【正文】 怎么樣。2014年3月27日星期四天氣：晴早晨7點30，師父通知我們在1~5風(fēng)機平臺處施工并畫出征地線。下午兩點領(lǐng)導(dǎo)視察工地情況，要求安全員及現(xiàn)場施工員平時定時進(jìn)行安全檢查、質(zhì)量檢查，保證隨時隨地施工安全保質(zhì)進(jìn)行?？偣ねㄖ械缆房墒┕や佋O(shè)砂礫石10cm壓實后，與總工說明10cm砂礫石鋪設(shè)后不能粘合在原有道路上壓不實?？墒钱?dāng)我們自信滿滿的去畫圖的時候，才知道有多么的難。下午兩點，監(jiān)理徐總工，業(yè)主代表及各施工隊召開資料會議并提出：（安全目標(biāo)）年員工負(fù)傷頻率60%以下。2014年3月31日星期一天氣：晴這幾天天氣一直很熱，但經(jīng)過幾天的工作和，我們基本上已經(jīng)適應(yīng)了這種天氣。下午，我和質(zhì)檢員進(jìn)行了質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容如下：路基邊坡平整、破率、網(wǎng)格護(hù)坡與錨桿所用材料及施工情況的檢查。4路二次鋪設(shè)路面完成1公里并壓實。把主筋放在平整的工作臺上，工作平臺用1015cm方木每隔2m鋪在地面上，并標(biāo)出螺旋筋的位置。2013年3月5日 天氣情況：晴我實習(xí)的工程是薊縣新城（一期）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。⑨鉆進(jìn)記錄必須及時填寫，內(nèi)容準(zhǔn)確無漏項，交接班時要交待清楚本班鉆進(jìn)情況及下一班要注意的事項。砼灌注過程中，要隨時清洗拆出的導(dǎo)管，最后全部清洗堆碼，以便下次再用。今天進(jìn)入施工現(xiàn)場，工地正在對五德大道中橋進(jìn)行鑿樁頭工作，現(xiàn)場管理人員和我介紹了灌此項工作的注意事項以及操作特點，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了此工序。2013年3月9日 晴實習(xí)內(nèi)容是澆筑橋臺混凝土混凝土澆注時應(yīng)分層、分段對稱進(jìn)行，分層厚30cm左右為宜，澆筑后混凝土表面低于模板上緣10cm的距離。模板密封：拼裝側(cè)模時在每塊模板間夾一條5mm厚的海棉條，然后在模板固定好后派人鉆入模板內(nèi)用刀切去外露海棉，模板底部接縫用水泥砂漿密封。2013年3月12日 晴方海龍今天工地進(jìn)行橋梁的蓋梁施工，現(xiàn)場的施工人員帶我學(xué)習(xí)了蓋梁的施工，并為我講解了諸多的注意事項蓋梁放樣蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項目，因此蓋梁測設(shè)時一定要保持精度。出租車上的司機師傅（他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。2011 年 7 月 13 日 晴今天是我工作的地四天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以 就學(xué)習(xí)了一下圖紙。2011 年 7 月 17 日 晴今天是我工作的第八天。 符合設(shè)計要求，偏差是否超過規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合 構(gòu)造要求?？墒俏野l(fā) 現(xiàn)這的井點排水相當(dāng)?shù)暮唵?，就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點，沒有總管 與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。模板拆除時應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳 遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。不得歪斜，提離過程約 5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后 拌和物試體最高點與筒的高度差（以 mm 為單位，讀數(shù)精確至 5mm），即為該拌 和物的坍落度。每天的工作 時間為 6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了 20 天，就已經(jīng)把我曬 得特別黑了。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝 土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的 建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了 工程有很大的誤差與錯誤。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落 度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復(fù)習(xí)了坍 落度實驗。今天的工作像往常一樣，放線超平。今天和技術(shù)員，華宸公司的 施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友…… 也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持?？蚣芗袅?結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的 鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度 和剛度，墻體同時也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。下午我們對其中一棟 樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出 5cm，然后截樁。在今天中午下班的時候我 和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問年齡才知道他都 60 了。安全生產(chǎn)時企業(yè)的命脈。澆筑到位后，應(yīng)排除砼頂部積水，在砼初凝前對頂部砼(約40cm厚)進(jìn)行復(fù)振，確保頂部砼密實及減少氣泡。（4）、模板加工及安裝模板加工：模板采用框架式定型鋼模，由兩片單片側(cè)模拼裝而成，每側(cè)面橫向無一接縫，表面平整度及幾何尺寸均符合規(guī)范要求。模板安裝按照承臺頂墨線彈出的墩身平面位置，安裝模板，將模板頂面調(diào)整水平（相對高差控制在2mm以內(nèi)），模板下面與承臺的孔隙用M10水泥砂漿填塞，即防止混凝土澆筑時漏漿，同時也方便拆模。