【正文】 要服從命令顧大局，無條件的予以援助。（二）要求在發(fā)生重大安全事故時，項目部所有人員均被納入應(yīng)急救援體系當中，指揮部救援領(lǐng)導小組接到報告后，迅速調(diào)撥其它項目部的施工人員到事發(fā)現(xiàn)場進行救援，確保救援人員數(shù)量滿足救援要求。經(jīng)雙方同意后，與受害者或受害者家屬簽定善后處理協(xié)議書。預案終結(jié)當下列條件具備后，本預案終結(jié)：事故現(xiàn)場處理完畢，事故善后工作已結(jié)束；查清事故原因，落實施工安全措施；事故責任人受到處理及全體員工均已受到教育；施工現(xiàn)場已具復工條件；公司及監(jiān)理已下達復工令。項目部必須建立可靠的應(yīng)急救援通訊保障系統(tǒng)，保證整個應(yīng)急救援過程中救援組織各部門之間、外部之間、應(yīng)急人員之間的通訊暢通，并設(shè)立備用通訊設(shè)備。有關(guān)急救電話及近距離醫(yī)院電話如下：火警：11生命急救：120 醫(yī)療急救中心：120 長泰縣第二醫(yī)院：05968288047 交通事故醫(yī)療救護方法：交通事故一旦發(fā)生，經(jīng)常有許多人受傷，其中必有少數(shù)傷勢嚴重或處于頻死狀態(tài)的傷員急需搶救。（二）、車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素，影響汽車安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動、行駛和電氣四個部分。六、突發(fā)事件分級 Ⅰ級：符合下列條件之一的為Ⅰ級一次死亡十人（含十人）以上，或者五十人以上重傷，或者造成直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上的事故。組 長：鄭福川 副組長：陳忠楚、蘇開娟成 員：銀本科、董金榮、陳杰鋒、劉煒東、范玉蓉、梁軍、傅強、李旭勇應(yīng)急職責：組織檢查各施工隊現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。(四)調(diào)查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當?shù)亟痪?，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)護當事人。(五)監(jiān)護當事人，尋找并調(diào)查證人。配合公安交警測量肇事接觸點。持續(xù)進行急救、仔細搜索其他傷員，直到專業(yè)急救人員到達。加大道路交通安全宣傳力度，消除道路交通安全隱患。發(fā)生大范圍，有人員傷亡的道路交通事故，定為現(xiàn)場應(yīng)急。（4）保障緊急情況下?lián)岆U物資裝備的供應(yīng)。宣傳、培訓利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等多種形式，廣泛宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救知識，并進行應(yīng)急救援知識的培訓與考核。對造成道路、供電、通訊等設(shè)施損壞，應(yīng)立即通知有關(guān)部門處理。(三)封閉、保護現(xiàn)場，必要時可以申請當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標志，標明車輛通行路線。五、組織指揮現(xiàn)場勘查指揮員到達現(xiàn)場后，首先必須迅速全面地了解現(xiàn)場情況，聽取先期到達現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報，對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞，以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的判斷和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現(xiàn)場勘查工作：(一)現(xiàn)場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成，負責保護現(xiàn)場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。二、編制目的與依據(jù)為了保護本企業(yè)從業(yè)人員在施工中的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及企業(yè)員工所造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《建設(shè)工程重大安全事故應(yīng)急預案》等國家相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī)范性文件，結(jié)合長泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段建設(shè)工程實際，特制定本預案。