下達(dá)任務(wù)計(jì)劃，上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，各工序?qū)Σ课回?fù)責(zé)，部位對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)。 根據(jù)總體施工進(jìn) 度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵部位的工期安排和落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決調(diào)整，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保月進(jìn)度。即 圍擋范圍在橋梁正投影下 兩側(cè) 向外 各 。 按總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，針對(duì)關(guān)鍵部位、工藝制定合理的技術(shù)措施與組織措施，實(shí)行均衡生產(chǎn)。 （二）人員方面 選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理和施工技術(shù)人員擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工，項(xiàng)目部人員均由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成，施工隊(duì)均選用專業(yè)的隊(duì)伍。 （ 7）在定點(diǎn)測(cè)量時(shí)應(yīng)避 免垂直角大于 45 度。 提前做好各專業(yè)的 驗(yàn)收 工作 施工自檢 的順利是工程按期驗(yàn)收的關(guān)鍵，必須做好 各項(xiàng)工作的自檢 工作，做好相關(guān)的記錄，為 工程驗(yàn)收 作好充分的準(zhǔn)備。 工程所需材料主要靠汽車運(yùn)輸，視不同材料用量 大小，組織車輛的運(yùn)輸。政治素質(zhì)主要看參加施工的動(dòng)機(jī)，要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識(shí)，一切朝錢看的施工 隊(duì)伍是難以完成任務(wù)的；道德紀(jì)律主要看農(nóng)民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過(guò)的硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；身體條件：城市橋梁工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)要發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒(méi)有健康的身體是難以完成任務(wù)的，故要選擇身強(qiáng)力壯的中青年隊(duì)伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過(guò)城市橋梁工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的鋼筋工、架子工、混凝土工、木工、電工 、電焊工等技術(shù)人員，具有一定的獨(dú)立施工能力。 并配備發(fā)電機(jī)。 六、施工技術(shù)準(zhǔn)備 核對(duì)設(shè)計(jì)圖是否與工程合同規(guī)定相符，與施工現(xiàn)場(chǎng)一致。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行全面管理，做到文明施工。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五科一室（工程科、安?？啤①|(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、物料科、辦公室，工程科下設(shè)試驗(yàn)室和測(cè)量組），分別負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、行政管理等工作 ，全面保證本工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。 安全重點(diǎn)防護(hù) 本工程橋梁屬于高空作業(yè)，我們將對(duì)施工安全做好重點(diǎn)防護(hù)，采取先進(jìn)、科學(xué)、合理的施工方案和安全防護(hù)方案，加大安全設(shè)施和人員的投入，確保萬(wàn)無(wú)一失。 施工過(guò)程中，若遇軟弱土，在管基下?lián)Q填 ，在檢查井換填 厚碎石。 在橋墩大、小樁號(hào)側(cè)各設(shè)一組泄水孔，排水管穿過(guò)箱梁懸臂后沿墩柱引入地面排水系統(tǒng)中。 ② 單向雙車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 （防撞護(hù)欄） +（路緣帶） +a（加寬值） +（行車道） +a（加寬值） +3（路緣帶和緊急停車帶） +（防撞護(hù)欄）。 匝道標(biāo)準(zhǔn)斷面 （ 1）單向單車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 （防撞護(hù)欄） +（路緣帶） +（行車道） +a（加寬值） +3（路緣帶和緊急停車帶）+（防撞護(hù)欄）。 長(zhǎng)春地區(qū)較大河流為伊通河和飲馬河，縱貫全區(qū)。 C 線橋梁修筑起點(diǎn)為 CK0+，橋梁修筑終點(diǎn)為 CK0+。 用多方案分析比較選擇合理可靠的供水、供電、排水、防噪、防塵方案，選擇最有利的工程施工方法與工藝和對(duì)周圍環(huán)境影響最小的施工布置方案，力求對(duì)周圍環(huán)境的不利影響最 小 。加強(qiáng)各施工工序間的銜接，提高施工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。 D 線橋梁修筑起點(diǎn)為 DX0+，橋梁修筑終點(diǎn)為 DK0+。伊通河自南向北穿過(guò)市區(qū)，在東榮大路西側(cè)與本工程北部快速路相交，該河發(fā)源于伊通縣青頂子嶺下，經(jīng)由新立城水庫(kù)北下與飲馬河和其兩河流支流雙陽(yáng)河、伊丹河、新開(kāi)河等組成密集的水文網(wǎng)，注入第二松花江。 （ 2）單向雙車道匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 （防撞護(hù)欄） +（路緣帶） +a（加寬值） +（行車道） +a（加寬值） +3（路緣帶和緊急停車帶） +（防撞護(hù)欄）。 （ 5）橋梁 橫坡 橫 坡： %。箱梁預(yù)留泄水孔與PVC 管之間用防水封膏填充密實(shí)。當(dāng)溝渠底淤泥厚度小于 狀土層換填碎石或石屑至管道基礎(chǔ)底部，當(dāng)管道基礎(chǔ)坐落于現(xiàn)狀溝渠底以上淤泥厚度大于 時(shí)則應(yīng)拋塊石擠淤，然后再填碎石或石屑至管道 基礎(chǔ)底部，再按管道基礎(chǔ)施工。 嚴(yán)格做好環(huán)境保護(hù)工作 本工程項(xiàng)目地處長(zhǎng)春市區(qū)，施工時(shí)我們將嚴(yán)格按照業(yè)主及有關(guān)部門的具體要求，切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作，加大環(huán)境保護(hù)工作的力度和投入，保證原有的城市環(huán)境和生活環(huán)境不受影響。 三、管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)本工程實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)業(yè)主負(fù)全責(zé)。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)。 按照中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法，對(duì)施工過(guò)程中涉及文物事宜履行職責(zé)。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配 合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送”的物資采購(gòu)工作，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，按招標(biāo)結(jié)果和配送中心的分配數(shù)量與中標(biāo)廠商簽訂供貨合同，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。認(rèn)真看圖領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做好圖紙會(huì)審，明確各部位尺寸、施工方法和質(zhì)量要求。 施工用水 施工用水主要為灌注樁施工用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水，本 工程施工用水采用汽車運(yùn)水。 2）