每根樁要盡快澆筑完畢，以防止頂層砼凝固造成導(dǎo)管提升、灌注翻漿等困難。導(dǎo)管隨澆注隨提升，避免提升過快，造成混凝土脫空現(xiàn)象，或提升過晚而造成埋管拔不出的現(xiàn)象。⑦鉆孔分班作業(yè)，連續(xù)施工。⑤主筋焊接時，應(yīng)保證同一截面的接頭數(shù)目應(yīng)小于主筋總根數(shù)的50％,兩個接頭的間距L=35d且不小于50cm。通過今天的施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識到灌注樁的前期準(zhǔn)備工作是灌注樁成孔的基礎(chǔ)，必須做到周到周全，才能使灌注樁順利完成。電力過街管完成3個。停止雙休政策，周末全項目部加班趕工期。轉(zhuǎn)場至2路施工，施工至2風(fēng)機平臺處發(fā)現(xiàn)與設(shè)計標(biāo)高相差一米。最后，師父讓我們熟悉了一下圖紙，計算今天完成的工程量。就這樣實習(xí)的第一天過去了，雖然沒有去工地現(xiàn)場，但我們從那位老師傅身上學(xué)到了很多，同時也拉近了我們之間的距離，為我們以后關(guān)系的融洽埋下了基礎(chǔ)。18：30分與呂工溝通鏈接道路至4路處施工段問題，呂工答復(fù)明日現(xiàn)場定。但，這也標(biāo)志這我們工作經(jīng)驗的增加。項目部人員要做的就是協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)氐木用襁M(jìn)行安全施工，防止施工時落石滾落，并劃分植被清除區(qū)域。他首先和我們相互認(rèn)識了解下各自情況，接著就為我們講述了現(xiàn)在工程的一些基本概況，然后又為我們講述了下接下去一段時間我們的基本工作內(nèi)容和工作任務(wù)。它是以橡膠帶作為跨縫材料。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計到2020年建成上述規(guī)劃，屆時，軌道交通將占公共交通的60%以上。早晨七點多，我們坐車來到了工程現(xiàn)場。2014年3月28日星期五天氣：晴隨著春天的流逝，夏天的味道越來越濃了。2014年4月1日星期二天氣：晴轉(zhuǎn)眼間，我來這實習(xí)已經(jīng)一個多星期了。后來，這位老師傅又給我們這些實習(xí)生安排了一位工作認(rèn)真的老師，在今后的時間里，這位老師會幫助我們更好的學(xué)習(xí)掌握工作技能。這些都是一些開工前的準(zhǔn)備工作，需要把該路段內(nèi)的草皮，樹木樹根等進(jìn)行清表施工。看來，用不了多長時間我們也會變黑了。下午1點30平整4風(fēng)機平臺，3：40成，轉(zhuǎn)場至5風(fēng)機平臺處施工中總工到現(xiàn)場說明只把平臺基礎(chǔ)16*16位置平整，其他位置按原有地形平整，待后期復(fù)耕時節(jié)省時間。管網(wǎng)完成100%。護(hù)筒埋設(shè)深度一般為2m，并保證鉆孔和混凝土灌注的順利進(jìn)行，護(hù)筒上端至少高出地面20cm。④鋼筋表面要潔凈，不得有銹皮、油漆等污垢。④在鉆進(jìn)過程中，不可進(jìn)尺太快，鉆孔時，要保證孔內(nèi)水頭壓力。在導(dǎo)管上口接漏斗，使砼運輸車直接對導(dǎo)管口灌注，以減少環(huán)節(jié)，加快灌注速度。11灌注水下砼工作要迅速，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。通過今天的現(xiàn)場實習(xí)，學(xué)習(xí)到鑿樁頭的注意事項以及操作特點，樁頭的浮漿及混凝土的質(zhì)量不良部分，必須截掉和清除，并把搭接鋼筋上的混凝土清理干凈，保證和墩柱搭接牢固，成樁后，樁頂平面不能偏差不大于5cm以及中心要定位。（1）施工準(zhǔn)備在鉆孔樁砼達(dá)到一定強度后，鑿去樁帽上立柱接柱部分面層松散的砼，并用水槍沖干凈。在施工氣溫較高時，鋼模板溫度較高，我們將用水槍給模板外表沖水降溫，防止砼澆筑時因水份蒸發(fā)太快影響最終砼外觀質(zhì)量。驗收不合格的模板不得投入使用。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好 是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈 出墻體等。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺，不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。2011 年 7 月 16 日 晴今天是我工作的第七天。下午在劃線的時候突然下 起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術(shù)員說要看看，我當(dāng)時客氣的說了一句；我去吧。這些都需要我們?nèi)タ朔?。抽水泵的電器部分必?做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項的要求，下 泵時和運轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計深度后將泵 體吊住，隨時檢查水泵的運轉(zhuǎn)情況，對運轉(zhuǎn)不正常的水泵及時修理，并配有備用 水泵，并安排專人及時清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。可是在澆筑過程中由于某些原因遇到 了跑?，F(xiàn)象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。已經(jīng)在這工地工作了這么多天，已經(jīng)和其他一些管理人 員，領(lǐng)班人員，技術(shù)人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關(guān)系。塔 吊垂直度檢測是在設(shè)備（塔吊）安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測，塔 吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備（塔吊）載重量的問題。我仔細(xì)觀察了混凝土的澆筑，澆 筑買的一般要求。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。為了熟悉配 筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查 看，發(fā)現(xiàn)了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當(dāng)我把錯 誤告訴負(fù)責(zé)人時，發(fā)現(xiàn)他和鋼