5）接到事故報告后，項目部應(yīng)急指揮部應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場，監(jiān)督指導救援行動。不走非機動車道，搶占機動車道；路口、路段搶行猛拐；對來往車輛觀察不夠；自行車制動系統(tǒng)失靈或根本就沒有；騎車技術(shù)不熟練，青少年騎車追逐嬉戲等均可造成交通事故的發(fā)生。（1）計劃用于應(yīng)急救援的機械必須保證機況良好；（2）投入施工的機械不得空油箱過夜，在突發(fā)事件的高發(fā)期，必須在過夜停機時及時加油，避免造成措手不及；（3)計劃納入應(yīng)急搶險的機械應(yīng)當每月進行一次設(shè)備檢查和登記工作，并且將登記情況隨報表上報總監(jiān)辦；（4）機械操作司機必須定人、定車進行管理，機械操作司機的通訊聯(lián)系電話及時記錄在應(yīng)急行動通訊錄內(nèi)；資金準備：（1）設(shè)立應(yīng)急救援資金專項賬戶，保證應(yīng)急資金及時到位，做到?？顚Ｓ?；（2）在安排施工生產(chǎn)資金的同時，優(yōu)先安排應(yīng)急救援資金，并且確保該款項做到?？顚Ｓ茫唬?）在突發(fā)事件或危險作業(yè)集中期間，必須保證備有充足安全備用金，防止突發(fā)事件發(fā)生時急用資金；措施準備：（1）單項施工作業(yè)開工前，必須針對施工中存在的危險進行排查、登記，結(jié)合施工方案，制定切合實際的安全預防措施；（2）各項防范措施必須經(jīng)審查后，下發(fā)至班組，并督促落實；（3）在安全檢查活動中必須將應(yīng)急準備情況納入檢查內(nèi)容進行檢查；(4）重要的生產(chǎn)活動、高危作業(yè)，必須保證施工現(xiàn)場道路暢通、排水良好，危險作業(yè)必須設(shè)立警戒范圍，防止有人誤入危險區(qū)域，造成傷害。十一、應(yīng)急響應(yīng)程序事故現(xiàn)場救援應(yīng)按下列程序進行：掌握情況：事故現(xiàn)場無論出現(xiàn)什么局面，必須首先了解事故時間、地點、位置；事故類型、危害程度、危害方向，事故已造成人員傷亡情況，事故現(xiàn)場剩余人員、危險部位人員及已撤離人員，被搶救營救人員等情況；在了解了基本情況后，根據(jù)危害級別，立即啟動 預案；報告與通報：在了解事故大概情況后及時判明有無危及地方群眾的危害，經(jīng)確認存在危害群眾時，事故單位必須向有關(guān)部門報告，應(yīng)當及時采取避險、疏散或撤離等措施；（1）向施工屬地政府報告；向安全管理部門報告；（2）向總監(jiān)辦、業(yè)主、公司報告事故發(fā)生情況；（3）救援行動需要地方部門支持的，應(yīng)當及時撥打11119等請求支援；（4）向項目內(nèi)部進行警報，要求廣大員工立即行動起來，投入到應(yīng)急行動中；救援搶險應(yīng)急響應(yīng)：（1）應(yīng)調(diào)動單位內(nèi)能夠參加救援搶險的人員、機械投入搶險救援活動；（2）當事態(tài)廣大，需要外界支援時，應(yīng)當及時向外界請求支援；（3）當事態(tài)發(fā)展，需要疏散、撤離人員和群眾時，應(yīng)當及時派專人組織撤離工作；（4）當事故發(fā)生，事故單位必須首先開展應(yīng)急救援行動，并且立即派人向總監(jiān)辦、業(yè)主、公司報告；（5）項目部在達到事發(fā)現(xiàn)場后應(yīng)當立即了解情況，進行救援分工，在事態(tài)廣大時調(diào)集項目內(nèi)部人員、機械、車輛投入搶險，確保應(yīng)急行動有效進行；（6）當事態(tài)發(fā)展，項目內(nèi)部能力已不能完成救援時，應(yīng)當立即 向臨近單位求助，并且及時向總監(jiān)辦、業(yè)主請求援助；（7）派人維持救援秩序，疏通救援通道，設(shè)立警戒范圍、防止無關(guān)人員進入事故范圍；（8）阻斷危險源，切斷電源（關(guān)閉易燃易爆管路、轉(zhuǎn)移易燃易爆物品）避免危險廣大；（9）轉(zhuǎn)移貴重器材、物資和機械設(shè)備；（10）搶救出的傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶，在做止血和簡單包扎后，及時送往醫(yī)院搶救；項目部必須派人與公安、交警、醫(yī)院等部門取得聯(lián)系，為救護傷員提供最便捷的通道；（11）對危重傷員的救護，必須在保證不會造成傷員二次傷害的條件下進行救護；（12）發(fā)現(xiàn)有死亡人員時，必須妥善安置好遺體，并派人對容易激動的人員進行看護，防止發(fā)生意外；事故現(xiàn)場基本穩(wěn)定后，必須及時將死者遺體發(fā)往殯葬管理部門保管，嚴禁存放在工地